简介:摘要:本文针对某港的实际案例进行分析,用于分析的数据包括该港口水文的历史信息,以及港口在历史疏浚过程中存在的普遍性问题、该港口航道疏浚完成后发生回淤的概率以及造成回淤的主要原因等。根据上述的信息能够分析明确该港口回淤的基本信息,并且能够确定该港口回淤产生后能够出现哪些风险,通过研究能够明确港口的回淤与自然的回淤在规律方面基本相同,而由于港口航道施工期间受到大风的影响较大,因此能够确定大风已经成为引发回淤最为普遍的因素。
简介:摘要通过选定不同的船型和载重,进行9航次的全段、分段上下行适航试验,检验临时航道的尺度和水流条件,验证临时航道对船舶适航性及限制条件,确定通航流量是合理可行的,为临时航道安全运行提供技术支撑。