简介：传统的寿命理论将滚动接触疲劳（RCF）寿命定义为：由最大接触压力（P）和总的应力循环数（N）决定。但是，分析寿命试验轴承的结果可知，RCF寿命、最大接触压力和总的循环数之问基本无关。进一步研究后发现滑动速度是影响轴承RCF寿命的其它因素。在特殊试验条件下发现，当PV值接触压力和滑动速度之积高于临界值时就会产生特殊剥落类型。白色组织引起的剥落出现在PV值最大的点上。虽然增加最大接触压力是一种传统的方法，但增大沟道曲率是防止白色组织形成的一种有效措施。在轴承材料添加铬是另外一种有效的措施。

简介：一般认为，次表面缺陷如轴承钢中的夹杂物或微孔对滚动接触疲劳的剥落型失效有着不利的影响。为了用机械的方法来探讨次表面缺陷和滚动接触疲劳寿命之间的关系，就一定要研究次表面夹杂物或微孔对应力分布的影响。在本文中，对夹杂物和微孔周围的应力分布做了三维有限元分析。当微孔存在于基体时，应力分布变得最集中，而且产生的影响也最大。然而，实际上不含缺陷的基体和距微孔中心2．3a（a：微孔半径）远的基体之间的应力分布几乎没有差异。

简介：对现有密封深沟球球轴承注脂头存在的问题进行分析，通过对注脂头顶部导油孔注射角度、注油孔尺寸、注油孔数量等方面进行改进，通过实验在同等条件下可以明显的降低密封球轴承的漏脂率。

简介：利用扫描电镜、膜层磁性测厚仪、粗糙度仪等设备，通过耐蚀性点滴试验，研究了轴承零件表面存在脏污、油污、锈蚀、酸浸、盐结晶、油墨印痕等常见表面缺陷对磷化膜质量的影响。研究结果表明与正常部位相比，当零件表面有脏污、油墨印痕处时，未能形成磷化膜；而油污处、锈蚀处形成细而薄的磷化膜，酸浸导致结晶颗粒粗大；盐结晶由于磷化过程的清洗溶解，磷化膜的结晶未受到影响。

简介：不同情况下，油水两相在水平圆管中流动会形成不同的流型，研究流型的影响因素对合理选择管道参数、管道腐蚀与防护以及油水分离具有重要意义。应用Fluent软件对不同入口速度下及不同管径的水平圆管油水两相流流型进行数值模拟，分别得到不同入口速度模型下不同管径水平圆管内的油水两相体积分数云图，画出流型图，并分析。结果表明：入口速度0m/s~0.5m/s时，管径对流型变化无明显影响；入口速度1.0m/s~2.0m/s时，管径大小成为影响水平圆管油水两相流流型的关键因素。

简介：运用三次元流体分析技术对轴向柱塞泵的流量脉动进行了数值解析，定性分析了轴向柱塞泵不同结构形式配流盘流量脉动的关系。

简介：对热处理工艺相同、表面粗糙度不同的轴承零件，按照现行常规磷化工艺处理，通过扫描电镜对比观察其磷化膜的显微形貌及状态。结果表明：当零件表面粗糙度在Ra0．10～0．70时，磷化膜形貌与成膜前基体表面粗糙度无直接关系，同时表明磷化膜的结晶颗粒愈细小，其反映出的表面粗糙度愈小。当零件表面为热后喷砂状态时，原精车痕迹处高点磷化膜颗粒比低点处的颗粒粗大，磷化前后的粗糙度无明显变化。

简介：机械系统中使用滚动轴承具有降低摩擦损耗和提高整体效率的显著优点，但这些优点只有在滚动轴承疲劳失效风险显著降低时才能体现出来。轴承滚道上的颗粒压痕和污染痕迹会导致应力集中并增加疲劳失效的风险，然而，压痕处的润滑膜及其相关的局部表面应力具有缓解裂纹萌生的重要作用。

简介：该文简单地介绍了液压蓄能器的工作原理、特点和它在液压系统中的作用，提出了使用与维护液压蓄能器的方法，对实际工作有一定的参考意义。

简介：影响轴承寿命的因素很多，最重要的两个因素为润滑和污染。弄清这些导致轴承寿命降低的因素的影响机理，可以优化轴承结构，提高轴承性能。在文章中首先讨论润滑。只有在疲劳失效风险显著降低的条件下，在机械设备中使用的滚动轴承才具有减少摩擦损耗和增加系统整体效率的明显优势。然而，滚动轴承利用滚动接触的集中性（Hertz接触）来传递载荷，这会产生高的局部压力和应力，因此，需要良好的润滑和接触表面以避免更进一步的应力集中。

简介：

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简介：以矿用BRW350/31.5三柱塞乳化液泵为模型,应用计算流体力学软件进行数值计算,分析了吸液阀半锥角为30°、45°时,泵头内部吸液过程的流场。研究过程中,使用动网格技术,对配流阀和柱塞的关联运动进行动态模拟,得到柱塞在不同位置时,泵头内部的压力分布云图。数值模拟得到的压力变化图,为该类型泵的设计和改进提供更为直接的参考价值,具有一定的工程推广和应用价值。

简介：本文介绍了一种车轮支承装置以及圆锥滚子轴承。在圆锥滚子轴承的内外套圈间有密封装置，由于密封装置与轴承为一体，使整个支承装置易安装，结构紧密。

简介：军品价格审核是军代表室价格工作的核心。只有通过正确的审核程序、依法确定成本核算的依据，才能处理好相关的利益关系，提出符合国情、军情、厂情的军品定（调）价方案，顺利完成军品价格的审核工作。

简介：阐述了水龙头产生噪声的原因,并提出了消除水龙头振动噪声的解决方法。

简介：1国际轴承工业现状近年来，随着美国、中国等经济体经济的高速发展，俄罗斯经济的复苏，世界轴承工业又一次走出了低谷。通过兼并收购，新建扩建生产能力，产业集中度进一步提高，世界八大轴承公司的经济实力进一步增强，产业规模不断扩大，形成了二战以来最为辉煌的发展时期之一，表1给出了2002年-2006年5年间八大轴承公司经营业绩统计及主营业务收入中轴承及相关产品所占比例。

简介：轴承被应用于具有转轴的所有机械上，是一种重要的机械零件。其一边支承物体的重量及施加在物体上的力，一边保持转轴平稳旋转。铁路车辆的走行装置（车轴）上使用的轴承具有特别重要的作用，对于车辆的稳定和高速运行做出了很大贡献。另一方面，轴承的故障不单单是轴承的损伤，还有可能妨碍列车的安全运行，所以在轴承的设计、制造、维修方面要格外注意。因为轴承必须润滑，所以应该将包括了润滑剂及密封润滑剂的装置作为润滑系统来考虑。

简介：利用“变压”装置（一种真空发生器）将车间管网的压缩空气的正压变为负压，用来代替真空泵，效果较好。

简介：为提高材料利用率，变圆锥外套锻件形状为全穿孔锻件，为此设计出一套夹持全穿孔锻件的锥形夹具。