简介:摘要在近些年来,随着我国社会经济的不断发展,其生活以及工业排放的各种烟气也不断的增长,据环保部分统计,煤炭燃烧释放的含硫污染烟气和含硝污染烟气占总排放量的85%和60%,这两种烟气引起的酸雨降雨量占总酸雨量的82%。在烟气污染如此严重的情况之下,人们开始在二氧化硫排放控制技术的基础上开始了对工业烟气和脱硫脱硝技术的开发和研究。随后出现了低温烟气循环流化床脱硫脱硝技术,并开始在一些重工业行业内开始应用,钢铁厂就是应用低温烟气循环流化床同时脱硫脱硝技术的主要行业,因此本文通过对低温烟气循环流化床同时脱硫脱硝技术在钢铁厂的应用展开分析,为我国的脱硫脱硝技术应用提供借鉴并为低温烟气循环流化床同时脱硫脱硝技术在钢铁厂生产中的应用提供一些理论参考。
简介:摘要铝合金,尤其是2XXX和7XXX系列硬铝和超硬铝合金,具有良好的耐蚀性、导电性、延展性,且外形美观等一系列性能优点。随着材料科学、加工技术的发展,铝合金在工业中的比重越来越大,应用范围也越来越广泛。铝合金的最主要连接方法是焊接,在现有的焊接方法中,搅拌摩擦焊技术(frictionstirwelding,简称FSW)以变形小、焊缝力学性能好、易于实现工业自动化等优点成为铝、镁合金焊接的最好方法之一。通常认为,FSW技术成形的焊件变形及残余应力较小。但对于较大尺寸的焊件,变形及残余应力都不可忽略。尤其在焊件后期使用过程中,变形及残余应力存在对焊件疲劳性能的影响巨大,因此开展FSW技术的变形研究具有重要意义。本文针对航空用7022铝合金平板进行了FSW试验,检测并记录了相关参数,采用三坐标测量仪测量平板变形情况。同时利用有限元软件,模拟仿真焊件温度场、应力及变形情况。比较试验和仿真结果的差异,为大型复杂结构焊接件的变形提供了研究基础。