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  • 简介:铁路现场调车时存在电力机车调车冒进供电终端标的问题。本文介绍了一种预警装置,当电力机车距离供电末端一定距离时语音提醒司机注意,达到防止电力机车进入无网区的目的。

  • 标签: 电力机车 防冒进 无线射频识别 语音报警
  • 简介:根据阿克苏地区气象地质水文条件,对棉花库区防雷的必要性作了论述,并介绍了垛场、库房、站台货棚防雷设计,强调接地极的作用和施工应注意的问题。

  • 标签: 防雷保护 接地保护 设计 棉花储备库
  • 简介:本文根据青藏公路特有的地理位置及独特的人文、社会环境和丰富的科研成果、建设经验,为保持工程建设、科研活动及领导决策的连续性等通过进行工程科研管理系统总体设计,试图用数据库来保存现有的大量数据,并将公路工程、科研活动及公路管理有机地结合在一起,使得科研活动能够更好地服务于工程与管理。

  • 标签: 青藏公路 工程科研管理系统 数据库 总体设计
  • 简介:边坡是铁路工程中的一个重要组成部分,边坡防护的总体效果直接影响到人们对铁路的总体评价。根据治理边坡病害的经验提出了浆砌拱型骨架护坡的拱距、骨架高度、拱柱、拱圈等的设计要求,以及骨架的施工步骤、施工注意事项,以节省工程费用,提高施工质量。

  • 标签: 边坡 浆砌片石 拱型骨架 设计 骨架砌筑
  • 简介:上海地铁13号线北翟路出入场线属于小半径曲线隧道,在分析同类型工程经验的基础上,对隧道结构、管片等进行再设计。施工中采用铰接式盾构推进,通过特殊部位的地层加固、纵向刚度加强等措施,减小盾构切向分力带来的影响;同时配合信息化施工,调整施工参数,保证了顺利贯通。由于采用新的设计、施工思路,为后续项目提供了经验。

  • 标签: 城市轨道交通 盾构 管片 小半径 注浆
  • 简介:大学生毕业生就业以后普遍存在着跳槽现象,部分大学毕业生甚至出现了频繁跳槽的现象。导致此种原因除了缺乏职业忠诚度、追求更高收入以及不适应工作等原因外,更深层次的原因在于大学生缺乏自主职业设计能力,对自己的人生缺乏科学规划,从而导致人生定位混乱而出现频频跳槽的现象。针对大学生跳槽现象给大学生及用人单位带来的困惑,在高校就业教育中要加强和引导大学生的自主职业设计能力,提升大学生的人生规划水平,减少因为频繁跳槽给大学生人生发展和企业发展带来的不利影响。

  • 标签: 大学生 职业规划 自主设计 跳槽
  • 简介:简述基于LabVIEW的供热计量系统的设计,介绍系统的基本组成,该系统通过GPRS的DTU或RS485网络,读取热量表数据,实现远程数据的实时显示、记录和管理。

  • 标签: LABVIEW AMR 热量表
  • 简介:分析了南宁铁路局传统领导干部考核工作中存在的问题和不足,提出基于网络和计算机技术的干部考核数字平台,并阐述干部考核系统的体系结构、模块功能及关键技术。干部考核数字平台的实现,提升了考核工作效率,掌握干部履职情况,为加强干部队伍建设提供科学依据。

  • 标签: 信息系统 领导干部 考核测评 统计分析
  • 简介:摘要:结合实际工程,进行就地乳化沥青冷再生混合料系统设计。通过混合料的裹覆工作性和早期强度优选乳化沥青配方,并进行混合料的路用性能评价,结果表明:优选配方的乳化沥青冷再生混合料具有更优异的抗松散、抗磨耗和取芯能力,同时对于冷再生混合料的路用性能也有较大幅度地提高。

  • 标签: 乳化沥青 冷再生 配方 路用性能
  • 简介:正地下直径线是建于城市中的地下铁路线,与城市地铁隧道设计有很多不同,如采取单洞双线设计,其消防安全风险更高。地下直径线的隧道长度更长,与地面连接的出入口数量很少,需要疏散的人员相对集中且携带物品较多,更容易发生拥堵,不利于消防救援。

  • 标签: 铁路隧道 隧道断面 人员疏散 安全疏散 列车火灾 单洞双线
  • 简介:简要介绍2008版JTG/TB02—01-2008《公路桥梁抗震设计细则》的总体情况和要点,重点对适用范围、设防目标和设防标准、设计和分析方法、抗震措施等内容进行论述。

  • 标签: 公路桥梁 抗震设计 细则
  • 简介:0引言随着地源热泵工程项目的日益增多,暴露出来的问题也越来越多,许多项目无论是在地源热泵设计上,还是地源热泵系统的操作运行上,都没有真正实现科学、合理地设计和使用,使地源热泵系统的运行效果并未达到预期的目标,而通过对地源热泵系统运行参数的监测,可以及时发现出现的问题,通过对运行数据的分析,能够找出出现问题的原因.经过调查,目前许多地源热泵系统在投入运行后并未对其运行参数进行过测试,这其中主要原因是绝大多数地源热泵工程项目在安装过程中没有预留各参数的监测接口,这使得系统运行过程中的参数监测变得困难,而实现监测所需要的仪器设备不仅要达到国家标准,又需要很大资金投入,这就造成很多项目投入运行后能效逐渐降低,而操作人员却不知道,导致系统能耗量逐渐增加,同时在系统发生故障后又需要对地埋管系统、机房系统、末端系统逐一排查,耗费时间和人力.目前,地源热泵系统多采用人工检测,检测室需要同时安装上所有仪表并在同一时刻开始测量,耗费人力物力,由于所使用的是检测仪表不能实现长期实时监测,只能了解在特定工况下系统的运行特性,检测结果具有一定局限性.

  • 标签: 源热泵能耗 监测系统 系统设计