简介：摘要：出于提升高深软硬互层地质长距离隧道TBM施工质量和效率，在本文中笔者将结合实际长距离隧道工程，提出适合在深埋软硬互层地质中实施的TBM施工对策，希望可以为相关人员提供一定的借鉴意义。

简介：摘要：外墙外保温层作为现代建筑的一种重要技术手段，可以有效地提高建筑的保温性能和隔热性能，减少能源的消耗。然而，在使用过程中，外保温层容易出现脱落现象，导致建筑火灾事故的发生。本文通过分析外保温层脱落的原因，提出了防治外保温层脱落和火灾事故的对策，仅供参考。

简介：

简介：摘要：水泥混凝土路面作为交通基础设施的重要组成部分，其质量和安全问题也日益凸显。水泥混凝土路面的损坏不仅影响了道路的使用性能，还对交通安全和环境保护产生了负面影响。因此，对旧水泥混凝土路面的修复和改造成为了当前亟待解决的问题。为此，本文在全面了解水泥混凝土路面损坏形成原因的基础上，结合某工程案例，对旧水泥混凝土路面沥青加铺层施工技术要点进行了分析与探讨。

简介： 摘要：通过对玉磨铁路会岗山隧道施工工艺的研究与探讨，经过多次的优化与对比，总结出一套泥岩砂岩互层地质隧道短台阶快速施工工艺工法，通过改善施工工艺工法，即保证了泥岩砂岩互层地质隧道的施工质量与安全，同时也加快了现场的施工进度，将玉磨铁路会岗山隧道从工期高风险隧道降至工期可控。经济效益明显，为今后类似的围岩隧道快速施工提供借鉴。

简介：摘要：市政道路建设在推动城市进步中占据举足轻重的地位，路面水稳层的施工环节尤为关键。通过精心施工，可以显著提升道路结构的稳固性，进而延长道路的使用寿命。本文紧密结合实际工程项目，详细地分析讨论了市政公路路面水稳层的施工工艺，以及在工程实践中需要注意的一些难题。我们期望这些经验和建议能为市政道路工程建设领域提供有益的参考和启示。

简介：摘要：催化裂化装置是石油炼制工业中常见的重要设备之一，床层结构对于装置的性能和运行稳定性具有重要影响。本论文通过综合分析催化裂化装置床层结构的设计和改进，探讨了如何优化床层结构，提高装置的效率和降低能耗。

简介：摘要：高速公路面层大多数设计为沥青混凝土结构形式，与其他类型路面结构形式相比，沥青路面具备平整度高、抗滑性好、使用寿命长等特点。然而，随着外界行车荷载以及气候环境的不断变化，当公路运营一段时间后，沥青路面难免会存在一定的病害问题，不仅影响公路的正常运营，还会伴随交通行车危险，因此，需进行必要的路面养护处理。

简介：摘要：目前附着式升降脚手架一般应用于高层、超高层建筑，要求建筑外立面造型无太大变化，结构形式简单，但对于一些局部造型复杂、结构变化较多的位置往往需要一些辅助措施来保证爬架的顺利爬升。针对跃层楼面内缩情况，为保障该部位爬架能正常附着在结构上，顺利爬升和使用，在楼面内缩部位增设临时钢结构。

简介：摘要：超黏磨耗层是一种新的封层技术。采用超黏磨耗层技术，可以有效提高高速公路沥青路面的抗滑能力。首先介绍了超黏磨耗层技术，然后论述了案例背景与超黏磨耗层施工原材料与配合比设计，最后详细阐述了超黏磨耗层技术养护施工工艺，具有重要意义。

简介：摘要：当前，建筑形式呈现出多样化的特点。错层结构由于使用功能和空间效果良好，符合人们对建筑舒适度和空间利用的需求，因而越来越多地被应用于民用高层建筑中。但是，高层建筑中错层结构的抗震性能较差，并且受力情况复杂，这些都应引起设计者的高度重视。

简介：摘要：随着公路工程规模的持续扩大，加强施工质量控制是首要原则，在施工过程中采用沥青纤维碎石封层施工技术可有效延长工程使用寿命，并充分发挥其材料性能优势，提高工程的整体建设效果。在以往工程当中，沥青纤维碎石封层施工技术的应用效果较为明显，而其中所包括的材料也较为常见，可以有效保证工程的施工质量，提高公路工程的整体建设效益。

简介：摘要：随着城市化进程的加快，高层建筑的数量不断增加，建筑安全性成为人们关注的焦点。带结构转换层的高层建筑结构设计是目前常见的一种设计方案，通过结构转换层的设置，可以有效地提高建筑的抗震性能和整体稳定性。本文就建筑结构设计中转换层设计的应用展开探讨。

简介：摘要：随着城市化进程的加快，市政道路建设的质量与安全性日益受到重视。水稳层作为市政道路的重要组成部分，其施工工艺的优劣直接影响着道路的使用寿命和行车安全。本文旨在探究市政道路中水稳层的施工工艺，通过实例与理论相结合的方式，详细阐述了水稳层施工的各个环节，包括施工准备、测量控制、材料运输、摊铺整形、等关键步骤。同时，结合具体工程实例，分析了水稳层施工中的技术难点与解决措施，以期为市政道路建设提供有益的参考与借鉴。

简介：摘要：橡胶沥青同步碎石封层技术是一种先进的公路养护方法，通过使用橡胶沥青作为粘结剂，与碎石同时喷洒到路面上，形成新的路面层，以保护原有路面，改善路面质量。该技术具有防水性能、优良的层间粘结性、抗裂和应力吸收层性能等特点，能够有效地填补路面裂缝，增加路面的坚硬度和耐久性，提高路面的使用性能。近年来，橡胶沥青同步碎石封层技术在公路养护中得到了广泛的应用，并取得了良好的效果。

简介：摘要：：随着交通量的增大，早期修建的很多水泥混凝土路面出现了大量沉降、断板等结构性破损病害。为了有效改善路面使用性能，加铺沥青层方案得到了广泛应用。本文在全面了解水泥混凝土路面损坏原因的基础上，结合某具体案例，提出了加铺沥青面层施工方案，以期解决路面病害问题，提高路面使用性能。

简介：摘要：在沥青路面建设中，透层洒布施工技术作为连接基层和面层的重要环节，对路面的耐久性和性能至关重要。透层作为一种有机结合料渗透层，不仅能够有效过渡、粘结和固结基层表面，还能够减少层间破坏，提高路面的整体性能和使用寿命。因此，本文通过对透层洒布施工技术进行探讨，以此来分析透层洒布施工中基层处理、施工工艺、施工养护中的技术要点，通过对透层洒布施工技术的系统研究，有助于进一步提高沥青路面的施工质量和效率，推动路面工程技术的发展与创新。

简介： 摘要：在建筑施工领域，二次结构抹灰层作为墙体表面的最后一道工序，其质量直接关系到建筑的美观和耐久性。然而，抹灰层开裂问题一直是施工中的难题，不仅影响建筑外观，还可能导致墙体渗水和结构损坏。因此，研究二次结构抹灰层防开裂施工技术，对于提高施工质量、延长建筑使用寿命具有重要意义。本文探讨有效的防开裂措施，为施工实践提供科学指导和技术支持。

简介：摘要：随着高速铁路的快速发展，无砟轨道因其稳定性好、维护成本低等优点被广泛采用。然而，无砟轨道在长期运营过程中不可避免地会出现支承层破损的问题，这不仅影响行车安全，还会增加维修成本和时间。本文旨在探讨一种快速修复无砟轨道支承层破损的技术，以期提高铁路运营效率和安全性。

简介：摘要：在高铁隧道项目中，大直径盾构机因其高效、安全的掘进能力而被广泛应用。然而，当盾构机掘进至富含水和砂砾层，且砂砾层中存在大量坚硬砂岩时，施工难度显著增加。本文基于某高铁隧道项目的实际施工情况，详细分析了大直径盾构机穿越复杂砂砾层时面临的施工难点，并提出了相应的应对策略。通过实践验证，这些策略有效提高了掘进效率，降低了施工风险，为类似工程提供了有益的参考。