简介：【摘要】目的 探究道路交通事故脊柱损伤的损伤特征与法医临床学的应用效果。方法 以道路交通事故脊柱损伤患者50例为对象，纳入时间：2018年11月-2021年11月。均实施临床法医学诊断，分析损伤特征。结果50例患者中，椎弓根骨折46例，椎体挫伤43例，软组织损伤47例，挤压神经37例，韧带损伤45例。法医学鉴定诊断结果与手术病理诊断结果差异P>0.05，无统计学意义，50例患者中，伤残等级如下：7例6级伤残，12例8级伤残，16例9级伤残，15例10级伤残。骨折部位：L1骨折22例，L2骨折20例，L5骨折5例，C1骨折2例，C2骨折1例。结论 道路交通事故脊柱损伤者可通过法医临床学鉴定，明确损伤特征。

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简介：摘要：目的 分析在进行交通事故多发伤患者急诊抢救过程中的对应措施以及效果进行分析。方法 结合对比观察的方式展开探究，所选入患者共计60名，为本院急诊科在2020年2月至2021年5月所接诊，结合组内盲选的方式取其中的30名，在急诊抢救的过程中按照常规模式开展对应的救治工作，余下患者则进行救治的过程中则需要进行综合性抢救干预，即观察组。分析效果。结果 结合对比可见，观察组抢救成功率以及急救用时均明显优于对照组，P

简介：【摘要】目的 观察下肢交通支静脉功能不全应用彩色多普勒超声监测的临床价值分析。方法 临床选择2019年7月-2020年4月在本院接受诊治的下肢交通支静脉功能不全患者50例，予以手术疗法，同时予以彩色多普勒超声、术前静脉造影监测，以手术疗法为金标准，评估彩色多普勒超声、术前静脉造影的临床诊断符合率；分析彩色多普勒超声监测的影像学特征。结论 下肢交通支静脉功能不全进行彩色多普勒超声监测具有较高的诊断价值，值得临床推广。

简介：【摘 要】目的 探析急诊护理路径用于交通事故伤骨折患者中的效果。方法 病例采集时间：2022.01-2022.12，选取医院收治的78例交通事故伤骨折患者为观察对象，按照入院先后顺序将其分为两组：A组（39例，常规护理）、B组（39例，急诊护理路径），对比两组干预效果。结果 B组患者分诊时间、有效抢救时间、住院时间均明显短于A组（P＜0.05）；B组护理满意度显著高于A组（P＜0.05）。结论 对交通事故伤骨折患者采取急诊护理路径干预，可以缩短救治时间和住院时间，提高患者对护理满意度。

简介：[摘要]目的:分析介人栓塞术治疗前交通动脉瘤的安全性和有效性。方法;选取2013年3月至2020年2月我院收治的120例前交通动脉瘤患者作为研究对象,按照不同的手术治疗方案将其分为开颅夹闭组与介人栓塞组,每组各60例。比较两组患者临床疗效.治疗后HuntHess分级、格拉斯哥预后评分(GOS评分)以及术后并发症发生率。结果：介人栓塞组患者临床总有效率为96. 66%,明显高于开颅夹闭组的76. 66%(P0.05);治疗后,介人栓塞组患者Hunt-Hess 1级、I级、血级、V级,明显优于开颅夹闭组患者Hunt HessI级、II级、I级、N级;介人栓塞组GOS评分介人栓塞组患者术后并发症总发生率明显低于开颅夹闭组(P

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