简介：摘要：动车组作为电力机车，一旦其电力设备、制动功能等关键设备发生故障，就要立即停车，并通知运行调度安排机车救援，这时就要用到其救援回送功能让机车快速地将故障车组拖离，避免长时间占用线路造成大面积晚点。本文结合救援回送装置的原理和工作中的实际应用，对使用该功能时的一些注意事项进行研究分析。

简介：【摘要】 随着发电机组单机容量的不断增大，动叶可调式轴流风机在电力生产中的应用更加广泛，目前300MW以上发电机组的送、引风机、一次风机及脱硫系统的升压风机大都采用该型号的风机；动叶可调式轴流风机是通过液压系统的调节，最佳地改变运行中风机动叶的角度，使风机特性经济地与运行工况相适应，这样风机的效率更高。

简介：摘要： CR400BF-A型动车组具有保持制动功能，在列车网络通信正常的情况下，由列车制动管理者（以下简称 TBM）根据设定的施加、缓解逻辑统一控制全列保持制动的施加和缓解。同时列车设计自复位手动缓解按钮、保持制动故障开关和保持制动缓解列车线， 可以实现手动缓解和故障情况下的保持制动切除操作。本文对保持制动的分析主要有以下几个方面：保持制动 逻辑控制，保持制动缓解列车线 ， BCU内部控制电路，保持制动故障处理。

简介：摘要：螺杆空压机已经在很多动车组上安装运用。至今为止，空压机发生过多种故障，经过现场检查，故障分析，现场走访等确定现场维护保养过程中与使用说明纯在差异。针对这些发现，明确了如果维护保养不当，或未严格按照使用说明操作，将会导致空压机故障。所以空压机的正确维护对空压机的使用寿命有着重要的影响。

简介：【摘要】高速动车组是我国高速铁路的重要组成部分。高速动车组运行环境复杂、通过能力大、连续长交通运行 ，对辅助系统、制动系统和铁路砟道性能影响很大，给动车组列车维修效率的提高和维修成本的控制带来了很大的挑战。本文主要分析了我国高速动车组的维修现状及在维修中面临的问题，并提出了相应的解决方案。

简介：摘要：动车组在实际的运行过程中，一般情况下受电弓的故障频率较高，比如，其关键的装备结构为碳滑板装置，动车在部分环境的行驶中碳滑板装置需要不断进行功能上的调节，容易造成装置的损耗加快，进而出现受电弓运行上的故障。所以，在此情况下需要进行相关检测技术的完善，一方面保证动车装置的正常运行，一方面降低动车行驶中的故障频率，进而提高动车行驶的安全性以及动车安全检测的有效性。通过检测技术的改进还能够减少动车运行的相关经济支出，从而保证动车运行的经济效益。

简介：摘要：随着我国现代化建设脚步的逐渐加快，人们出行的交通工具和交通方式，也突破了以往传统的模式。高铁动车的加入，刷新了人们对于出行方式的理解和认识，也使得人们的出行变得更加的便捷。在推进高铁动车发展的过程中，针对动车本身的设计和构造，也投入了更大的力度。对于动车组轮缘润滑系统的研发与创新，要从实际出发，认真剖析动车组系统发展现状。

简介：摘要：在我国社会经济发展的影响下，我国高速铁路的快速发展，上线运用动车组的数量日益增多，动车组运用检修优化逐步成为铁路运营效率提升的重要手段。通过分析目前我国动车组运用检修现状，重点从动车组运用时段分布和动车所检修库内检修作业流程方面分析我国动车组运用检修存在的问题，进而从动车组检修里程、动车组库内作业流程等方面提出动车组运用检修优化的措施，提高动车组运用效率，降低减少检修成本，提升我国铁路运营组织水平。

简介：摘要：现如今随着经济发展的进步与科技的创新，人们当前的出行方式和交通工具都有了翻天覆地的变化。当前，高速动车的推广与应用，在顺应时代发展需求的同时，也展示了高速动车的速度与实力。对于高速动车座椅装配的质量管理，是影响高速动车乘坐感受的重要因素，也展示了高速动车的运行质量。

简介：摘要： 变电站远动通道通信系统是智能变电站建设的重要部分，其运行的稳定性，直接影响着电网调度系统运行。在实际运行中，受到各类因素的影响，远动通道极易发生故障。现结合故障案例，总结 变电站远动通信改造方法。

简介：摘要：高铁机辆车底智能巡检机器人的投入使用 ,可以大幅度缩短轨道列车的检修时间 ,有利于减轻人工劳动强度、提高巡检的质量和效率 ,同意通过评审。机辆车底智能巡检机器人系统应用图像特征识别技术和机器深度学习技术 ,自动识别图像中体现的设备故障。具有先进的图像识别技术是否就能代替人工进行巡检作业 ,答案是否定的。

简介：摘要：在科学技术以及经济实力逐渐壮大的背景下，我国铁路网络的覆盖范围也越来越广，特别是高速动车组的出现为人民群众的出行提供了更为多样化的选择，同时也更好地满足了乘客们的出行需求。在方便了群众生活的同时，高速动车组的安全问题成为了社会热议的问题。这篇文章主要阐述的就是高速动车组检修运用安全质量工作开展的细节问题。

简介：摘要 ：失稳检测系统是列车安全、可靠运行的重要保障，它能够实时监测转向架蛇行运动和车体倾斜角度。当监测数据超过阈值时，该系统通过失稳主机及时向制动装置发出制动信号，并向控制室发出报警信号。本文浅述 CRH3 型动车组失稳检测系统功能和工作方式，对失稳主机、失稳检测传感器和平稳性检测传感器的组成和功能进行分析，论述失稳检测系统阈值比较的工作过程。

简介：摘要：本文以时速 160公里动力集中动车组电动内端拉门为例，对动车组车辆内端门的结构组成、安装方法进行了细致的阐述。为保证电动内端拉门的正常操作及维护提供了基础依据。

简介：摘要：随着国家科学实力的不断发展，高速动车、高铁项目技术水平不断提高。当前高速动车项目在全国范围内广泛运营，新型动车运营也取得了一定效果。基于此，文章就高速动车组检修运用安全质量工作展开了详细分析，希望能对高速动车组运营带来一定帮助。

简介：摘要：在改革开放的新时期，我国的经济在快速的发展，社会在不断的进步，随着科学技术的进步和经济的发展，我国的高速铁路已得到了长足的发展，而动车组作为高速铁路的关键部分，其接地技术不仅关系到动车组的安全性能，而且也是影响高速铁路安全运营的关键因素。安全合理的动车组接地技术对于提高车载设备的安全性能和车载人员的人身安全都具有非常关键的作用。因此，对高速动车组接地技术进行研究无疑具有重要的现实意义和价值。

简介：摘要：随着我国的经济在快速的发展，社会在不断的进步，我国的交通行业得到了快速的发展，提出以概率论和数理统计为基础的可靠性设计方法，明确可靠性分析的必要性、其相对于传统安全系数法的优势、可靠性分析的应力 -强度干涉模型等。采用该方法设计验证某动车组项目底架设备上的螺栓连接可靠性，通过可靠性分析指出当前设计的不合理之处，为之后的设计工作提供思路；利用可靠性原理发现目前螺栓生产应用中对可靠度影响比较大的关键参数，结果表明摩擦系数的分散度对可靠性的影响最大，其次是材料强度分散度，而螺栓直径和长度尺寸分散度对可靠性的影响较小，基本可以忽略。

简介：摘要：动车在人们的生活中扮演着越来越重要的角色，是人们出行的重要选择之一。就动车组来说，其具备比较高的电气化程度，还有高速运行特征这些成为发生火灾的重大威胁，一旦发生此类事故，应该及时作出应对，以确保减少人员伤亡，将财产损失降到最低。本文就对这一问题进行了简要分析，从动车组火灾危险性谈起，重点分析了在运行时出现火灾事故应该如何处理，希望能为相关工作的开展提供帮助。

简介：摘要：随着我国城市化脚步逐渐加速带来的动车全面贯通的现代化交通局面成为目前我国最具影响力的技术产物，但对于动车而言受电弓在实际使用时经常出现非预期故障而影响动车的安全行驶。本文首先分析动车组使用时受电弓出现故障的原因并提出相应的解决方案。

简介：摘要：近大半世纪来， RFID技术得到了不断的发展，并正在广泛运用到日常生活之中。相继高速发展起来的还有中国动车组，其规模的不断扩大、运用领域的不断拓展及其性能的不断优化，必定会对动车组的日常维护和检修有着更为严格的要求。本文就对 RFID技术进行简述，并对我国目前动车检修作业现状的分析，从而探讨 RFID技术在动车组检修作业中的应用。 RFID技术运用的关键是对电子标签的合理、规范运用，实现真正的数据化。