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29 个结果
  • 简介:摩托车发动机连杆铝合金压铸模成形是少无切削先进特种铸造工艺,材料利用率高达95%,可铸造出形状复杂和低粗糙度的薄壁精密铸件。当前铸造技术向高速、高压和高温发展,压铸模工作条件更加恶劣。据统计失效主要形式比例为热疲劳龟裂60%-70%、崩块和断裂15%-25%、塑性变形10%-15%、熔损冲蚀5%-10%,此外不易脱模与压铸件表面质量差等,寿命仅为相同产品先进工业发达国家的1/2。因此,必须大力发展和选用压铸模新钢种,采用新技术、

  • 标签: 铝合金压铸模 复合强化处理 精密铸件 特种铸造 钢种 压铸件
  • 简介:本文是稀土元素在金刚石工具中行为机制探索的新近工作。作者自80年代开始对铈对铜、铝、钴基胎体中的力学性能和高温性能^[123]进行了系统地研究。80年代末开始研究镧元素在金刚石工具中的行为,包括对镧、铈和胎体材料的磨损性能、切割性能的关系,及磨损性能与切割性能之间的联系进行探索^[6],首次发现:稀土镧、铈明显降低结合剂的磨损性能,提高工具的切割性能,并在工具中得到成功地应用。稀土元素是使用微量、作用明显的元素,而且价格便宜,在金刚石工具中很有推广价值。

  • 标签: 稀土 金刚石工具 磨损失重 金刚石出刃高度 切割指数
  • 简介:一种金刚石圆锯片基体再生处理方法:是用高能密度加热源对金刚石圆锯片基体的两圆面进行相同的硬化处理,使基体表面形成硬化带,从而加强其刚度,使锯片在切割过程中不易偏摆。高能密度加热源是等离子束、激光束、电子束、太阳光聚焦。

  • 标签: 基体 金刚石圆锯片 硬化处理 偏摆 加热 切割
  • 简介:DMU100monoBLOCK加工中心机床是德国DMG机床集团制造的采用HeidenhainiTNC530控制系统的一种先进而高效的加工中心,广泛应用于模具制造领域。本文阐述了结合本机床的运动特点与专业CAD/CAM软件CimatronE的后处理工具,定制后处理的开发过程,后处理程序通过加工试验并取得成功。

  • 标签: CIMATRON E Heidenhain iTNC530 CONVERSATIONAL 后处理
  • 简介:对某型车侧构件加强梁制件的几种冲压工艺进行了对比,通过CAE分析优化了该高强度钢板制件冲压工艺方案,现场问题得到处理

  • 标签: 汽车结构件 冲压工艺 高强度钢板
  • 简介:冲孔凸模磨损是模具失效的主要形式之一。对大规格冲孔凸模应用TD渗钒处理技术,需对TD处理前后冲孔凸模表面进行抛光,自行设计制造了一种多工位的半自动抛光机构,提高抛光效率、质量和安全性。

  • 标签: TD渗钒处理 冲孔凸模 抛光 工装设计
  • 简介:介绍了TD表面覆层处理技术的原理、工艺和影响工艺的一些因素,以及TD处理对汽车模具的要求,分析了TD处理在我国没有推广的原因,在汽车模具中的技术性能优点。

  • 标签: TD处理 技术工艺 汽车模具 优点
  • 简介:一种包括粘结剂的碳化物基质经制备以便在其上接受切削材料如金刚石层。这种基质浸入电解液中,基质用作阳极,从而形成电解抛光的基质表面。然后腐蚀电解抛光的基质表面以基本除去碳化物基质的粘结剂相,

  • 标签: 电解抛光 硬质合金 碳化物 切削 表面 金刚石膜