简介:
简介:基于驾驶模拟实验获取驾驶行为数据,针对驾驶行为数据实时性强、稳定性差、连续变化等特点,引入图谱表达方法,通过图谱时间基元、空间基元及排列组合形式等要素描述驾驶行为变化过程,构建形成驾驶行为特征图谱,实现驾驶行为变化过程的直观表达.研究成果为精确解析驾驶行为特征提供新的思路和解决办法,并为更加针对性地优化驾驶员驾驶行为提供参考和依据.
简介:对个体私营车辆实行定点停放管理的几点思考子元,文阜,海雁随着改革开放的深人和社会主义市场经济体制的建立,道路交通管理工作面临着历史未遇的新情况、新问题。作为公安交通管理部门,如何适应社会主义市场经济的要求.更好地服从和服务于经济建设呢?笔者认为,抓好...
简介:大学生树立正确择业观是社会普遍关注的问题。影响个体择业考虑因素诸多,我们可以尝试从个体社会化理论角度考量大学生择业观产生的原因。本文分别从家庭、学校、社区、朋辈群体和大众传媒几个方面考察择业考虑因素现状,进而运用个体社会化理论对择业考虑因素进行阐释,最后提出相应建议,树立个体社会化与个体特点相结合的正确择业观。
简介:根据A.H.马斯洛的牢骚理论,结合中国的实际情况,着重分析牢骚的层次、类型、社会心理因素和个体因素及牢骚的双面效应,通过深入剖析,使人们认清负面牢骚对个体和群体发展的各种不良影响,自觉提升牢骚水平,以达到个体(自我)和群体(团体)的良好发展。
城市个体客运及管理
基于图谱的个体驾驶行为特征描述方法研究
对个体私营车辆实行定点停放管理的几点思考
大学生个体社会化与择业观形成探析
论牢骚的社会心理因素及个体-群体的发展