简介：摘要：本文以某地铁车辆车内噪声值为控制目标，基于统计能量分析法，运用VAONE软件建立整车车内噪声预测模型。仿真得出车辆内部噪声分布特性与关键位置噪声频谱特性；进行整车传递路径测试，试验与仿真结果基本一致，证明了仿真模型的有效性；在此基础上提出车内噪声控制优化方案，并通过测试证明了方案的有效性与可行性，为研究降低列车车内噪声措施提供参考。

简介：摘要：随着城市轨道交通系统的迅速发展，地铁供电系统作为其重要组成部分，承担着供电保障和运行稳定性的重要任务，传统的供电系统运维方式往往面临着信息不对称、数据处理繁琐等挑战，难以满足大规模、高效率、智能化管理的需求。为了提升地铁供电系统的智能化水平和运维效能，本文旨在探讨地铁供电系统智能化运维方案，重点关注智能化技术在地铁供电系统中的应用意义和实施方法。

简介：摘要轨道交通由于安全舒适、准点高效受到出行者的欢迎，但高昂的建设、运维费用和管理复杂也一直困扰着轨道交通的建设者、管理者。随着物联网、云计算、大数据、AI、BIM等新技术的进步与成熟，给轨道交通的发展指明了方向，带来新机遇！

简介：

简介：摘要：传统依靠人工管理模式为主的电力调度管理，显然已经无法适用于当前的城市轨道交通运输管控需求。建设电力调度管理信息系统，早已成为维护地铁运营安全、稳定、可靠的必然要求。本文通过重点探究地铁运营阶段的电力调度管理信息系统，旨在丰富该领域理论研究的同时，为实现该系统的优化设计提供相应的实践指导与帮助。

简介：摘 要：地铁凭借其速度快和容量大等特点，成为了人们日常出行最为便捷的交通方式，在改善城市交通拥堵现象而言十分重要。而随着城市化发展进程的不断加快，地铁安全性也得到了社会各界的广泛关注，如果在地铁调度过程中，任何一项环节出现问题，将会严重降低地铁行车安全性，威胁着人民群众生命财产安全。对此本文将重点分析影响地铁调度指挥安全性的问题，并提出加强调度指挥安全的有效策略。

简介：摘要：为研究地铁段场车场调度的日常作业和安全对策，采用理论结合实践的方法，立足地铁段场车场调度的主要职责，分析了其日常作业的内容和安全对策。分析结果表明，地铁段场车场调度的日常作业涉及车辆的管理和调度，以及施工作业和停送电系统的控制。为了确保安全，需要建立完善的监控和管理制度，加强车辆的安全检查和保养，以及严格执行调度员的安全职责。

简介：摘要：本文旨在研究地铁场段调度中的故障处理与应急响应机制。通过系统地分析地铁运营中可能出现的故障情况和应对措施，提出了一套有效的应急响应机制。研究发现，合理的故障处理和应急响应机制对于确保地铁运营的安全和高效至关重要。本文通过案例分析进一步验证了提出的机制的可行性和有效性。最后，结论部分总结了本研究的主要发现，并提出了进一步改进和研究的方向。

简介：摘要：随着科技进步，智能化的深入拓展，地铁电力调度壁垒必将被打破，为了提高调度员的工作效率，使调度员操作更加便捷准确高效。地铁电力调度管理信息系统是地铁运营管理的重要组成部分，它对地铁的电力供应进行实时监控和管理，确保电力供应的稳定性和安全性，从而支持地铁的正常运营。本文将对地铁电力调度管理信息系统的现状进行梳理，并探讨其未来发展趋势。

简介：摘要：有效的黑启动方案被认为是应对电网大规模停电的措施之一，因此，制定和修改黑启动方案已成为电力公司的日常任务。首先设计了设备召回启动、模块分析、SCADA系统其他设备、系统测试方法；最后，它被应用到一家电力公司的实际网络上，并验证了该系统的效率和准确性。规划人员能够更现实地观察系统还原过程中的每个状态，从而进一步提高了系统还原计划的效率和准确性，从而有助于发现问题。本系统适用于所有电力公司成为调度运营商的辅助决策工具和支持，建立黑色启动方案和系统恢复。本文在此基础上研究了自动化调度系统黑启动程序的研究和系统的测试，以供参考。

简介：摘要：城市轨道交通系统在缓解都市交通负荷、优化交通构造方面拥有不可替代的作用。在众多运营管理策略中，大小交路套跑方式以其高效性脱颖而出，广泛应用于实际轨道交通系统。本研究着眼于城市轨道交通实施大小交路套跑之际所可能遭遇的种种排班组织难题，进一步剖析了在此背景下的组织调控策略，旨在通过这些管理干预，进一步提升整体系统效能及服务质量水平，期望能够为轨道交通运营管理工作者提供切实可行的参考与决策支持。

简介：摘要本文针对传统地铁运营安全评价中确定隶属度、权重指标以及指标分值上存在的不足，引入了变权以及相对差异函数，并构建了地铁运营安全评价的指标分值与体系，并应用变权对之前的长权指标进行调整，并应用相对差异函数对各安全等级中单因素的隶属度进行确定。从而达到显示和优化体系中某些单因素的重要性。

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简介：摘要：提升消防安全能力的重要目标之一就是要确保在地铁车站运营巡视中渗透提高员工的消防安全思想。正确认识提高消防安全能力的内涵，明确其在地铁运营中的重要性，对当前员工提高消防安全意识有着重要的实际意义，在日常巡视中不仅仅只是对消防设备设施进行巡视，更重要的是在日常巡视中渗透提高消防安全能力意识。

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简介：摘要：地铁具有运力大、速度快、准点率高等优点，已成为许多大中城市居民日常出行的首选交通工具。同时，地铁运营有着客流量大、设备设施复杂、运行环境封闭等特点，面临较大的安全风险挑战，存在多种故障和事故风险，如车辆故障、信号系统故障、供电系统故障、机电设备故障、自然灾害等。因此，做好地铁运营安全风险管控对于保障乘客生命财产安全、维护城市正常运转具有重要意义。

简介：在建广州地铁 12 号线赤岗站被既有 8 号线隧道贯穿,既有线两侧车站基坑与隧道密贴,且施工期间隧道不停运,基坑开挖对既有运营隧道影响显著.由于实际因素,两侧基坑开挖不同步,对基坑及隧道变形影响未知.因此,通过数值计算方法,探究密贴既有运营地铁隧道两侧基坑不同步开挖对基坑及隧道变形的影响,提出合理开挖步序.结果表明:随着一侧基坑领先开挖步差的增大,该侧邻近隧道的围护结构开挖过程中的最大侧移有所增大,隧道向该侧侧移量增大;隧道上方地表沉降呈"W"形;合理步差以隧道水平位移为主要控制指标,在两侧同时开挖或 1 号基坑领先 1～2 步时施工均未超过预警值,是较为合理的开挖步差.Abstract：Chigang Station of Guangzhou Metro Line 12 is penetrated by the existing tunnel of Line 8.The foundation excavation of the stations on both sides of the existing line are closely attached to the tunnel,and the tunnel is not out of service during the construction.The excavation has a significant impact on the existing operating tunnel.Due to the actual factors,the excavation of both sides of the foundation excavation is not synchronized,and the influence on the deformation of the foundation excavation and tunnel is unknown.Therefore,through the numerical calculation method,the influence of unsynchronous excavation on the foundation excavation and the tunnel deformation of the excavation on b..

简介：摘要：由于城市土地资源日益紧缺，城市轨道交通车辆基地等大宗用地规划选址难度不断增加，越来越多车辆基地选址于城区边缘，使线路长度相应增加，导致运营行车组织、车辆运用及管理、故障救援及夜间维保作业组织等运营管理工作难度加大。天津地铁6号线于地下区间设置12列位停车线，本文通过介绍其功能定位及实际运营效果，总结实际运用中存在的问题，并给出解决方案，为类似工程地下停车线日常行车管理提供参考

简介：摘要：

简介：摘要：作为现代化城市的关键基础设施，城市轨道交通系统肩负着减轻城市交通负担、提升出行效率的重大使命。伴随城市化步伐的加速，地铁轨道交通凭借其大容量、高效率及低污染的特性，日益成为城市公共交通体系中的中坚力量。本文以广东地铁为例，从多方面入手，探究地铁轨道交通行车组织与行调智能化协同策略。