简介:摘要某企销售部门实行内部利润中心运营模式,以促进其外抓市场、内优管理,提升企业总体运营效率。然而库存积压,作为负项--成本,无情吞噬着利润总额。本文基于此背景下,对库存积压情况进行梳理,并深入剖析问题,提出相应消化举措,向管理要精细,向市场要效益,以期实现企业利润最大化,更好的保障企业健康发展。
简介:摘要地铁在运营时一直处在动态变化过程中,车站作为轨道交通路网的节点,在地铁运营过程中经常会发生随机事件,当突发大客流情况时,会使得车站内的设备设施以及客运组织超过正常水平,从而影响到车站内的服务水平,对车站内的生产安全产生影响。鉴于此,本文就地铁突发大客流运营组织思路构架展开探讨,以期为相关工作起到参考作用。
简介:摘要随着城市地铁线网覆盖区域的不断扩张,如市域快轨的这类长距离的城市轨道交通线路将成为线网中起着骨架作用的主要通道。这类线路具有线路长、站间距大、列车运行速度快、沿线断面客流量不均衡、客流断点明显等特点。从功能上看,既服务于中心城和市郊之间的长距离出行,又服务于中心城内的密集出行。在这类线路上,采用单一交路的行车组织方式,一方面难以有效地利用运输能力和列车车底,另一方面也难以保证各客流区段的合理列车开行间隔。从而,无法满足旅客的出行需要和服务水平。因此,采取合理、可行的列车交路能够充分利用城市轨道交通系统的资源、降低运输成本,在不降低服务水平的前提下提高运输能力和车辆的运用效率。