简介:摘要:迄今为止,桥梁在我国公共基础设施中的应用越来越广泛,其由于兼具较高的承载能力和交通运营能力而被我国广泛建设。桥梁结构是连接各个区域、推动区域交通的重要基础公共设施和交通工具。迄今为止各种形式的桥梁在我国层出不穷,民国时期我国著名的建设设计师——梁思成大师就研究设计了多座桥梁,在我国在迈入二十一世纪之后,各大城市的桥梁基础设施得到了快速发展,为我国公共交通事业作出了巨大贡献。在桥梁设计中安全性、耐久性一直是一个绕不开的话题,在桥梁设计初期务必要对桥梁的安全性、耐久性进行合理、有效的探索,且在桥梁正式交通运营之后伴随使用年限的延长,桥梁结构容易出现裂缝、风化等问题,桥梁维修费用也较为高昂,继而影响到高速公路的正常运营。本文章有鉴于上述研究内容,对我国桥梁设计中的安全性、耐久性进行合理、有效的探析,以期为我国桥梁设计行业提供借鉴指导。
简介:摘要:如今,我国经济发展十分迅速,我国的市场经济活跃程度稳步上升。相应的经济资本和城市发展的红利逐渐涌现。在这种有利的时代背景下,城市化进程获得了明显加快。随着大量人口涌入城市,城市中的基础设施建设节奏加快,各种功能用途的建筑物如雨后春笋般拔地而起。在众多土建工程的建设和施工过程中,影响施工质量的主要因素大多来自于项目本身的设计和施工过程。从土建结构工程的角度来看,土建工程的安全性与耐久性是建筑企业和社会公众所重点关注的主要特性之一。土建工程必须能在经历较长时间的使用后仍能保持足够的安全性和稳定性。为此,建筑结构工程的合理程度和施工过程的科学性就显得尤为重要。