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  • 简介:本文对中美纺织品贸易谈判的案例进行分析。首先通过宏观层面分析其客观背景,了解到中美纺织品矛盾由来已久,且现今美国的纺织品行业不景气,而纺织品出口贸易对中方来说也十分重要,因此中美纺织品贸易谈判困难极大。再利用局部均衡进行分析,证明中美纺织品对双方都是有重要意义的,其谈判进行有必然性。最后本文将建立简单的零和博弈模型,通过博弈分析,证明在谈判中双方只有都选择妥协退让,才能得到均衡解,是双方达成双赢局面。

  • 标签: 纺织品行业 贸易谈判 纺织品出口贸易 宏观层面 局部均衡 博弈模型
  • 简介:一、宏观经济总体态势2009年全年国内生产总值33.5万亿元,比上年增长8.7%,增速比上年回落0.9个百分点,为2002年以来的最低增速。其中,第一产业增长4.2%,回落1.2个百分点;第二产业增长9.5%,回落0.4个百分点;第三产业增长8.9%,回落1.5个百分点。面临国际金融危机的冲击,2009年中国经济呈现“V"字形反弹,取得了骄人的成绩,但总体增速仍低于正常增长水平。

  • 标签: 2009年 变量分析 国内生产总值 产业增长 国际金融危机 宏观经济
  • 简介:中国和韩国,作为东北亚地区经济最具活力的两个国家,从1992年两国正式建交以来,贸易发展非常迅速,贸易联系非常密切。本文在收集和整理1992年以来中韩双边贸易相关数据的基础上,用贸易贡献度和贸易依存度指标分析了中韩两国的贸易依存关系,指出两国的贸易依存关系存在不平衡的特点,并从进一步扩大两国的经贸发展、改善两国贸易依存不平衡发展的角度提出了建立中韩自由贸易区的建议。

  • 标签: 中韩双边关系 贸易贡献度 贸易依存度
  • 简介:本文从发展经济学和区域经济学的角度,客观分析了甘肃经济发展在资源、产业、区位、自然环境、人口素质等方面的优势和劣势,并结合实际,就加快甘肃经济发展提出了几点对策建议。

  • 标签: 甘肃 经济发展 优劣势对策
  • 简介:建筑施工企业如何更好的防范工程建设中的财务风险,规避风险,对风险进行有效控制以提高施工企业经济效益,是企业财务管理人员面对的一个重要课题.本文对目前工程建设中财务管理的现状和问题,提出原因和解决措施.希望能对工程项目中的财务管理工作有所帮助.

  • 标签: 工程建设 财务管理风险 绩效考核 项目
  • 简介:自1985年放开肉类市场以来,我国生猪市场开始呈现周期性波动。生猪生产的波动现象各国都有,但像我国这样的大幅振荡是少见的。生猪周期波动严重制约了生猪产业发展。最近一个周期是从2006年下半年开始的,本来是一个正常的猪价波动周期,但出现了许多新的特点。新一轮的猪价上扬是一把“双刃剑"。应对新一轮生猪周期性波动,建议加强政策扶持,强化防疫体系、完善市场流通基础设施和信息服务体系、推广政策性保险制度、鼓励规模化饲养方式等,形成发展现代养猪业新机制。

  • 标签: 生猪周期波动 趋势 政策建议
  • 简介:随着跨国公司发展战备的转变,加工贸易成为全球化背景下产业升级的捷径,我国加工贸易产业结构的优化和梯度升级,对我国高新技术的发展和产业结构的升级发挥着重要的作用。

  • 标签: 加工贸易 产业升级 高新技术产业 中国
  • 简介:摘要在工程项目管理中,采购是重中之重,但是采购环节也往往成为一些采购人员利用职务便利收受回扣的腐败契机。本文从不完全动态博弈角度将项目采购人员和项目企业作为理性经济人来构建模型,并提出了防止收受回扣的具体对策。

  • 标签: 工程采购 回扣 博弈 惩罚因子
  • 简介:2003年市场价格运行既存在企稳的趋势,也存在较大的下行压力。如果各项宏观调控措施得当并取得成效,价格总水平将趋于稳定并有望出现小幅回升。预计2003年居民消费价格指数大体与2002年持平,商品零售价格指数、工业品出厂价格、生产资料价格指数的降幅也有望进一步减少。一、当前物价形势的特点及其原因1.价格运行处于又一轮下降过程,价格总水平连续11个月小幅下降,预计全年价格总水平将下降0.5%左右。2002年以来,市场物价运行始终处在低位空间,价格总水平呈现连续下降态势。从同比指数看,1~9月全国居民消费价格总水平(CPI)累计下降0.5%,其中4月份下降幅度达1.3%,为1999年9月以来最大降幅(1999年8月

  • 标签: 物价运行 价格走势 政策 物价形势
  • 简介:二、国际油轮运输市场分析1.油轮市场影响因素.(1)世界经济形势.世界经济形势的变化对油轮航运市场的变化起着至关重要的作用.当今世界经济和贸易日益走向一体化,地区性金融危机造成的影响远不止区域性经济,它激起的涟漪可以波及整个世界.而国际经济贸易的下滑必然影响原油航运.

  • 标签: 油轮运输市场 中国 石油运输业 油轮船队
  • 简介:采用DEA模型对2004-2015年整个行业运输效率变化作出测算,发现我国航空客运市场2012年后运营状态逐渐好转,而对2014年19家主要航空公司的运营效率研究中发现,在规模效率上有一定的提升空间。运用Malmquist全要素生产指数对我国四大航空公司2009-2015年的运营效率的分析中发现,各大航空公司近年来的技术进步成为全要素生产率增长的主要因素,但是也要加强综合效率的提升。

  • 标签: 运营效率 DEA模型 全要素生产指数 民航运输业
  • 简介:一、宏观经济总体态势受国际金融危机的严重冲击,2008年中国经济遭受“滑铁卢”:年度经济增速比2007年的13%大幅回落了4个百分点;季度经济增速四季度比一季度也回落了近4个百分点,从一季度的10.6%、二季度的10.1%回落到三季度的9%、四季度的6。8%。其中,第一产业增长5.5%,加快1.8个百分点;第二产业增长9.3%,回落5.4个百分点;第三产业增长9.5%,回落4.3个百分点。此外,工业生产方面,

  • 标签: 变量分析 国际金融危机 产业增长 经济增速 宏观经济 中国经济
  • 简介:一、宏观经济总体态势2005年国内生产总值为182321亿元(按经济普查口径计算),比上年增长9.9%,增速同比减慢0.2个百分点。其中,第一产业增加值22718亿元,增长5.2%,减慢1.1个百分点;第二产业增加值86208亿元,增长11.4%,加快0.3个百分点;第三产业增加值73395亿元,增长9.6%,回落0.4个百分点。经济总体增速较快,增长的稳定性提高。按照经济普查口径调整数据,2003-2005年GDP分别增长10%、10.1%和9.9%,总体位于10%左右的高位区间。

  • 标签: 变量分析 第三产业增加值 国内生产总值 总体态势 宏观经济 经济普查
  • 简介:2006年GDP增长10.7%,这是在前三年连续增长10%基础上(其中,2003年经济增长10.0%,2004年增长10.1%,2005年增长10.4%)的进一步加快。经济增长总体态势良好,但在面临人民币升值、流动性过剩、资产价格(房地产与股票)上涨的情况下,应警惕经济的进一步趋热。

  • 标签: 变量分析 经济增长 GDP增长 人民币升值 资产价格 房地产
  • 简介:一、宏观经济总体态势2014年前三季度国内生产总值同比增长7.4%。其中,一季度增长7.4%,二季度增长7.5%,三季度增长7.3%。分产业看,第一产业增长4.2%,第二产业增长7.4%,第三产业增长7.9%。总体看,经济下行压力依然较大。

  • 标签: 变量分析 产业增长 国内生产总值 宏观经济 同比增长 体态