简介:采用锂离子电池聚乙烯(PE)隔膜为基体,在其两侧均匀涂覆厚度为1~2μm混有纳米氧化铝(Al2O3)粉末及胶凝剂的无机有机浆体,得到一种无机复合陶瓷涂层锂离子电池隔膜。通过对该电池隔膜及由此类隔膜制成的电池进行热烘箱测试结果表明:在150℃高温环境下,无机陶瓷涂层隔膜没有出现较大的热收缩,具有优越的热稳定性,能有效提高锂离子电池的热安全性能。由于无机纳米Al2O2颗粒具有较高的比表面积,使得涂覆后的隔膜对电解液具有良好的润湿性及保液性能。采用陶瓷涂层隔膜组装LiFePO2C体系电池并对电池进行1C充放电循环测试,结果表明涂覆后的隔膜能有效提高锂离子电池的容量保持性能。
简介:日本三樱工业(股份)公司2004年1月上旬开发成功一种专供微型电动自行车(美国EVGLOBALMOTOR公司产品)使用的高效镍氢蓄电池,首批2000套产品已正式交付美方。这类高性能镍氢蓄电池不含镉之类的有毒有害物
简介:铋是铅矿中的杂质。铅是铅酸蓄电池的主要原材料,用作铅粉、板栅及铅零件。用铅粉制造的铅膏(活性物质),是影响铅酸蓄电池性能的关键因素。电化学反应要求用精炼纯铅来制作铅粉,如我国标准GB469-95规定铋含量应<0.003%;原苏联COCT3778-56规定为<0.004%;美国ASTM的化学铅及日本的特号铅均规定为<0.005%。精炼铅去铋较为费事,需加少量铈、锆或钙,使形成难熔化合物而分离,成本较高,小厂难以检测和控制。板栅是铅膏的载体,是影响铅酸蓄电池寿命的关键因素,要求耐腐蚀并有一定的机械强度,板栅一般多用铅锑合金,但锑能引起自放电,因而研制低锑甚至无锑以其他元素取代,附表为20世纪不同年代板栅合金的典型含量。
简介:以聚乙烯-乙烯醇(EVOH)和1,3-丙烷磺酸内酯为原料,叔丁醇钠为催化剂,合成EVOH-SO3Na,通过离子交换得到EVOH-SO3Li,采用高压静电纺丝技术制备EVOH-SO3Li无纺布膜。确定了纺丝工艺参数,研究了无纺布的离子电导率、电化学稳定窗口和锂离子迁移数等电学性能。结果表明,在纺丝液浓度为18%,纺丝电压17.5V,板间距10cm和喷丝速率2mL/h,制得的EVOH-SO3Li无纺布薄膜电学性能最好,锂离子迁移数达到t(Li^+)为0.818。
简介:本文对大容量开启式电动机采用低风阻结构,和前扫式倾斜叶片的轴流电扇的冷却性能进行了研究。电动机轴流风扇的风阻比普通风扇产生气流的阻力要大得多。气流在叶片表面明显地分离,并产生很大的流体噪声。我们将电动机的内部风阻降低,采用了前扫式倾斜叶片轴流式风扇。通过风道实验确认,该组合件的流量与传统的通风结构和轴流风扇比较,明显地提高了。以该流量围绕着叶片流动进行过数字流体分析。空气沿叶片表面流动没有出现分流的现象。流量显象实验也观察到了这种现象。后来用一台低风阻结构和前扫式倾斜叶片的轴流式风扇的实际电动机进行实验表明,与传统的电机比较,冷却空气的流量提高了80%,定子绕组的平均温升降低了30%。因此冷却性能得到了大大的改善。