简介：污染使产品的质量下降，甚至导致废品。污染来自原材料及其加工过程的环境。防止污染是超硬材料研究、开发和生产需要解决的重要问题之一。

简介：本文主要介绍了金刚石生产中的常见“过烧”现象及产生原因，通过对不同原因引起的过烧的分析，提出针对性的的解决方法。

简介：本文对新型大压机的主机，增压器，油路系统，加热系统及控制系统等存在的问题及所涉及到的改进意见进行了广泛的评述，特别是对主机的铰链梁形式及兜底铰链梁的改进进行了初步的探讨。

简介：本文提出了压机标准化的必要性，压机标准化的内容：产品系列化、压机零部件的通用化、统一的检测和试验方法等。说明此项工作有明显的经济效益，并对本项工作提出了具体的建议。

简介：本文涉及生产锯级金刚石对压机性能的要求，从理论上阐明了锯级金刚石合成的压力、温度范围，从而明确提出了压机必须达到的特定要求。如机架刚度与结构选择，压力、温度控制精度与液压系统的设计，主油缸密封结构与压力灵敏度的关系等。

简介：在金刚石工具中镀钛金刚石能增加胎体对金刚石的把持力，这只是在金刚石镀钛工艺合理的条件下才能实现。否则不但没有好处，还会产生较大的负面影响。

简介：本文讨论了0.3mm厚度触媒合金片在使用过程中存在的一些问题，指出若使用不当将会使合成的金刚石粒度偏细，单产偏低。选用合适的碳片并对组装方式及合成工艺做必要的改进，可得到较满意的合成效果。0.3mm触媒的使用可有效降低合成腔体中的金属触媒含量，生产的金刚石的粒度集中度高，透明度好。

简介：介绍了汽车板金冲压件在修边过程中碎屑的产生原因及解决方案。

简介：我国塑料模具行业与其发展需要和国外先进水平相比，主要存在六个方面的问题。

简介：在汽车冲压件开发过程中,外板制件面品问题造成的返工率最高,是当前冲压和涂装生产的瓶颈问题,冲压工序需人员手工修整,涂装需要进行刮灰处理,严重制约冲压和涂装车间的生产效率并增加了整车的成本投入,因此面品问题亟待解决。主要针对某车型侧围尾灯灯角凹坑的面品问题进行深入分析,从问题描述、要因分析、制定对策、方案实施、现场验证等来介绍侧围凹坑问题的解决过程,达到了提升冲压件面品品质,降低生产成本的目的。

简介：

简介：通过对翻边成形工艺的深入研究,结合现场调试过程中的典型问题,得出产品翻边设计的基本规则。在该理论的指导下,现场实践问题得以快速有效的解决,同时将问题解决方案形成知识沉淀,由实践经验再次生成理论,使得设计标准更加完善。理论与实践的紧密结合、相辅相成、相互促进、相互补充,从而推动了整车品质的提升,强化了整车精细感知。

简介：起皱问题是冲压件生产中常见的缺陷,严重影响冲压件品质,本文通过讲述几种常见冲压件起皱叠料问题的案例,从模具及工艺方面进行分析,如何控制板料流动速度,从而为解决起皱叠料问题提出相应的思路方法,为提升产品质量提供帮助。

简介：主要介绍了空心管件在折弯加工中容易出现的质量问题，如：产品表面的划伤、夹伤、印痕等。并对问题的产生原因进行了深入的分析，并提出了具体的改进措施。通过批量生产验证，有效地解决了上述加工中出现的质量问题，提高了产品的良品率，降低生产成本，具有较高的实用推广价值。

简介：对中技术是六面顶超高压技术的关键技术。本文讨论了对中状态对设备和模具受力状态、对超高压腔体的密封和传压及其压力场的影响，对六面顶压机的设计加工和超高压腔体的设计具有一定的指导意义。

简介：对某型车侧构件加强梁制件的几种冲压工艺进行了对比，通过CAE分析优化了该高强度钢板制件冲压工艺方案，现场问题得到处理。

简介：本文从U型铜排产品的加工工艺着手,对U型铜排产品在挤压、拉拔过程中出现的问题进行了分析,找出了问题产生的根本原因,并提出了具体的解决办法.通过生产实践证明,改进后的措施能够满足生产的需要,为后续U型铜排系列产品的加工提供了参考依据.

简介：对不同型号国产六面顶高压合成设备在高压作用下形变位移进行了实际测量，讨论了大型六面顶高压合成设备结构刚性和稳定性问题，分析了影响高压合成设备结构刚性的因素。研究表明，在系统油压100MPa之内，所测国内几种高压设备的形变位移以Y-500型高压设备为最小，且其测量重复性较好、形变位移线性度增加。证明Y-500型高压设备采用活底双支撑结构和弹性无间隙销结构设计是合理的。

简介：

简介：通过对生产实践经验的积累总结，分析了影响电镀孕镶金刚石钻头使用效果的因素，对生产环节中金刚石对使用性能的影响以及胎体性能和电镀工艺对使用性能的影响进行了探讨。