简介：经济增加值（EVA）作为一种价值管理的工具，是衡量银行创值能力的新方法。通过对42家城市商业银行2009年-2011牟的创值能力分析，从EVA的计算结果来看，大部分城商行都在创造价值，且创值能力不断提升。与国内大型商业银行相比，城市商业银行有其自身的特点，如决策权相对集中和市场占有份额较低等，因此，本文选取42家城市商业银行2009-2011年间前五家股东持股比例、高管平均年薪、董事会人数和主营业务收入这四个指标作为EVA的驱动因素进行分析。回归结果显示：主营业务收入和前五大股东持股比例对创值能力的影响显著，其中主营业务收入有正向影响，前五大股东持股比例则呈现负向影响；而高管薪酬和董事会人数的影响不显著。

简介：本文阐述了城市特色保护的重要性，以桂林的再建为代表，从几个角度提出了特色城市再建应注意的问题和方法。

简介：汽车发生车祸及汽车尾气的超标排放,构成了城市交通与城市环境的不安定因素。安全隐患既有人的因素——车主缺乏汽车知识,这就需要大力培养优秀的汽车销售人才;又有车的因素——汽车性能缺陷及汽车检测、维修的不及时或不当,这就需要大力培养优秀的汽车产品开发人才及一线的汽车维修技能型人才。

简介：这里是两位农民后代的对话,且不说他们把自己比作"新农民工"是否合适,但言谈中所表露的心态却带有普遍性,读来让人郁闷。之所以摘发此文,是为了让来自农村的大学生从中找到一种借鉴:不要惧怕城市,以平常心面对生存,才会活出质量,活出快乐!

简介：澳门的高等教育与城市之间存在着同源共生、间歇共生以及多元共生的关系,这种共生关系是澳门高校与城市中的教会、政府、产业和社团在开埠时中世纪学院与城市基于宗教的结缘、过渡期间现代高等教育与城市勃兴以及回归后现代高等教育与城市共荣等不同时期的互动基础上形成和发展起来的。

简介：以福州市马尾区作为研究对象,采用实地调查和实证分析等研究方法探讨福州马尾船政文化对马尾城市色彩的影响。调查各类功能建筑物的固有基准色,城市广告和公交车辆等流动色,街道点缀物及窗台摆设物等临时色,分析马尾船政文化如何在城市发展过程中影响城市色彩,并从色彩规划设计的角度进行控制引导,以期达到城市色彩协调、彰显个性、传承记忆。

简介：德国鲁尔区曾经历了城市老化、工业衰退等转型难题。为促进城市转型与产业振兴，鲁尔区选择以文化产业替代和接续传统产业的战略，通过培育新兴产业，加强统筹规划和资金扶持，改善产业环境，完善基础设施建设等，实现城市绿色转型。借鉴鲁尔区城市转型经验，中国需要进行战略性思维转变，以经济转型、规划转型、环境转型、人才结构转型、鼓励创业和小微企业发展等路径促进中国城市绿色转型。

简介：农民工与城市社会安全状况的恶化没有必然的联系,造成人们把两者联系起来的根源在于不合理的户籍-身份制度及部分城市市民对农民工的歧视。消除歧视、用新的户籍制度代替传统的户籍制度能够增加城市的安全系数,有利于构建城市和谐社会。

简介：传统的和单一依托网络的创业创新管理模式已经不能满足当今社会发展的要求。文章基于当前我国城市创业创新管理模式运行过程中所暴露出的一系列问题,提出了基于现代学徒制的城市云创业平台模式,并对这一新模式的内涵、特征、优势等进行了有益探讨。在此基础上,构建了基于现代学徒制的城市云创业平台的架构,从建立和完善城市创业创新运行机制、绩效和信用评估体系、配套公共服务支撑体系三个角度,提出了构建现代学徒制下城市云创业平台的政策选择。

简介：采煤塌陷区对于煤炭资源型城市绿地建设而言具有重要的意义,其在城市扩建过程中的绿地景观建设中占有重要地位。以煤炭资源型城市——淮南市主城区城市公园绿地现状分布为基础资料,通过7个景观生态指数对公园绿地斑块的分布特征、景观构成进行定量计算、分析,研究发现淮南市主城区城市公园绿地存在着综合公园破碎化程度小、街旁绿地多样性差别大、广场分维度低和新老城区绿地斑块面积分布不平衡等问题,提出在后期建设中应适当增加破碎度,增加均匀度,提高斑块类型、公园内涵,优化园林景观空间格局等方法改善淮南市城市公园的景观空间格局。

简介：近年来,城市贫困问题已经受到社会普遍关注,针对城市贫困的社会救助工作也已取得很大的成绩,但仍有很多不足之处,需要进一步完善和建设.本文首先对现存问题进行考察,并在此基础上分析其原因,最后对改进和加强社会救助法制建设提出一些建议.

简介：近几年我国社区发展较快,社区建设速度也在不断提高,尤其是城市社区,作为城市的基本组成要素,其建设程度、社区规划等对城市发展的作用和影响越来越大,社区建设对促进城市发展有着重要的意义。但是我国社区建设开展的时间较短,建设中出现了不少问题,因此,着手解决这些问题不仅能促进社区建设和发展,也能进一步促进城市发展。

简介：为了研究城市道路间断交通流的交通拥堵特性，提出了一种综合评价方法．首先，采用相关分析的方法研究了调查所得的间断交通流参数之间的关系，并将交通流参数分为基础参数和运行参数2类，进而采用多项式回归的方法拟合了运行参数与基础参数的非线性关系．然后，提出了一个综合考虑运行特性和流量特性的综合拥挤模型，该模型以基础参数为输入，0～1之间的无量纲拥挤度值为输出．最后，通过实例分析，对提出的综合评价方法和现有拥挤评价方法进行了对比．结果表明，相比现有评价方法，所提出的评价指标能够同时表征运行参数和基础参数的变化对交通拥挤的影响，能够更加均衡地评价交通拥堵．

简介：随着城市化迅速发展，城市人口将迅速增加，城市工业化不断提高，城市数量不断增加，城市经济发展和城市生态环境之间的矛盾日益复杂尖锐，从而使解决城市经济发展和城市生态环境保护的问题提到了世界各国的议事日程。城市作为一个规模庞大、关系复杂的动态系统，由社会、经济、自然子系统复合而成，具有开放性、依赖性、脆弱性等特点，极易受到环境条件变动的干扰。笔者就贵州省贵阳市如何有效地解决因资金不足而制约城市生态绿化建设的矛盾，探索一条生态补偿的可行之路，提出政策建议。

简介：本文从典型高架点源到城市众多高架源的污染进行综合分析,阐述了高架点源的污染分布特征和对城市空气质量的影响,采用集中排放方式的高架点源对城市污染物排放贡献率较大,对城市空气质量贡献不明显.

简介：在科学发展观的指导思想下，深圳叫板国际先进城市，建设国际化城市，来提升自身的城市综合竞争力。深圳如何利用深港合作提升自己，成为本文关注的问题。本文认为深圳应该在深港合作中积极主动，展开多领域多方位的合作，通过共建刨新圈和深港国际大都会来提升自己。

简介：本文介绍了学分制国内外发展情况,探讨分析了在北京城市学院实施学分制的意义、面临问题和解决思路,以计算机科学与技术专业为例做了方案设想。

简介：探讨多光谱快鸟影像检测城市地物的能力.以城市3种典型地物：建筑、道路、绿地为例,各自选取100＊100像元的10个样区,对这30个样区的四个波段进行自相关计算.实例结果表明,56%的影像移位4到5个像元,还能有0.9的自相关值.蓝波段和绿波段记录城市地物信息的能力几乎相当.

简介：为了模拟保障房用地的演变过程，建立了元胞自动机（CA）和多智能体（MAS）相结合的模型。通过文献综述法，对保障房选址的决策因素进行梳理，构建关于保障房选址决策因素的层次结构模型，运用层次分析法（AHP）得出各层次因素的权重；基于各因素及其权重，建立CA和MAS相结合的模型；最后，以南京市主城区为例，验证模型的可行性。结果表明：CA－MAS模型能够对保障房建设用地进行有效的演化模拟，对于认识、理解保障房的发展和城市化进程具有重要的理论和实践意义。

简介：伴随着我国经济发展步入“新常态”，城市社会发展及其治理也面临新形势新要求。本文梳理了近年来城市社会服务和治理的创新实践与成果，并分析了城市社会治理仍面临的需求多样化、矛盾激烈化等巨大挑战；以及管理“碎片化”、“行政化”倾向严重，社会自治能力不足，法治环境欠完善等管理困境，原有的“社会管理”模式已经难以适应形势的变化和要求。新形势下城市社会治理体系和能力现代化的任务繁重，迫切需要改进社会治理方式，加快形成科学有效的社会治理体制。首先，需要服务与管理并重，力求系统治理、综合治理、源头治理；其次，坚持科学规划，区域协同治理；第三，提升社会自治水平，推动社会力量参与治理，并探索多元化的城市基层社会治理体制创新；最后，还应持续推动社会治理的法治化进程，保障制度化环境。