简介：

简介：摘要：随着我国社会经济的不断发展，人们的生活水平也在不断提高。为保障人们的出行安全，需要加强对高速公路施工质量的监管力度，保证高速公路的质量。目前，桥梁高墩施工技术在各大高速公路桥梁建设工程中是经常用到的一项技术。基于此，本文对桥梁高墩施工技术在高速公路桥梁施工中的应用进行了分析探讨。

简介：摘要近年来，随着高速公路、高铁等基础设施的迅猛发展，对桥梁的施工安全、质量的保证措施提出了更高的要求，尤其是山区高速公路互通区匝道段，很多桥梁面临跨河道、跨已有高速公路、高墩、弯道、大纵坡、大变弧、地势起伏变化大、现浇连续箱梁等组合式难题。本文以贵州省凯里至雷山高速公路项目下长坡互通现浇箱梁工程的应用实践，通过“新型复合装配式支架体系”，有效解决了山区跨河高大弯道现浇箱梁的技术难题。

简介：摘要近年来,高大薄壁空心墩浇筑翻模施工方法在桥梁建设中被大量采用,翻模施工工艺也成为薄壁空心墩施工的主要方法之一正确选择高墩模板施工工艺和施工设备,很大程度上能够节约成本,提高施工效率和施工安全系数,较好较快地完成高墩施工,

简介：摘要在改革开放的新时期，使我国的国民经济实力不断增强。而我国的铁路建设和施工技术也随着不断的发展，并取得了长足的进步，特别是我国的铁路桥梁建设技术也已位居世界前列。桥梁墩身施工是关系到铁路桥梁建设质量和使用周期的重要施工工艺，是铁路桥梁施工工作中的重要组成部分。通过分析铁路桥梁墩身施工工艺的技术要点，论述桥梁墩身施工技术及其质量控制的具体措施，可为铁路桥梁墩身施工工作提供一些帮助和参考。

简介：摘要本文通过工程实例介绍了悬臂连续箱梁墩顶支架反力梁预压施工技术施工方法，该技术解决了传统方法预压过程中施工工艺繁琐、施工周期长、受天气条件影响大、施工人员预压时须在支架上作业的问题，且使墩顶支架预压施工安全性得到大幅度的提高，缩短工期，节约大量施工成本。

简介：摘要 :我国社会经济的发展不断向前推进，现代交通设施也快速发展，高速公路桥梁施工对于交通运输的发展有着相当重要的意义，尤其是在城市化不断发展的今天，高墩施工技术也有了越来越广泛的应用。本文探讨了高速公路桥梁施工中高墩施工技术的特点，介绍了其施工现状，然后探讨了具体的应用，对于施工技术与方法进行讨论，研究其发展的重点方向以及讨论，使相应施工技术的能力、施工水平以及施工的水平和效率进一步提高。

简介：摘要为缓解全国的交通压力，我国政府开始在河道环境下修建桥梁，本文主要分析了在河道环境下桥梁高墩施工过程中，可能存在哪些安全隐患及其对应的安全管理措施。旨在促进河道环境桥梁高墩施工的安全，为我国交通事业的发展做出了重大贡献。

简介：摘 要：位于陡峭山坡、河岸沿线的桥梁，为减少对自然边坡的开挖扰动及河道占用，桥墩设计多采用小间距墩，此类桥墩盖梁柱间距小、悬臂较大，盖梁施工受力复杂，且桥墩位置落地支架搭设十分困难或施工存在安全风险，需采用抱箍或埋棒支架搭设方案。本文即就小间距盖梁的支架搭设要点进行了整理、分析。

简介：摘要：我国道路建设最近几年随着我国各行业的快速发展而发展迅速，推动我国基础建设的不断进步，经济持续发展，科技水平得以提升，为铁路桥梁事业注入了源源不断的鲜活动力。在实际工程中，铁路桥梁墩身施工具有复杂性，易受到多方面因素影响，需确保此类结构的质量。

简介：摘要：近些年，随着我国社会经济的发展与进步，我国人们的生活水平不断提升，在进行铁路桥梁施工作业时，往往存在着难度大，周期长，风险高等特征，非常容易发生混凝土裂缝的问题。对此，必须从裂缝的成因着手，给出合理的整改对策，给整个工程的进行带来助力，从而能够在最大程度上降低建设方面的问题，且打造出安全有效的施工环境。对此，文章以右线跨呼张正线特大桥为例，针对工程里出现的混凝土裂缝问题进行了研究，探讨其成因并给出相应的措施，期望能够发挥借鉴作用。

简介：摘 要：随着我国经济的快速发展，综合国力的飞速提升，我国在高速公路交通建设上也有着很大投资，高速公路工程建设项目数量逐渐增多，而在高速公路桥梁建设过程中，桥梁的高墩施工技术是主要施工技术。高速公路桥梁建设中，高墩施工技术是影响工程建设质量的主要因素，因此我国在这项技术上也投入了很大的精力去研究发展。而本文也主要根据高速公路桥梁高墩技术在施工建设上的特点，进行分析并明确这项技术的施工要点，为桥梁建设的后期施工提供数据支撑。

简介：摘要：现今，由于我国经济的极快成长， 高墩铁路桥梁相关的建设工作有了很好的发展。由于在进行施工时，整体环境相对复杂，这就对 施工技术提出了相应 的要求。基于此，本文以作者实际参与的案例为样本，展开一定的分析，期望能够起到参考的作用 。

简介：摘 要：近年来，我国交通建设发展迅速，不可避免地会产生公路、铁路交叉跨越的情况，在此情况下，选择合适的桥梁结构形式进行转体施工是有必要的，V型墩超宽连续梁桥作为一种较新的桥梁形式，被认为是跨铁路桥梁施工较为合理的结构形式。本文主要针对V型墩超宽连续梁桥的结构形式结合转体施工方法，采取ABAQUS有限元模型对V构墩在悬臂及转体施工全过程的受力进行模拟计算分析，同时根据整体受力计算结果选取关键局部节点，并分析其应力变化规律，以指导桥梁施工及应力监测过程。

简介：摘要：交通运输业是决定一个国家经济发展、社会进步效果的基础性行业，而道路桥梁工程则是交通运输业发展的基础和根本，只有不断提升路桥工程施工技术水平，才能够确保我国交通运输业的稳步发展，进而带动中国特色社会主义市场经济的高度发展、促进中国现代化建设的进步。在陆域交通网络体系中，高速公路占据较大的比重，因其具有通行效率高、车辆行驶平顺性好等特点而深受好评。但高速公路建设环境错综复杂，桥梁成为跨越山区等特殊地形的重要方式，高墩是桥梁结构体系中的重点内容，需要合理应用高墩施工技术，发挥出先进技术的支撑作用，推动高墩乃至桥梁的建设进程[1]。

简介：摘要：根据高速公路桥梁施工现状，总结高墩施工技术的应用经验。探讨高墩施工技术，了解其在施工中的难点，从测量放样与现场清理、施工现场准备工作、钢筋绑扎与安装、模板准备与安装、混凝土浇筑与养护五个方面，阐述高墩施工技术的应用要点，在施工实践中完善桥梁工程施工方案，旨在提升高墩施工技术的应用水平，加强高速公路桥梁工程质量。

简介：摘要：伴随国内公路的发展尤其是高速公路的迅猛发展，全国各地出现了许多空心薄壁桥梁。其中，高墩柱施工 是空心薄壁桥梁不可缺少的重要环节之一，怎样确保空心薄壁桥梁进度、安全和质量逐渐成为施工人员需要解决的重要问题。本文根据笔者工作实践，对高速公路桥梁施工中高墩施工技术应用进行了分析和探讨。

简介：摘要：中兰客专靖远黄河特大桥(60+60)mT型刚构桥施工工期紧，墩身高度高，针对工程实际情况通过对三种方案的比选，确定T型刚构桥0#块现浇支架采用墩旁牛腿托架方案。同时对支架结构进行受力计算，确认支架的受力满足要求。中兰客专靖远黄河特大桥(60+60)mT型刚构桥0#块已顺利浇筑完成，实践证明墩旁牛腿托架方案安全可靠。

简介：摘要：在进行高速公路桥梁工程项目建设高墩施工环节时，必须严格依照技术相关标准和施工规划设计进行技术应用，并在优化技术工艺的同时注意加强施工现场监管力度和安全防护措施，从而有效提升高墩施工的效率和质量，为高速公路桥梁整体建设夯实基础，从而实现高质量安全交通环境的建设目标。

简介：摘要：近年来，高墩施工技术被广泛地运用到公路工程项目中，而高墩施工这一技术在具体的实施过程中，在很大程度上受到各类因素的影响，例如该地域的地理形态、地质地貌等方面，使得施工的难度直接增加。基于此，相关人员需对此技术的应用要点掌握明确，并对各个施工阶段进行全面分析，保障工程整体的施工质量和进度。