简介:本文围绕艺工结合类院校的特点,建立具有"艺工融合"办学特色的大学生综合素质评价指标体系,使之与应用型人才培养要求、办学特色、学生职业生涯预测和教学管理信息化相结合,并通过研发相关软件,形成了科学、合理、可操作的评价体系。即将评价体系与教学改革紧密关联,以评价体系的构建思想为指导,完善"艺工融合"人才培养方案;以评价反馈信息为依据,建设跨学科的课程体系;以特色评价指标为导向,构建艺工融合教学团队;以能力特征分析为指南,深化教学模式的改革与实践;以素质测试及职业预测为基础,提高就业工作的实效性和目的性,促进和深化教学改革实践。最终以教学改革实践经验的反馈来完善评价指标体系,形成评价体系与教学改革围绕人才培养双向互动的良好局面,全面提高人才培养质量。
简介:城市内部的旅游景点可达性在一定程度上反应了城市交通的发展水平。本文以贵阳市中心城区旅游景点为样本,借助ArcGis软件工具,利用网络分析方法,以两个时段两种交通方式分别分析了居住小区至旅游景点的平均可达性及其空间分布特征。结果表明:(1)贵阳市中心城区居住小区的平均可达范围在空间上差异显著,呈现出“中心好—外围差”的不规则面状分布;(2)在非高峰时期,贵阳市中心城区私人小汽车交通与常规公共交通可达时间的平均值大约相差20min,而在高峰时期,二者相差近15min;(3)从两个时段两种交通方式来看,南明区的居住小区平均可达性都最好,云岩区排在第二,乌当区、观山湖区、花溪区和白云区分别位居其后,可达性最差的为研究区域的西北角与西南角落。在上述分析的基础上,探讨了贵阳市中心城区交通存在的问题及其原因,并提出了优化建议。
简介:PM2.5时间尺度变化的研究对人类的生产生活具有重要的指导意义.通过在Matlab软件中运用多重分形消除趋势波动分析法(MultifractalDetrendedFluctuationAnalysis,MFDFA)先对南京市空气污染因子PM2.5近一年的数据进行统计处理,再对得出的q阶Hurst指数以及多重分形谱图进行分析.结果表明:南京市城区PM2.5浓度总体上呈现先下降后上升的趋势,可见南京以小时为尺度的PM2.5浓度具有长程相关性,并且存在多重分形现象;对于山西路和草场门监测站而言,当q取(0,5)时,值均在(0.5,1)范围内,说明了PM2.5浓度均有长程相关性,其未来整体PM2.5浓度的变化趋势将继续上升.