简介:摘要:随着交通流量的日益增长,沥青路面的抗滑性能和耐久性成为了公路工程领域关注的重点。在探讨沥青路面抗滑性能的影响因素及其耐久性提升方法。通过实验室试验和现场调查,分析了不同沥青混合料类型、矿料级配、沥青用量以及路面结构等因素对抗滑性能的影响。通过优化矿料级配和控制沥青用量,可以有效提高路面的微观纹理和宏观纹理,进而增强路面的抗滑性能。同时,提出了一系列提升沥青路面耐久性的措施,包括采用改性沥青、增设抗滑层和定期维护等。这些措施的实施有助于延长路面使用寿命,减少维护成本,保障道路交通安全。本研究的成果对于指导实际工程具有重要的理论和实践意义。
简介:摘要:高吸水性树脂是具有低交联度三维空间网络结构和亲水性基团的聚合物,吸水量达到自身的百倍以上,高吸水性树脂吸水后呈现出保水性能良好的凝胶状。为研究高吸水树脂水泥稳定碎石的耐久性,采用击实试验研究最大干密度和最佳含水率,并优选出最佳水泥掺量,通过冻融循环试验,测试了水泥稳定碎石的抗冻性,使用干燥收缩试验测试水泥稳定碎石的失水率,结果表明:水泥掺量为5.0%时,SAP掺量为1.0%时水泥稳定碎石耐久性最好;与未掺SAP的水泥稳定碎石相比掺入SAP后水泥稳定碎石BDR有所提高,表明掺入SAP后能提升水泥稳定碎石的抗冻性;干缩试验发现,水泥稳定碎石加入SAP后失水率降低,表明SAP能改善水泥稳定碎石内部湿度,可为吸水性材料在水泥稳定碎石中的应用提供思路。