简介:1概要铁道由电力(电车线、集电等)、车辆(转向架、车体、内装饰等)、轨道(钢轨)等多种领域组成,各领域使用各种零件。为了确保铁道车辆安全运行,必须保证零件有长期耐用的可靠性。另外,为实现零件轻量化,就必须使零件薄壁化、结构简化、采用轻型材料及零件的小型化。在此状况下,采用新材料的零件是有效方法之一,于是材料技术的重要性也日益突出。与此同时,材料技术也已在大学、企业、民营公司大力开发,开创或开发了许多新材料和加工技术。本文以电力及车辆领域为例,介绍了适用于铁道零件的金属系新材料,并展望了最近的新材料加工技术、新材料的发展前景,对加工技术的开发例进行了介绍。
简介:前 言 一九九九年一月二十九日下午,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席江泽民视察了世界闻名的稀土之乡———内蒙古包头。在视察包钢稀土研究院过程中欣然挥笔题词“搞好稀土开发应用,把资源优势转化为经济优势”。改革开放的二十年,是我国稀土资源开发应用事业腾飞的二十年,是稀土发光材料在电光源领域里的应用,更是取得了令人瞩目的成就。在党和国家的亲切关怀下,国家发展计划委员会稀土办公室的直接指导下,通过各部委、各省市地方政府、稀土办公室的热情支持和行业的共同努力,我国的稀土节能光源发展始终围绕、伴随着质量问题,从“七五”期间抓系统工程到“八五”、“九五”期间搞优化组合,获得了成功经验和卓越成绩。稀土
简介:本文综述了超级电容器及其电极材料的研究进展,包括电容器的基本原理、超级电容器的介绍、超级电容器的分类及其机理、碳基电极材料超级电容的研究状况等。在碳基电极材料超级电容的研究状况中,主要介绍了活性炭、碳纳米管、石墨烯及其衍生物应用于超级电容的情况,介绍了碳基材料复合导电聚合物应用于超级电容电极材料的情况,并对超级电容器电极材料的发展前景进行了展望。