简介：摘要：锚杆支护是煤矿巷道支护最常用的主动支护方式，虽然发展数十年，但目前没有公认，大众接受且通用的支护设计理论。目前，公司在锚杆支护设计过程中，基本只计算长度，未研究“三径”匹配问题。本文就钻孔直径、锚固剂直径、锚杆直径是否匹配对支护质量产生的影响进行了理论研究，并论证了“三径”匹配对锚杆支护质量的影响，对锚杆支护设计、施工起到积极指导作用，具有实践价值。

简介：摘要：随着我国经济实力的稳步提升，城市建设的标准也随之升级，这导致了各类建筑物底层设施，特别是地下室，其规模和复杂性呈现出显著的增长趋势。如今，地下室的稳定性设计已成为新工程项目设计中不可或缺的核心考量。对抗浮的应对策略丰富多元，包括但不限于压载技术、排水减压策略、锚固系统和桩基加固法等。每种方法的选择应根据项目的独特地理环境和条件进行定制化应用，充分考量地方特色。特别是在众多抗浮手段中，抗拔锚杆因其设计精巧、力传递路径明确、施工技术成熟且操作简便，以及展现出的经济效益优势，在当前地下室稳定性设计的实践中占据着显著的地位。

简介：摘要：随着信息技术的快速发展，面板厂房和IC厂房等电子厂房的建设近年来达到了高峰期。电子产品对生产环境要求高，导致电子厂房比普通加工厂房设计和施工都要复杂，建设周期也比普通加工厂房要长，且施工质量要求更高。电子厂房相对普通厂房的两个主要特点是结构的防微振设计和洁净室设计，洁净室的洁净等级和结构的防微振等级是影响电子厂房生产的两个关键因素。本文主要针对洁净室的防微振平台—华夫板的设计和施工进行讨论。

简介：摘要：新的建筑要求和建筑环境对锚杆技术要求越来越高,近些年来,随着我国基础建设的发展,不断涌现出各种各样的新型锚杆技术。多杆体扩大头锚杆因其能成倍提高锚杆的抗拔承载力,因此在工程中得到大量使用。可拆卸钢筋笼多杆体锚固段连接方式的应用，成功解决了扩大头抗浮锚杆抗拔力较大和对锚杆裂缝有严格要求的地区的安全性问题，及锚杆施工工序困难严重影响施工进度的问题。抗浮工程中的现场对比试验表明，采用扩大头工艺可以显著提高锚杆的抗拔承载力，大大减少材料成本，提高工程质量，为类似工程提供借鉴和参考。

简介：摘要：当前铁路站场平面辅助设计系统仍存在相应缺陷，尤其体现在道岔和线路、道岔和道岔之间配列操作具有较强复杂性。为有效解决此类问题，并且更好地满足相关统计、计算及输出需求，积极加强铁路站场平面辅助系统开发。该系统实现了AutoCAD现有命令及交互方式的有机融合，能够为线路以及相关道岔的自动配列连接提供有效支持，并且还可以实现警冲标及信号机插入自动化，在许多方面具有显著优势。所以，本文主要围绕铁路站场平面辅助设计系统的设计与开发进行分析和探讨，以期为相关人员提供参考。

简介：摘要：装配式技术的应用对我国推行绿色环保施工的理念有着重大的意义，在实际施工过程中应综合考虑装配式施工中的各类影响因素，因此掌握施工技术要点，针对施工中存在的问题，及时采取质量控制措施，可保证施工质量和房屋建筑施工进度。

简介：摘要：文章介绍了铝合金灯杆在山东省临朐县城市市政道路上设计应用情况，结合国内新型的铝合金材料灯杆，响应国家新技术新材料推广要求，为铝合金灯杆的设计和推广应用提供参考。

简介：摘要：为改善地下室抗浮承载能力，应注意加强抗拔锚杆的设计与施工，以确保工程的安全性与质量。文章对地下室的抗拔锚杆设计和施工进行了简单的介绍，并对其在工程中的应用进行论述，以期对同类工程有一定的参考价值。

简介：摘要：建筑设计过程本身是一个条件不断变化的过程，所以各专业之间的配合是一个反复优化的动作，对于给排水专业来说，比较典型的一个问题就是建筑首层及总图顶板降板问题，可能对土建专业尤其是结构专业影响比较大，甚至可能影响到结构基础，而且，此问题后期一旦施工，并不容易解决。故笔者针对此问题，分析总结影响给排水首层及总图降板的主要因素以及各专业在配合时需注意的要点，希望对设计师有一定的启发和帮助。

简介：摘要：本文分析了炭素冷却机提料板由直板式改为钝角式的原因，进一步论证了炭素冷却机钝角式提料板几何形状对冷却效果的影响，并对炭素冷却机提料板进行了优化设计，提高炭素冷却机的热效率。对炭素冷却机进料端返料原因进行了分析，提出在进料端的筒体壁上焊螺旋状钢板，适当加大螺旋角，增加挡料圈宽度等设计优化措施，可避免进料端返料现象。

简介：摘要：组合铝合金模板（简称“铝模板”）具有轻质、强度高、周转次数多、成型稳定、便于安装拆卸、施工高效、节能环保等优点，是一种新型建筑材料，且拆除后无建筑垃圾产生。铝模板正逐渐成为我国建筑工程建设的主要模板材料，尤其在高层住宅建设项目中得到了广泛应用。同时，国家和地方住建部门相继出台一系列政策，积极推广应用铝模板。本文主要分析基于BIM技术的铝模板配板设计与施工。

简介：摘要：隧道建设工程是一项十分繁杂的工作，稍有不慎就会造成极其严重的后果，存在极大的安全隐患，特别是锚杆的质量问题直接影响着整个工程的安全问题。所以为保证隧道工程的施工过程可以按部就班的顺利完成且不存在任何质量安全问题，就要用到锚杆无损检测技术对锚杆锚固的质量问题进行精细的检测和分析工作，确保万无一失，为后期施工奠定好基础，本文就锚杆无损检测技术在隧道建设工程中的运用做出简单的分析，这一技术的应用为隧道工程的质量问题提供了重要保障，希望这篇文章可以为实际的施工过程提供一些帮助。

简介：摘 要：介绍汶马高速EK0+490-560左侧桩板墙现浇挂板施工技术，减少预制挂板安装存在的二次倒运问题，加快施工进度

简介：摘要：近年来，随着无人机、航测遥感、计算机视觉等技术的发展，以无人机为遥感平台的低空摄影测量技术已经可以满足大比例尺地形图测绘精度要求。该技术突破了传统航空摄影测量作业周期长、天气影响大、空域管制、费用成本高等因素的限制，已经在电力勘测、电力巡线、风电场选址等多种电力工程中得到广泛应用。在影像获取方面，消费级多旋翼无人机的出现，使得无人机影像数据获取变得更加便利。

简介：摘要:如今，格构式锚杆（索）挡土墙已成为一种应用广泛和技术成熟的边坡支护形式，是一种造价相对经济、施工相对便捷的边坡支护结构。当格构式锚杆（索）挡土墙运用于一项边坡工程时，其结构的安全性、经济性及合理性不仅与支护结构本身的承载力有关，还与边坡岩土体的力学性能关系密切。因此，在格构式锚杆（索）挡土墙设计、检测和鉴定过程中，不仅要关注支护结构本身的受力特点，还需分析边坡岩土体的力学参数和产状，才能在最大程度上保证格构式锚杆（索）挡土墙的经济性和可靠性。本文围绕格构式锚杆（索）挡土墙设计、检测和鉴定过程中容易忽视的几个技术要点进行简要分析和讨论，包括“边坡岩土体土拱效应”、“支护结构设计影响因素” 、“边坡固脚强腰” 及“锚杆长度检测”等，并提出建设性意见，以期提高格构式锚杆（索）挡土墙设计、检测和鉴定的工作质量，同时其他同类边坡支护结构也可参考本文方法进行优化设计、检测和鉴定。

简介：摘要：桩板式挡土墙是是一种轻型挡土墙，常用作路堤墙、路肩墙或路堑墙，也可用于小型滑坡治理或处治边坡坍滑，此种结构可大量减少挡土墙基础开挖的风险。桩板式挡土墙适用于土压力大，墙高超过一般挡土墙限制的情况，地基强度的不足可由桩的埋深得到补偿，桩板式挡土墙多用于表土及强风化层较薄的均匀岩石地基上。桩板式挡土墙应注重细节设计，详细分析地质条件，以充分发挥桩体与墙面板的各自作用。本文结合某铁路车站内路堑桩板墙工点具体情况，对路堑桩板墙的锚固桩设计进行分析，以供同类工程参考。

简介：摘要：在修建地铁地下换乘车站时，远期规划车站的换乘节点往往位于拟建车站下部，并与拟建车站同期施工，这会导致拟建线路盾构机在换乘节点接收时，其下部处于悬空状态。综合考虑可行性、安全性和经济性，本文提出一种采用临时接收板的方式，实现换乘节点处盾构机悬空接收，希望给今后类似问题的解决提供借鉴与参考。

简介：摘要：船舶内装与防火构造是现代海运行业中不可或缺的一部分。船舶内装不仅影响到船舶的舒适性和美观度，还关系到船舶的安全性和运营效率。而防火构造则是保障船舶船员和货物安全的重要措施。本文将从船舶内装和防火构造两个方面进行探讨。

简介：摘要：大跨度清水混凝土吊挂板安装经常受到场地、安装方式影响，文章通过吊挂板应力分析，根据分析深化设计“井”字反梁及吊杆或连接板连接节点，深化设计吊挂板考虑温度变化工况进行设计配筋，同时结合模板拼缝深化设计及外立面线条设计效果，设置温度诱导缝；用BIM技术模拟吊挂板周边及上部结构施工工序，运用合理的施工工序以防止上下结构荷载发生协同作用；分步施工上部钢结构和混凝土楼板，并根据BIM深化设计留出下部结构施工预留洞口；搭设吊挂板支撑体系及模板，解决空间、高度有限情况下大块预制挂板无法吊装安装的问题，适应于各种作业环境。

简介：摘要：本文旨在设计与应用一套针对圆砾土夹漂石地层的桩基成桩质量控制配套工装，以提高建筑基础施工质量与效率。鉴于圆砾土夹漂石地层特有的地质结构，传统成桩工艺面临着质量控制难度大、施工效率低下等问题。通过对该特殊地层成桩过程中的问题进行深入分析，研发了一套包含先进检测技术和特制施工工艺的配套工装。应用结果表明，该工装能够有效提升桩基的成桩质量，减少施工中的质量风险，同时显著提高施工效率。本研究不仅为圆砾土夹漂石地层的桩基施工提供了创新方案，也为类似复杂地质条件下的建筑基础施工提供了参考。