简介：介绍了冲压件机械去毛刺工艺的种类、原理、适用范围及选择依据.

简介：根据面壳塑件的结构特点与生产技术要求,制定了适合面壳塑件的注射模结构设计方案,确定模具采用三板模结构,其中有一侧设计了定模滑块,塑件内部有一倒扣,需要设计斜顶结构,该模具可进行中大批量生产。

简介：金刚石单晶(SCD)具有优越的特性，其硬度极高，作为切削刀具对其精密加工是必不可少的。SCD金刚石作为产品在实际中使用时，必须加工成要求的形状。为了获得SCD的块状模型，通常广泛采用金刚石粉末加以抛光，但这种方法既不经济又太费时。为了使微切削加工用SCD获得要求的形状，本研究则利用切削过程中的刀具磨损，通过实验探讨以铁基材料精密加工SCD。研究发现，铁基材料可去除和抛光SCD，尽管SCD的硬度远远高于铁基材料。对去除率进行了测定，所加工的金刚石表面粗糙度相当于工业加工金刚石，而且比激光加工表面粗糙度要好得多。

简介：对于生产大型部件的厂家来说，Mazak公司开发的NEXUS（HCN）8800-Ⅱ卧式加工中心具有优异的刚性、扭矩大和速度快，且加工性能良好。HCN8800-Ⅱ产品体现Mazak针对NEXUS产品的开发理念所带来的先进设计和高价值。比起原来的型号，选择经过更新换代的HCN8800-Ⅱ可使转速／扭力达N8，000rpm／900ft．1b。

简介：伊斯卡研发了立方氮化硼（CBN）重型车削一切槽刀，应用于淬硬钢的粗、精切槽加工，适用范围更宽。IB10H牌号，比主流的IB50硬度更高；IB20H牌号，兼具强固性及韧性。

简介：在对塑料制件结构中的侧孔和斜孔加以界定的基础上,从模具设计角度对两者进行了比较.同时,重点介绍了一种简单实用的斜孔成型脱模机构,在不增加模具制造成本的前提下,巧妙地解决了斜孔脱模的难题,并讨论了应用范围.

简介：通过UG建立模型，并针对模型进行数值模拟。时盒形件在拉深中可能出现的问题进行预测。按照模拟蛄果．优化设计参数及模具结构。从而得到较为合理的拉深零件．并同实际生产比较，成形形状和分析结果吻合。

简介：根据多骨位塑件的结构与工艺要求,制定了适合该此类塑件的模具设计方案,模具采用两板模结构,模具无滑块结构,浇注系统采用潜伏式进胶结构,塑件内部有众多骨位,顶出系统设计时需要注意塑件顶出平衡,使模具可以大批量生产。

简介：金属材料弯曲成型是机械加工中常见的一种，其外形看似简单易成型，其实不然；板料在弯曲过程中，板料各边会受到凹模园角处不等摩擦阻力的作用，有可能使毛坯在弯曲过程中沿工件的长度方向产生移动，使工件的两直边的高度不符合图样的要求。

简介：主要介绍数控加工的定义及特点、坐标轴、数控程序编制基础和数控加工技术的发展趋势。

简介：本文以一多孔板的数控加工为例，较为详尽地讲述了运用CAD／CAM软件进行机械零件数控编程加工的工艺方法和步骤。

简介：本文主要介绍PowerMILL加工能力及其特点、PowerMILL的用户界面、鼠标键的功能、以及加工流程。

简介：将差分进化算法（DE）应用于六杆机构综合。该方法应用于在规定的时间控制和传动角约束下的具有停歇位置的机构综合。文中给出了计算实例，证明这种方法是可行的。

简介：1零件工艺分析图1所示零件是我公司为重庆长华公司开发的一个仪表插接件,该零件与塑料护套及对插端有多个配合尺寸,材料为黄铜,厚0.3mm,其特点是形状复杂,有多处弯曲且成形,尺寸精度要求高,产品批量大,如果采用单冲模成形则需落料、弯曲、成形等多副模具,难以保证尺寸、形状、精度等要求,而且生产效率低,不能满足客户的需求.

简介：通过对空心球体零件缩口工艺进行了分析，介绍了零件工艺参数的计算及缩口凹模的设计，同时介绍了模具结构及模具的工作过程。

简介：设计一款适用于汽车上具有卡口式零件的注射模．采用单一分型面、侧抽芯方法，符合制造精度的要求，同时采用了镶件组合模式，提高了模具使用寿命，降低了模具成本，对同类制品具有一定的参考价值。

简介：通过对汽车车身冲压件搭接过程的描述，介绍了搭接各程序的重要环节，阐述搭接工艺在汽车生产前期的作用和必要性。

简介：以一模具薄片电极的数控编程加工为例，较为详细地介绍了薄片电极的数控编程加工方法和过程，以及电极加工的一些经验。

简介：

简介：由中国机械工业联合会主办，中国国际贸易促进委员会机械行业分会及工商业展览有限公司承办的2005中国国际机械基础件工业展览会(MachineComponents2005)，将于2005年6月7日至10日在上海国际展览中心举行。这个两年一度的行业盛事素以其专业性享誉业界，将是300家环球展商及90，000多名中外客户了解行业发展信息的理想窗口。