简介：摘要：随着我国科技水平的进步，计算机技术被广泛应用在各行各业中。计算机VR技术是利用电脑强大算力，以二进制创建虚拟仿真系统，让人意识进入其中，从而实现模拟现实的目的。目前VR技术在数字媒体系统中应用，主要解决将二维动态信息转换为三维信息，并在此过程中为用户提供加强感官体验，使用户有极强的沉浸感。目前VR技术结合了计算机图形学人机接口技术、多媒体技术、传感技术以及网络技术等。本文主要对计算机VR技术介绍，并阐述了数字媒体系统发展现状，针对VR技术对数字媒体系统的影响，阐明了两者的具体应用。

简介：摘要：随着社会的发展和信息技术的进步，政府热线服务作为一种重要的公共服务方式，对于提供高效、便捷的服务以及增强政府与民众之间的沟通和互动具有重要意义。为了提升政府热线服务的质量和效率，本论文对政府热线智能化平台管理系统进行了分析与设计。通过研究政府热线服务的特点和需求，提出了基于人工智能和大数据技术的智能化平台管理系统的设计方案。该系统结合了机器学习和数据分析等技术，实现了热线服务的智能化管理和优化，提升了服务质量和效率。

简介：摘要：随着制造业的发展和智能化技术的不断进步，多机器人协同制造成为提高生产效率和灵活性的关键策略。然而，多机器人系统中的调度问题由于复杂性和实时性的挑战而变得更加困难。本文旨在设计一种面向多机器人协同制造的智能调度系统，以优化生产过程中的资源利用率和任务执行效率，提高生产线的整体性能。

简介：摘要：在整个地铁交通体系中，电力系统起着举足轻重的作用，其建设成效将直接关系到整个地铁交通的正常运营和后期的运营品质。随着国家电力行业的快速发展，智能化低电压配电系统已经在地铁建设中得到了很好的应用，这对于提高地铁供电系统的可靠性起到了积极的作用。本文简单介绍了地铁智能低压配电系统的结构、特点以及运用效果，分析了智能低压配电系统在地铁中的具体运用，旨在为相关工作提供帮助，推动地铁交通的持续稳定发展。

简介：摘要：在现阶段的城市中，集中供热系统发挥着重要的作用。本文首先分析集中供热系统改造的必要性，其次探讨集中供热系统运行中存在的问题，然后研究了分时段供热实施方案，最后就供热系统经济运行的措施进行研究，从而缓解昼夜温差大对用户供热效果带来的不利影响，提高用户热舒适度。

简介：<正>■苏州宇达电通推出重量级GPS新品"易上路"苏州宇达电通10月27日于北京发表年度最新掌上型卫星导航系统产品(GPS)易上路(Mio136),这也是苏州宇达电通继成功以Mio168打入卫星导航产品市场后,再度推出的重量级GPS新品。强调"最会找路的GPS"——"易上路"拥有高灵敏接收器,及横向超高画质显示屏幕,道路,地标景点可清晰呈现。

简介：企业管理软件和协同商务解决方案供应商SAP公司近日宣布，吉利控股集团浙江临海工厂基地正式启用SAPERP系统，并成功上线。随着企业的快速发展，集团资源共享、降低管理成本和提高管理效率的要求日益增加，信息化建设是实现管理与国际先进水平接轨，降低造车成本的重要途径。吉利最终选定全球大多数重要汽车企业量身定制解决方案的SAP公司和其合作伙伴德勤。

简介：1前言随着道路上车辆和驾驶员数量的不断增加,由于更频繁和更严重的交通事故,社会面临着重大挑战。行驶时保持安全的车距和保持在车道上被认为是安全行驶预防事故发生的关键因素。为了提高驾驶员的警惕性和感知能力,研发人员开发了各种先进的驾驶员辅助系统(AdvancedDriverAssistanceSystems,ADAS)。

简介：目前汽车的单车平均耗电需求已经由70年代的650瓦发展到当今的950瓦。预测2003年将升至3500瓦，而到21世纪中期将达到5000瓦。传统的14(12)V电源已经不能满足需要，汽车电压升级的问题就变得现实和紧迫。为此将汽车使甩42V电源系统技术作一介绍。

简介：镦管机是地质钻探行业必备的机械设备。主要介绍了YDG200型全液压镦管机液压系统的工作原理,根据镦管机的工作要求,设计了基于PLC的电气控制系统,实践表明,采用PLC实现的电气控制系统提高了镦管机的性能和工作稳定性。

简介：林肯·城市汽车巡航系统主要由巡航控制开关、车速控制伺服装置、喇叭继电器、解除开关、灯光控制模块(LCM)、ABS模块、信息中心显示等组成。当车速高于48km／h，接通巡航主开关．按下SET／ACCEL(设定／加速）开关然后放松开关时．放松加速踏板，汽车即可按设定的车速恒速行驶。当踏下制动踏板或关闭巡航主开关时。巡航行驶将被取消。如果是因为踏下制动踏板解除了巡航控制．当按下RESUME(恢复)开关然后松开开关时，巡航行驶将恢复。

简介：过硬的横向稳定杆会限制车辆的越野能力,因此某些车型为了保障越野能力而选用较软的横向稳定杆,便导致了越野车侧倾刚度不足的问题。针对这一问题设计了一套可取代横向稳定杆的车身稳定系统,用于在不影响车辆越野性能的同时增加车辆的侧倾刚度。通过建立整车及液压系统动力学模型进行数值运算仿真,以求得能和整车匹配的车身稳定系统的关键参数。然后根据该车的底盘结构对系统进行结构设计,并开发出了原型样机进行装车试验。通过对原装越野车和改装越野车进行悬架性能试验、蛇行试验和平顺性试验,并对结果作对比分析,验证了车身稳定系统可以大幅度提高车辆动态侧倾刚度,改善其操纵稳定性且并不影响平顺性。

简介：目前盾构机作为挖掘隧道、地下通道、地下铁路的主力设备，越来越广泛地应用在国内外城市建设中。然而这个地下巨无霸的能源消耗也是巨大的，所以研究盾构机的驱动系统节能成了设计工程师工作的重要内容。现以6.28米盾构机旋转刀盘闭式液压驱动系统为研究对象，利用AMESim10软件构建该盾构机刀盘闭式液压驱动系统的仿真模型，并通过AMESim和Simulink的联合仿真，计算与分析了系统的节能特性。目前多数盾构机制造企业使用的是开式液压系统，其能量利用效率约是50%~55%，而闭式液压系统的传动效率可以达到65%~70%。这一结果通过所做的仿真得到了验证。

简介：为了解决在光学系统设计过程中不同调焦方案的调焦量与系统成像性能相结合的计算问题，以ZEMAX软件的宏功能为平台，建立一个能快速找到一个未知极值点的数学模型，以系统的成像性能为依据，通过逐步迭代计算与性能比较，得到系统最佳成像性能的调焦量数据。仿真实验表明该数学模型用于调焦量的计算是有效的，符合实际调焦结果。

简介：为了解决空间相机高分辨率与大视场的难题，在共轴三反的基础上，通过对以往离轴三反系统改进设计，提出了一种长焦距、大视场、大相对孔径无中心遮拦的离轴三反系统设计方法，并利用ZEMAX软件设计了一种焦距为1200mm，视场角11°×3°，相对孔径F／4，工作谱段在0．4～2．5μm的光学系统，该系统在全视场空间频率50lp／mm处，MTF均值大于0．42，接近衍射极限，弥散斑直径RMS值小于10μm，表明其具有良好的成像质量。

简介：从试验机的组成结构、电控系统、测控系统等三个主要方面，详细介绍了我们自行研制的风电主轴轴承试验机。在NI测控系统中，从测控原理、软件简介、软件设计等三个方面介绍了基于LabVIEW的测控系统。

简介：介绍了为某企业所开发的螺旋桨液压静平衡检测系统,在对检测原理进行分析的基础上,分别从硬件和软件两方面对其实现方法进行了介绍。所设计的检测系统对螺旋桨的静平衡检测结果的精确化以及提升大型转子的静平衡检测水平具有重要的参考价值。

简介：摊铺机液压行驶系统为时变、非线性的复杂系统，为了解决传统PID参数整定方法整定繁琐、难以达到最优状态、控制结果出现较强的振荡和超调等问题，提出一种基于混沌优化的PID参数优化方案。利MATLAB软件对摊铺机液压行驶系统近似模型进行了仿真分析，结果表明该算法具有稳定、超调小、响应快、调节时间短、结构简单、易于计算机编程的优点。

简介：一、概况截止2013年底，我国机动车保有量已超过2．5亿辆，驾驶人超过2．79亿人，连续多年保持高速增长。按照国际通行的每百户家庭拥有汽车辆数标准，我国已步入汽车社会，驾驶汽车已由过去的职业技能转变为基本生活技能。

简介：LED作为照明光源在现代光电仪器中得到广泛应用，光能利用效率与光学系统形式密切相关。针对将大发散角LED的光高效会聚到光纤接收端面的需求，提出了一种椭球面和聚光透镜组合光学系统设计的思路。推导了椭球面几何参数、聚光透镜高斯参数等的计算公式，讨论了此类光学系统设计必须满足的约束条件。实例验证了设计方法的可行性。