简介：xF技术公司是低成本、可再生糠酸盐酯(xF)的开发商,可再生糠酸盐酯(xF)可用作汽油和柴油燃料中的含氧调合组分(5%~20%),以及用于采暖用油和其他特种应用。xF公司的连续生产技术使用常见的材料(钢和塑料)在温和的操作条件下将生物质原料转化为化学中间体,然后加上醇形成糠酸盐酯产品。该技术允许生产许多产品,生产的不同产品主要取决于醇和混合物的类型。这些产品显示出的燃料属性均相

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简介：在实验室采用传统热法工艺制备磷酸三甲酚酯粗产品,并通过水洗,蒸馏等特殊处理工艺对粗产品进行后处理。所得产物通过气相色谱、酸值分析结果表明,磷酸三甲酚酯产品酸值为0.01mgKOH/g,游离酚(质量百分数)含量为0.01%,各项性能均达到国外同类添加剂水平。

简介：介绍了多金属氧酸盐的特性,综述了近5年来多金属氧酸盐及其负载多金属氧酸盐催化剂（包括硅胶,活性炭,分子筛等载体）在催化合成缩醛的研究进展,同时对多金属氧酸盐及其负载多金属氧酸盐催化剂未来的发展进行了展望。作为新型环境友好绿色催化剂,多金属氧酸盐在催化合成缩醛的研究方面将有良好的应用前景。

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简介：公开了一种用于将甲醇转化为轻质烯烃的催化剂及其制备方法。

简介：合成了分子结构中含有羟基取代基的二烷基二硫代氨基甲酸酯，然后通过与五氧化二磷反应，得到一种新型的硫磷酸复酯，并对其在150BS基础油中的摩擦性能进行了研究。结果表明，所合成的添加剂极压抗磨性能良好，合成工艺简单，是一类应用前景良好的添加剂。

简介：采用易于工业化的液相沉淀法,在AEO9/十八胺盐酸盐的作用下,合成了改性纳米氢氧化镁。改性剂的用量为0.2%（复配改性剂占合成试样的质量分数）时,AEO9与十八胺盐酸盐合适的质量配比为5∶1。利用XRD、TEM、N2吸附、表观密度分析等对改性前后试样进行了表征,结果表明,改性后纳米氢氧化镁的分散性好、结晶度高。红外光谱和沉淀体积实验表明：该方法可以使改性剂吸附在氢氧化镁颗粒表面,使氢氧化镁表面由亲水性变成亲油性,提高了氢氧化镁在有机介质中的分散稳定性。

简介：采用D函数理论计算对二烷基二硫代磷酸锌(ZDDP)发动机油抗磨添加剂可能参与的一系列异构化反应和降解反应进行了研究。这些反应的产物包括一些可能导致形成聚(硫)磷酸酯膜的化学成分，而这层聚硫磷酸酯膜通常被认为是ZDDP之所以能提供抗磨保护的原因。考察的特定反应包括ZDDP分子内的烷基转移或从分子中消除烯烃官能团的反应。