简介:摘要当前我国城市化进程的不断完善和社会经济水平的不断提高,随之而带来的是城市交通的拥堵问题也越来越受到大众的关注。针对这种问题发展城市轨道交通能够一定程度上缓解当前的城市拥堵问题,但是城市轨道的实际运营还存在较多的问题,所以要针对可持续发展城市轨道交通管理的各种问题要进行科学的讨论。本文重点讲述了城市轨道交通工程的特点、城市轨道交通管理问题,针对可持续发展城市轨道交通管理进行科学角度的解析,来为以后研究城市轨道交通发展提供一些参考文献。
简介:摘要随着城市化的发展,交通拥堵问题越来越成为制约城市发展的因素之一,为了缓解城市拥堵,综合利用城市的建设用地,很多城市,开始利用城市轨道交通中的地下商业街,其主要的做法是,在站台层拍些上部站厅层带状空间,开发新的商业街。但是,地下商业街的相关配套设施尚未完善,比如说消防设计,就不符合相关的防火规定。其主要原因是由于地下商业街的消防设计,要占据大量的商业空间,因此很多人将消防设计的范围,有意的缩小,这就会导致,地下商业街的消防设计,不能够满足特定的法国规定,使整个车站的消防设计,没有达到相关的设计标准,导致地下消防设计无法满足消防的作用。本文在相关设计的经验基础之上,从建筑消防、机电设计运营管理等各个方面,对地铁车站的地下商业街消防设计进行了相关的探究,希望此相关的设计理论,能够对时间的建设有所指导。
简介:摘要:现阶段,城市现代化建设的脚步加快,交通量也逐渐增加,从而暴露出交通压力大的问题。为了有效缓解各城市的交通压力,相关部门重视城市轨道交通的建设与资源的开发,同时对盾构法的使用做到持续关注,加大先进施工技术的全面应用,从而将城市轨道交通工程的施工质量做到极大程度的提升。但目前市场机制还不够完善,致使施工企业所应获得的经济效益无法最大化,必须做好施工控制及管理工作,才能将盾构施工成本做到科学控制,力争获得经济效益的扩大化。基于此,本文对盾构法施工的原理及特点进行分析,简述盾构法施工管理中出现的问题,提出加强施工控制的有效措施,旨在保证盾构施工的有序开展。
简介:摘要:目前我国经济水平和各行业的快速发展,我国交通行业发展也十分快速。当前我国社会经济处于飞速发展的阶段,各地区的建设都在火热开展,大大促进了轨道交通领域的发展。在整个轨道交通工程中,轨道交通结构设计是最基础也是最重要的内容。轨道交通工程造价具备兼容性、差异性与层次性等特征,并与工程获益有十分密切的关联。轨道交通结构设计方案直接决定着工程投资,也影响着工程经常性费用,而轨道交通结构设计的质量在一定程度上影响着工程间接投资。因此,必须要合理完善相关轨道交通结构设计制度,并增强对其监管力度,同时积极改进与完善轨道交通结构设计,有效控制工程造价,更好地实现轨道交通领域的长远发展。
简介:摘要:根据有关资料统计,我国每年建筑施工伤亡事故类型排在前五位的分别是高处坠落、触电、物体打击、坍塌和机械伤害,这五类事故的死亡人数占全部事故死亡人数的85%:其中高处坠落约占35%、触电约占20%、机械伤害约占10%、物体打击约占15%、坍塌约占5%,由此可见,触电伤亡事故为五大伤害占据第二位。城市轨道交通工程施工具有工期紧,任务重,交叉作业多,危险源多等特点,因此如何控制好城市轨道交通工程施工中的临电安全尤为重要。