简介：摘要随着经济的快速发展，社会在不断的进步，舒适性与操纵性一直是衡量汽车品质的两大核心标准，如何实现两者性能的兼顾始终困扰着汽车设计者。空气悬架系统的设计可以实现对悬架阻尼及车身高度的联合控制，不仅解决车体振动、悬架动挠度等乘坐舒适性问题，还能提高行车安全性和操纵稳定性。近年来，电控空气悬架技术在汽车悬架系统的设计中具有广阔的应用前景，研究安全有效的智能控制方法对推动空气悬架系统的应用具有重要意义。
简介：本文在介绍太阳能热发电系统的结构、运行模式及其固有特性的基础上,分析了发电系统控制中的难点,并使用决策树的方法对控制核心部位进行了剖析,得出最优控制策略。
汽车电控半主动空气悬架控制方法研究
采用系统科学方法优化太阳能热发电控制策略
