简介:分析了全动翼面的非线性环节,并以目前国内规模最大、精度最高、技术最先进的地面共振试验系统——VXI-640系统为试验手段,运用多点正弦激励下的相位共振法对某型飞机全动翼面进行了模态测试,试验模态纯度高正交性好。以试验模态为数据依据,采用三种气动模型对某型飞机全动翼面进行了颤振分析,分析结果合理,从而论证了基于高精度GVT试验模态进行颤振分析的实用性和可靠性。基于GVT试验设计技术和共振试验虚拟技术,分析了未来利用修正GVT试验数据进行颤振分析的前景。
简介:探讨了在我所高性能推进系统工程预研的基础上如何开发程序库以及所达到的功能;并结合在我所VAX8350主机上开发高性能推进系统工程预研数据库工作,探讨发动机工程数据库的功能和使用特性,遵循系统工程理论和软件工程化的方法,给出在ORACLE商用数据管理系统上开发工程数据库的技术途径。主要内容涉及到支持多种工程应用软件。版本管理,多级保密权限管理,工程事务处理和个人暂存数据库等功能的开发。
简介:北京华清燃气轮机与煤气化联合循环工程技术有限公司(燃气轮机与煤气化联合循环国家工程研究中心,以下简称公司/工程中心)是国家发展和改革委员会审核批准(发改办高技[2008]248号),由清华控股有限公司、东方汽轮机有限公司、哈尔滨汽轮机厂有限公司、南京汽轮动力设备有限公司、上海汽轮机厂有限公司、中国船舶重工集团公司第七。三研究所和中国电力工程顾问集团公司七家单位出资入股,国家重点支持的具有独立法人地位的股份制高科技研发设计企业。
简介:北京华清燃气轮机与煤气化联合循环工程技术有限公司(燃气轮机与煤气化联合循环国家工程研究中心,以下简称公司/工程中心)是国家发展和改革委员会审核批准(发改办高技[2008]248号),由清华控股有限公司、东方汽轮机有限公司、哈尔滨汽轮机厂有限公司、南京汽轮动力设备有限公司、上海汽轮机厂有限公司、中国船舶重工集团公司第七○三研究所和中国电力工程顾问集团公司七家单位出资入股,国家重点支持的具有独立法人地位的股份制高科技研发设计企业。
简介:黄总,您好!非常高兴您就战略核潜艇设计思想的有关问题接受采访。为保证有足够数量的潜基弹头,战略核潜艇的设计有两种思路。一是在一艘艇上装尽量多的导弹及弹头;二是把潜艇的指标订得低一些,现实一些,转而去增加艇的数量。您对此如何权衡?
简介:本文阐述了直升机模拟器主控计算机系统的组成和各系统的功能,描述了基于VME总线的主控计算机硬件系统的配置方案,探讨了实时多任务仿真管理软件的设计方法及实时仿真软件的实现.
简介:
简介:本文提出了四种计算不对称双面重接连接结构板孔细节DFR值的工程确定方法,并结合算例进行说明。
简介:本文对国产复合材料在直升机机身结构上的工程化应用验证程序进行了分析研究,并针对程序的不同级别,详细阐述了相应的验证内容。
简介:本文提出折合厚度概念,把冷板简化成一个带内热源、导热系统各异的三维稳态导热模型实体,根据能量平衡方程,建立一组适于工程应用的三维非均匀热流冷板数学模型,进行数值求解,计算结果与试验结果比较表明本文数学模型和计算方法是可行的.
简介:概述了HM109-1密封剂相比XM28密封剂的性能优越性,并通过大量的工艺性试验设计与结果分析,解决了HM109-1密封剂在某型号中取代XM28密封剂的工程化应用中出现的问题,为HM109-1密封剂在直升机型号中的推广应用提供了依据。
具有集中非线性全动翼面模态测试和颤振工程分析
高性能推进系统工程预研程序库和数据库
北京华清燃气轮机与煤气化联合循环工程技术有限公司燃气轮机与煤气化联合循环国家工程研究中心
战略核潜艇的设计思想——访中国工程院黄旭华院士
直升机工程模拟器主控计算机系统的设计与实现
中美俄航空动力差距谈—谈航空动力专家、中国工程院院士刘大响
不对称双面重接连接结构板孔细节DFR值的工程确定方法研究
直升机机身结构用国产复合材料工程化应用验证技术研究
电子设备冷却用液体冷板表面温度场的一种工程算法
HM109-1型密封剂在某直升机上的工程化应用与分析
中科院工程热物理研究所所长秦伟、副所长朱俊强一行来院访问