简介:分析了埋地管道杂散电流监测系统的构成,讨论了几种常见杂散电流监测方法对监测系统量程、续航能力、频率的要求,评述了现有监测系统数据存储、处理、远传的关键技术,总结了几种常见的监测数据分析方法,最后指出了管道杂散电流监测系统现存的问题和未来发展的方向。
简介:阴极保护是以电化学原理为基础,在表面存在微电池的腐蚀着的金属上施加一个外加电流实现的。电流从辅助阳极流出,通过土壤流入腐蚀着的金属,再返回直流电源。当金属表面由于外加电流而受到极化,达到了微阳极的平衡电位时,整个金属表面处于相同的电位,并且,由微电池作用产生的电流不再流动。只要维护着外加电流,金属就
简介:运用SCM杂散电流检测系统对泗陈公路(嘉松公路—沪松公路)及共和新路人工煤气管道进行检测,对存在杂散电流干扰的管段进行数据分析,提出管道防护措施。
简介:阐述了城市轨道交通产生杂散电流的原凶,并针对杂散电流对轨道周边的埋地的燃气管道的腐蚀进行了分析,最后介绍针对埋地燃气管道的杂散电流监测系统的基本结构,列举了一些城市应用杂散电流监测系统的情况。
简介:氢气作为新型能源,已被运用于汽车领域,而作为燃料电池汽车发展的基础配套设施,加氢站有着举足轻重的地位。文章阐述了上海第一座汽车加氢站——安亭加氢站在其设计过程中遇到的防雷、防静电及接地的相关问题,提出了在爆炸危险环境中,建筑与工艺设备的防雷、防静电要求,和整个加氢站区内采用的接地形式,以及采取的相应解决方案。可供今后加氢站的相关设计提供借鉴。
简介:文章针对燃气工程安装特点,着重结合工作实际,对燃气工程中涉及防雷接地系统的内容进行分析与研究,分析防雷接地方式存在的问题,提出解决措施,选择最适宜的防雷接地方式,为燃气管网安全运行保驾护航。
埋地管道杂散电流监测系统研究现状
埋地钢管进行阴极保护所需电流的计算
浅谈燃气管道中杂散电流的检测与防护
杂散电流对埋地燃气管道的腐蚀及其监测
关于汽车加氢站防雷、防静电及接地设计
防雷接地系统在燃气工程中的研究与应用