简介：摘要:本文探讨了基于电子设备装接的传输线路优化设计方法。通过对传输线路的结构和布局进行优化设计，提高了传输效率，降低了传输线路的成本，并提高了系统的可靠性和稳定性。本文的研究结果为电子设备装接的传输线路设计提供了重要的理论和实践指导。

简介：摘要：本文旨在探讨电子设备在运行过程中产生的热量排放问题以及相关的散热技术研究。首先介绍了电子设备在日常使用中由于电子元件功耗产生的热排放问题，随后分析了散热技术在解决热排放方面的重要性，最后对当前热排放和散热技术研究的现状进行了概述，并针对可能的未来发展趋势进行了展望。

简介：摘要：本研究旨在探讨电子设备装接过程中信号传输的可靠性优化方法。通过分析当前信号传输中存在的问题，结合先进的技术手段，提出了一系列解决方案。研究结果表明，采用适当的装接技术和优化信号传输路径可以显著提高电子设备的可靠性和稳定性，为相关领域的发展提供了重要参考。

简介：摘要:本文探讨了荔枝高接换种栽培技术及其对果实品质的影响。介绍了高接换种的基本原理和技术要点。分析了不同品种的荔枝在高接换种后的生长表现和果实品质变化。通过对比实验，评估了高接换种技术在提高荔枝果实糖分、酸度、风味等方面的效果。

简介：摘要：在煤矿巷道钻进过程中，由于对巷道顶板岩性了解不足，钻进方案设计针对性不足，容易出现支护参数设置单一、支护不合理等负面问题。本文在对相关理论进行分析的基础上，依托有限元随钻探测模型的应用，结合生产实际分析，发现顶板岩石强度对钻进速度具有直接性的影响。以钻进速度为基础指标，能够对顶板岩石强度和分层厚度进行准确界定，进而对巷道支护参数进行优化。以此不仅能够提升随钻探测技术的应用水平，还能够更好的提升巷道掘进施工效率，提升整体经济效益。

简介：摘要：由于其功率密度大，效率高，在离心压缩机和飞轮储能等方面得到了广泛的应用。高速电动机在工作过程中，转子零件承受着很大的离心力，为了确保永磁的安全性，通常会使用带有转子套的平板型永磁转子。常用的转子护层材料有两种，一种是高强度的金属材料（例如钛合金， Inconel合金），另一种是高强度的复合材料（例如碳纤维，玻璃纤维，芳纶纤维），它们之间的物理特性存在着较大的区别：金属护层具有较好的导电性能，并且在护层内存在较大的涡流损失，但是它的热传导系数较高，并且转子易于散失热量。纤维外套的导热系数非常低，在外套内没有任何的漩涡，也没有任何的损失。在此基础上，研究了不同的包层材料对转子磁通损失和温升的影响。

简介：摘要：工程质量关键评定指标为水泥混凝土抗压强度。通常完成水泥混凝土施工后，需要对混凝土进行强度检测与评定，保证其强度达标，确保质量无问题。检测水泥混凝土强度时，一般需要采用科学合理的检测方法，将其误差降至最低，以此保证工程后续施工顺利开展。现今工程类型不一，对水泥混凝土的等级要求均有不同，因此，做好水泥混凝土强度检测与评定工作极为重要。

简介：摘要：为了优化小规格高强度热轧Ｈ型钢孔型，需要借助有限元模

简介：摘要：在我国海洋事业持续进行发展的同时，船舶数量在不断的增加，与之相互对应的同时，船舶搁浅这种事故的数量也是频发增长，在遇到这种施工的时候，船舶自身的强度会受到影的影响，对于船舶日后的使用也是十分不利的，目前我国对于船舶海洋工程的极限强度开展的研究力度并不足，导致船舶海洋工程发展受到了一定的限制，因此需要人们进一步的分析研究，促进我国船舶海洋事业持续的前进。

简介：摘要：复合材料桨叶具有优异的疲劳特性和损伤容限性能。强度、刚度剪裁设计与桨叶空气动力设计相结合，以及热压固化成形工艺的支持，使其拥有优异的力学性能和较为简易的加工工艺，从而逐渐取代了金属桨叶。某直升机复合材料桨叶根段结构，以其真实受载情况作为分析对象，以应变作为控制参数，在挥舞、摆振通道引入应变控制方式，提出力控制和应变控制相结合的联合控制方案。通过对两种控制方案进行对比试验，得出结论 :新方案控制参数稳定可靠，可有效缩短试验周期，并能解决各级应变非等比例加载问题，可为以后同类型试验的控制工作提供参考。

简介：摘 要：腈纶纤维性能拉伸断裂强力断裂强度与加工性能和产品质量有着非常密切的关系。本文主要围绕着腈纶纤维断裂强度均匀性的影响因素进行了有效的探究，并采取有效技术措施，以此能够有效提升腈纶纤维断裂强度。

简介：摘要：文南油田文33块、文95块等区块已经进入了高含水、高采出程度、高剩采速度的“三高”开发后期，剩余油分布零散，递减大，同时井况套损严重，无法分注，调驱适应性差，稳产面临严峻挑战，开发难度进一步增大。变强度注水是指周期性地改变注入量, 在地层中造成不稳定压力场, 使流体在地层中不断地重新分布, 从而使注入水在层内高低渗透带压力差的作用下发生层内渗流, 促进毛管吸渗作用, 增大注入水波及系数和驱油效率, 提高采收率。由于变强度注水不增加其他费用，是低成本开发中的重要手段。

简介：

简介：摘要：针对内燃动车组动力包构架结构强度问题，以某内燃动车组动力包构架为载体，采用有限元方法，参考技术规范和EN 12663标准，考虑动力包构架纵向、横向和垂向冲击载荷工况，评估动力包构架结构强度性能，并对动力包构架开展强度试验验证，为动力包构架结构设计提供理论依据和技术支撑，仿真和试验结果表明，动力包构架满足强度设计要求，。

简介：摘要极限状态的分析是船舶结构设计基本任务之一。随着结构分析与设计技术的不断发展，船体结构设计和材料使用都日趋经济合理，船体结构在承受极限环境载荷作用下的最终强度问题就日益突出起来，本文对船舶与海洋工程结构极限强度的计算方法进行了简单的介绍。

简介：摘要现代建筑不仅对混凝土材料有着高强、防水、耐热、耐酸等性能要求，对混凝土施工技术也有更高要求。在混凝土工程施工过程中，由于混凝土从搅拌到浇筑有严格的时间限制，要求迅速、及时、保证质量和降低劳动消耗，尤其是对大型钢筋混凝土构筑物和高层建筑更是如此。因此，正确选择混凝土的运输工具和浇筑方法尤为重要。泵送混凝土技术不仅可以改善混凝土施工性能，提高混凝土质量，而且可以改善劳动条件，降低工程成本，愈来愈受到人们的重视，已在高层建筑、桥梁、地铁等工程中广泛应用，并取得较好效果。

简介：摘要最近几年建筑行业飞速发展，商品混凝土作为建筑工程项目使用最多的材料的质量引起了人们的广泛重视。由于制作商品混凝土的材料在实践中存在或多或少的差别，而且配料比不同商品混凝土的质量也会受到影响。本文主要分析了商品混凝土强度不足的原因，并以此为出发点提出了相应的预防措施，希望可以为相关人员提供参考意见。

简介：摘要：对于我国海洋事业持续发展而言，船舶的数量与日俱增，相对应的，船舶搁浅这种事故的出现数量频繁出现，在遭遇这种施工问题时，船舶本身的强度将会遭受严重影响，严重影响船舶的日后使用，现如今，我国对船舶海洋工程极限强度的开展研究力度明显不足，致使船舶海洋工程的发展受到严重影响，所以，人们应对此进行深入分析，才能推动我国船舶海洋事业实现稳定发展。

简介：摘要本文对回弹法进行了简要介绍，结合自身工作实践，探讨了采用回弹法检测混凝土抗压强度的相关注意事项，包括回弹仪的选择，数据的采集，回弹值的计算等内容，以期促进回弹法在混凝土结构检测中的应用。

简介：摘 要：主要从重复性测量、试样工作面积测量、拉力试验机、温度和应变速率变化、数据修约等方面分析了GH536板材室温抗拉强度测量不确定度的来源，推算了板材抗拉强度测量不确定度，评估了本实验室室温抗拉强度测量结果的准确性。