简介：本文较详细地分析了全自动轴承内圆磨床的砂轮修整补偿机构产生故障的原因，并提出了较为行之有效的改造方案。

简介：基于具有体积小、操控方便、安全性能好、可以实现大功率等优势的振动平台,融合了普通PID控制算法控制精度高和模糊控制算法灵活且具有强大的自调整功能等优点的模糊PID控制技术。利用MATLAB/Simulink仿真软件设计了一种具有响应速度快、无滞后、超调量小、控制精度高等优点的模糊PID控制器,并仿真验证了该模糊PID控制器能够满足电液伺服振动平台具有时变参数、扰动变化大、非线性控制系统的控制要求。

简介：该文利用遗传算法,对轧机弯辊力伺服系统控制器参数进行了优化,提高了系统的控制效果,该方法简单、抗干扰性好、实时性强,仿真试验表明,基于遗传算法优化的PID控制器比基于单纯形优化的PID控制器具有更好的控制效果.

简介：该文对用传统的正弦信号输入法识别电液伺服阀动特性的理论和实践进行了探讨.设计了试验方案并编制了确定电液伺服阀数学模型的计算机拟合程序.通过辨识,对一般力反馈型两级电液伺服阀的合理的数学模型也进行了探讨.

简介：基于电液伺服系统控制理论，得到了卷取机边缘位置电液控制系统的动态数学模型；同时根据现场的测试情况，对该数学模型进行了验证和分析，结果表明该数学模型是可以满足实际需要的，为研究该系统的动态特性提供了理论依据。

简介：介绍并分析一种新型电液比例阀结构和原理.对这种新型电液比例阀各部分系统进行了基于SimHydraulics的物理建模.利用SimHydraulics软件对新型电液比例阀进行了动态特性分析.分析了这种新型电液比例阀的阀芯质量、作用面积、主阀弹簧刚度对阀动态特性的影响.

简介：电液比例加载系统是利用电液比例溢流阀或电液比例节流阀,通过改变二次元件出口处的压力值来最终实现对液压马达的加载。针对电液比例溢流阀加载系统在实验过程中出现的非线性及时变性等不稳定特点,提出了对电液比例溢流阀加载系统采用模糊PID复合控制策略,设计了模糊PID控制器,实现了对PID参数的在线整定,利用MATLAB/Simulink软件仿真,验证了模糊PID控制作为电液比例加载系统的控制方法是良好的。

简介：介绍了1350铝箔轧机的液压厚度自动控制系统、液压快速弯辊及平衡系统的工作原理。

简介：利用S7-200PLC对德国FestoTP701比例控制技术实验台的所有实验项目进行了整合改造,减少了电气部分的接线;各实验之间只需更换液压回路,无需重新进行电气布线。给出了部分实验程序的设计方法、梯形图程序和程序调试结果。

简介：文章介绍了风电齿轮箱轴承试验机液压加载系统结构、工作原理、机构特点、使用效果。

简介：电液比例减压阀控换档系统可灵活实现不同的换档过程要求，在车辆自动换档系统中应用越来越多。然而该系统在离合缸的充油行程末端极易出现很大的液压冲击，影响换档品质和换档系统的可靠性。提出压力反馈四段式换档控制策略，结合渐近关闭缓冲器处理这个问题。

简介：博世力士乐的A4VSO液压泵控制方式极其多样化，其中A4VSO的电控主要采用位移传感器电信号反馈加闭环控制控制精度高，但是成本也高。为了满足一些对控制精度要求相对低的用户，介绍在A4VSO中采用机械式反馈，弹簧力位置闭环的简单电液比例控制，分析其工作原理，建立AMESim仿真模型并与实验数据进行。

简介：本书主要涉及作者多年来所从事的飞行器和重大装备电气液伺服控制基础理论和应用技术的最新研究成果。内容包括：飞行器和重大装备的极限环境，如极端温度（极端高温、极端低温）、振动、冲击和离心加速度；航空液压油、航天煤油、生物质能油电液伺服机构；流体伺服控制元器件，如电液伺服阀、喷嘴挡板阀、射流管伺服阀、气动伺服阀、电液伺服作动器的基本原理；电液伺服控制理论；极端温度下的电液伺服阀基础理论和流场；振动、冲击环境下电液伺服阀基础理论和分析实例；离心加速度环境下电液伺服阀数学模型和分析实例；电液伺服阀优化设计方法；带补偿节流器的电液伺服阀新结构.

简介：射流管式与喷嘴挡板式电液伺服阀是目前世界上运用最普遍的典型两级流量控制伺服阀。该文对两种阀的结构、工作原理及特点分别作了比较与介绍,并着重分析了射流管式伺服阀在可靠性及工作性能方面的优势。

简介：通过分析普通电磁换向阀在换向时引起的压力冲击△pz，及对位移电反馈型比例节流阀（以下简称：比例节流阀）引起系统振动及噪音的原因分析后，对比例节流阀的阀芯进行适当改进，并对改进后的阀及系统进行理论分析，证实了改进的合理性。

简介：为解决原始电液比例节流阀（结构简单但刚性差）负载变化大的执行元件的速度稳定性问题,基于Valvistor型液压插装阀的流量反馈原理,设计了具有较好的动静态特性的插装式流量反馈型电液比例流量阀,用位移传感器检测先导阀的位移,并对该原理的比例流量阀的动静态特性作了仿真分析,验证所提原理的正确性。

简介：介绍了风电齿轮箱轴承试验机的电气控制系统。

简介：针对电液比例溢流加载系统，建立电液比例溢流加载系统的数学模型。发现文献介绍的输出反馈PID控制系统的控制效果不理想，主要原因是系统的高阶次和多变量。采用基于状态空间设计法的LQR最优调节器，较好地兼顾了系统的鲁棒稳定性和快速性，最后利用MATLAB软件分析传统PID控制和优化后系统的动态特性，并且证明了该方法的可行性。

简介：雷达车正常工作前，其天线需要进行水平基准的调整。该文介绍了一种电液比例阀控液压自动调平系统，讨论了液压系统工作原理、调平支腿结构和自动调平过程，基于AMEsim软件对液压自动调平系统进行了建模和动态仿真，仿真结果与实验结果是基本吻合的。

简介：该文基于虚拟仪器技术，以LabVIEW软件为平台，设计开发具有周期短、人机交互界面简单，容易操作等特点的电液伺服阀测试系统。经试验表明该系统能节省成本，提高测试效率，简化测试工作。