简介：核生化防护领域的重要参考工具书一简氏核生化防护年鉴》自2012年起并入《简氏EOD与CBRNE防护装备年鉴》。《简氏EOD与CBRNE防护装备年鉴》2012—2013版由《简氏核生化防护年鉴》、《简氏地雷与排雷年鉴》和《简氏爆炸品处理年鉴》3种年鉴合并而成，其栏目设置基本沿用了《简氏核生化防护年鉴》模式，分执行概要、装备介绍、非军事化、服务机构、合同商名录等几大部分，但删去了“核生化能力”、“技术进展”、“化学战”、“生物战”等传统栏目。

简介：一、概述概述20世纪末，美国国防部提出了“联合项目管理一个人防护（JointProjectNanagerIndividualProtection简称JPM-IP）”项目，其中一个子项目是“多兵种通用化学环境逃生面具（JointServiceChemicalEnvironmentalSurvivabilityMask简称JSCESM）”，目标是研制高效率、低阻力的轻型M52防护面具。M52防护面具2003年立项，由GENTEX公司负责研制；2007年完成项目验收，2008年度开始生产并装备部队。

简介：经过为期3年的前期研究后，美军“单兵制式综合防护装具——化生防护服”项目于2012年初启动。在美国陆军Natick士兵中心主持下，法国PaulBoyeTechnologies公司美国分公司、TennesseeApparel公司和CreativeAppare1AsSOCiates公司一起获得了1．29亿美元固定总价合同，于2012年2月生效，进行制式综合防护装具（UniformIntegratedProtectiveEnsembleIncrement1（UIPEI1））项目中化生防护服的研发。

简介：鉴于化生武器对部队袭击可能造成的毁灭性灾难以及叙利亚动荡局势即将产生的威胁，军方已被迫采取措施。利亚姆·斯托克就综合性防护策略的形成展开了技术研究。

简介：警用液压自动路障车是一款由中国北方车辆研究所自主研发的整车产品。该车根据公安部门防暴治乱的需要，以实战需求为导向，以科技强警为目的，针对街道广场示威失控产生不可控制局面，而设计开发出的新型警用特种车辆。车内具有路障系统、中央控制系统、通讯与监控系统、警用设备和空调及电力系统。也可根据客户的具体要求，对现有的设备进行完善或增加设备的附加值。

简介：5）附属扩展功能——强光搜索、宣传广播、警灯和警报器、烟幕弹和催泪瓦斯发射装置及其它必要的警用器械。警用装备搭载要求：1）车辆安装警灯／警报器；2）车辆可选装车载警用电子中央控制系统（中控系统）、车载电台、GPS、TPMS、摄录、图文传输、强光搜索灯、前后频闪灯等电子装备；3）根据需要，车厢内部设计搭载防暴头盔、盾牌、警棍各8套以及网枪、催泪枪弹、车载警用急救箱等装备。

简介：以某电气控制盒为测试对象，通过分析其测试需求，编写了测试用例，形成了自动测试流程，以实现激励环境的自动加载、负载驱动的输出、CAN总线信息的自动发送与识别判断、以及测试报告的自动生成，最后，得到对电气控制部件一种通用的自动测试方法．该方法简化了测试流程，提高了测试效率．

简介：阐述了某大口径自行火炮弹药自动装填机械手的结构设计以及运动学分析,建立了相应的运动学模型,并在此基础上求解了机械手的正、反运动学方程。为了验证结构以及运动学分析,用Matlab软件中的RoboticsToolbox对整个系统进行了仿真,结果说明该设计方法是可行的。

简介：在分析大量油源供电电瓶电流数据的情况下，对火炮自动装弹系统进行了故障分析。应用MATLAB工具画出霍尔电流传感器采集到的自动装弹机工作时电流变化时域图，对比分析了有无故障情况下电流响应信号的规律，初步判断出故障的原因，再利用小波对自动装弹机的6个动作进行12层分解，最终判断出故障产生的原因。测试结果表明，以电流信号作为识别故障的方法，能快速地对自动装弹系统进行故障诊断。

简介：针对现有虚拟PLC仿真方法无法满足自动装弹机虚拟PLC仿真训练开发的问题,提出了一种新的虚拟PLC仿真方法.在深入分析自动装弹机动作条件的基础上,设计了自动装弹机动作程序、维修训练系统人机界面和输弹机电气系统模型.并以输弹机旋转和火炮不解锁为例,进行数据通信和系统仿真,仿真结果表明,该方法效果明显,为实际应用提供了技术支持.

简介：为了改善某大口径榴弹发射器的自动机和供弹机构性能，建立了自动机和供弹机构的虚拟样机模型，进行了自动机和供弹机构运动性能分析，并完成了供弹机构的杠杆凸轮轮廓曲线的参数化建模与参数灵敏度分析。建立了自动榴弹发射器供弹机构优化模型，应用多岛遗传算法进行了多目标优化，使自动机后坐到位能量提高7．39％，拨弹滑板拨弹到位自动机能量提高45．39％。该研究为供弹机构的凸轮轮廓曲线的结构优化提供了新方法，同时为进一步进行供弹机构的工程样机改进提供了参考。

简介：射速及其稳定性是自动机重要性能指标。通过研究自动机连发射击时的机电特性，采用键合图理论，建立了外能源转管自动机机电耦合动力学键合图模型；在验证模型正确性的基础上，对某外能源转管自动机射速未能达到设计指标及射速不稳定现象进行了仿真分析，提出了减小减速箱传速比和增大电机功率的改进措施。射击试验表明，该模型能较好地指导外能源转管自动机的研究开发，具有较高的应用价值。