简介：企业的发展就象人的成长,从出生、成长、成熟到衰退甚至死亡。文章分析了船舶企业寿命周期各阶段的特点及其影响船舶寿命周期的因素,提出了一些建议,以促进船舶企业的持续、快速和健康发展。

简介：

简介：任何行业都存在寿命周期。文章根据船舶工业产值的变化情况，提出了船舶工业寿命周期的3个阶段，即成长期、成熟期和衰退期。并结合我国船舶工业发展的状况分析了寿命周期各阶段的特征以及船舶企业处于各阶段的策略选择。

简介：根据ci—online的统计，截至今年8月1日，亚洲与北美东岸之间共有24条全水路周班航线，比2002年增加了7条，全年总运力超过80万TEU。另据PIERS海运研究机构的统计，太平洋航线东行约有23％的货物途经巴拿马运河，而10年前这一比例不到17％。亚洲／北美东岸全水路航线数量增长的主要原因如下：①亚洲往美东出口的增长幅度高于往美西出口的增长幅度；②不少零售商在美东港口的腹地建立了配送中心；③美西港口拥堵情况严重且劳动力不足；④到发美国中西部及大西洋沿岸城市的铁路运力不足：⑤利用全水路航线能够降低成本并改善集装箱物流状况：⑥利用全水路航线能够兼顾加勒比盆地和中美地区的市场。

简介：

简介：通过构建船舶海上应急管理评价的指标体系，并运用德尔菲法（Delphi）和层次分析法（AHP）确定各指标的权重。然后，用灰色综合评价方法建立评价数学模型，并依据评价结果，给出了提高和改善船舶整体应急能力的建议。

简介：根据我国石化行业发展现状和趋势,参考国内外石化园区的发展经验,以舟山绿色石化基地的总体目标和产业布局为研究对象,提出发展舟山石化全产业链及相关产业6个方面的对策建议,供政府和企业决策参考。

简介：ECDIS可用性水平高低直接影响到人机交互的效率,从可用性的内涵出发,以用户为中心,利用任务击键模型(KLM)对ECDIS的单文档和对话框两种人机界面进行评估,通过模型预测评估两种人机界面可用性的高低,然后根据用户实测来验证模型的有效性,验证结果说明模型是可靠的、合理的。最终得出的结论是基于对话框的人机界面可用性水平高于基于单文档定位人机界面可用性。

简介：针对影响VLCC船实际能效因素的特点和人的判断所特有的模糊性,提出了基于模糊层次分析法的VLCC船能效等级评估模型。采用三角模糊数表征专家判断信息以充分考虑专家判断的模糊性;采用层次分析法对专家判断结果进行处理以得到方案层各方案的最优权重。该能效等级评估模型采用模糊层次分析法为各因素分配权重,并结合隶属度原则确定各指标对不同能效等级的隶属度,通过矩阵运算最终得到船舶能效等级评分,具有一定的推广价值。

简介：新版《中华人民共和国海船船员适任评估大纲和规范》实施后，船员适任评估内容增加，组题方式发生变化。研究并开发基于MICROSOFTOFFICE特点的船员评估题卡管理系统，适应了新评估方案的现实需要。

简介：建立大学生村官工作考核指标体系，可及时纠正工作偏差、调整工作措施，推进科学化和决策民主化。文章分析设计了指标体系的构建原则、流程和多维逻辑框架，构建了包含6个一级指标、12个二级指标、36个三级指标的大学生村官工作考核指标体系，并对指标权重进行了调查统计，提出了指标运用的注意事项，希望能对各区域大学生村官工作实施情况和效果的考核评估工作有所助益。

简介：高职高专院校人才培养水平评估为高职院校图书馆的发展带来了良好的契机．也为图书馆的现代化建设提出了具体目标。文章从硬件与软件两方面分析了高职院校图书馆现代化建设的现状和今后发展方向。

简介：伴随着页岩气革命的出现以及各国清洁能源消费需求的持续增长，LNG（液化天然气）正在全球能源贸易中扮演起越来越重要的角色。记者从近日召开的2012中国国际液化天然气大会获悉，以中国为代表的亚洲国家未来将展现出巨大的LNG消费潜力。与此同时，中海油、中石油等国内石油巨头也纷纷加码LNG。

简介：文章通过对2014年浙江省四所航海院校的航线设计适任评估成绩以及未来该项目评估的发展趋势的分析．提出了基于VB环境的航迹绘算评估计算软件的设计方法和开发，并对该评估软件进行实践应用。

简介：通过介绍案例教学法的基本概念与教学特点，分析其在“货物积载与系固”课程教学中应用的实际需要，并以此为实例，论证案例教学法在该课程中的实践与所取得的效果。