简介：在加油站设施设备进行整修改造时，为确保质量和加油站安全，要严格掌握和落实国家规范．严格按施工程序施工，严格按照设计图纸施工和监工，对隐蔽工程更要做好工程质量监督。

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简介：4月22日,那本来是一个晴朗凉爽的早晨。在这个时候,人的精神应该是处于最佳状态的。上午8时整,柳州市城中交警大队女民警薛嘉独自在三中环岛执勤,发现一妇女驾驶一辆踏板摩托车打着左转弯灯停

简介：2006年，北京石油分公司在集团公司和销售公司的正确领导下，立足于首都需求，结合点多面广、易燃易爆的行业特点，认真贯彻“安全发展”的管理理念，落实“完善制度、练好功夫、打好基础、落实问责”的总体要求，坚持“安全第一、预防为主、全员动手、综合治理”的安全生产方针，以努力加快“四个转变”为工作主线，积极探索加强和改进安全管理的途径和措施，层层落实安全生产责任制，加大隐患治理力度，夯实企业安全生产基础，全年安全生产形势平稳，实现了各类上报事故为零的目标，确保了企业各项经营管理任务的顺利完成。我们的主要做法是：

简介：就加油站建设过程中发现的有关油罐区防水，接地保护和埋地电、信线路穿管，以及电器设备浪涌阻绝等几个常见细节问题进行了分析，并提出了具体的解决方案。

简介：针对成品油长输管道输送过程中存在的瞬态水击现象,通过建立数学模型,利用SPS数值模拟软件,动态模拟了三种不同水力瞬变工况下成品油长输管道系统内压力波动的情况。结果表明:单台泵站失效30min后,首站最大水击压头达12.2MPa左右;2台泵站同时失效30min后,首站最大水击压力达17.2MPa,远超过设计压力,会造成对管道的破坏。同时提出了相应的保护和预防措施,可为工程实际应用提供一定的理论参考。

简介：在加油站收购和建设过程中，“三超”现象较为普遍，为杜绝“三超”，应科学决策，加大监控力度。

简介：为了确立在市场竞争中的优势地位，提出了建立油品配送与加油站计算机管理系统的具体建议，介绍了该管理系统的基本方案和实现步骤，并提出管理系统所用软件应具备的主要功能及在系统应用中应注意的问题。

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简介：介绍了成品油销售企业将二次物流外包经营可起到强化核心竞争力和提高服务水平的作用，也指出了当前外包存在的主要问题，提出了相应的对策。

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简介：在简要介绍目前国内外加油站埋地管线现状的基础上，重点叙述了耐腐防漏的埋地热塑性复合管的类型、结构、尺寸、标识等，提出了加油站使用该管的选型、工艺设计以及安装、验收中应注意的问题。

简介：针对传统长输管道勘察设计选线和定线模式存在的缺陷，介绍了卫星遥感、航空摄影技术的发展和应用状况及三维地理空间数据在各行各业的广泛应用，并就卫星遥感、航空摄影技术应用于长输管道勘察设计的问题进行了探讨。

简介：介绍了资产评估的作用和基本方法，重点介绍了收益法在收购、改造和新建加油站资产评估中的运用，特别说明了采用收益法进行评估的前提条件和应注意的事项。

简介：各企业要严格按照国家关于安全生产的法律、法规和方针政策,制定详尽周密的安全生产计划,健全各项规章制度和安全操作规程,落实全员安全生产责任制。要加强安全管理机构建设,按国家规定保证对安全生产的资金投入。要不断改善劳动条件,定期进行安全检查,对存在的事故隐患应按规定及时整改,发生重大事故必须立即组织抢救并报告有关部门。企业

简介：针对车用汽油研究法辛烷值标准检验方法需采用的辛烷值机存在仪器投资大、检验耗时长、标油消耗量大、操作复杂以及维修保养支出高等问题，介绍了利用傅里叶中红外光谱仪的快速检验方法，研究了快速检验方法与标准方法的相关性及偏差，分析了快速检验方法的准确性，进行了大量的中红外光谱仪汽油数据库的建设和扩充提升。通过对样本数据的验证分析表明，随着数据库中区域样本量的增加，中红外光谱仪检验的研究法辛烷值数据与标准方法偏差减小，检测的准确性提高，且使用成本低、操作简单、检测快速，可作为标准方法的补充。

简介：我对被扶养人确定的两点看法──和秦洪林同志商榷高炉，王犟子《现代交通管理》创刊号刊登的秦洪林同志的文章《被扶养人生活费计算中几个问题的理解》，读后让人受益非浅，但对秦文中两点观点不敢苟同，想与秦君商榷。道路交通事故处理的主要依据是《事故处理办法》。办...

简介：分析了长输成品油管道混油产生的途径,初始混油,流速和压力变化形成的混油,油品黏度差形成的混油和停输时产生的混油,介绍了控制混油量的主要措施:合理安排油品输送顺序,合理切割混油的方式,优化输送过程,优化输油站场工艺流程和提高管道操作人员技能;说明了混油回掺量的计算、回掺经验及实例和应特别重视的事项。对管控成品油管输混油具有参考作用。

简介：随着国V排放标准在全国的逐步实施,汽车燃料将使用低硫或超低硫油品。鉴于欧美发达国家加油站在使用超低硫柴油过程中遇到的腐蚀问题,以及中石化加油站大部分采用埋地单层钢油罐的实际,为了避免罐体腐蚀,介绍了将单层埋地钢油罐在现场改造成双层埋地油罐的内衬技术,具有减少加油站停用时间,降低施工成本的优点,可以成为油品升级的有力保障。