简介：英国海道测量局是英国法定的航海图书生产供应部门,向全世界各类用户供应全球范围的海洋测绘产品和航海资料,具有悠久的历史。该局除了海洋测绘业务以外,还提供海洋划界咨询服务,具体由海洋法处(TheLawoftheSeaDivision)承担。过去这项业务的服务对象主要是英国国内航海图书用户和政府部门,现在该局认识到世界各国越来越重视海洋资源的开发利用,进而越来越重视海洋划界问题,所以将服务对象范围扩大,向全世界各类客户提供商业性技术咨询服务。服务内容包括以下几个方面:

简介：

简介：针对海岸带和海岛（礁）稀少地面控制区域控制条件不足和定位精度较低等情况,将水边线等高条件与有理函数模型（RFM）相结合,充分利用海岸带卫星影像的特点,将水边线等高点引入平差,提出了一种基于水边线等高的海岸带稀少地面控制卫星影像定位方法.实验结果表明,在同样稀少地面控制情况下,该方法与未加入等高控制条件的海岸带卫星影像定位方法相比,高程定位精度有了明显的提高;在离海岛较近的大陆岸边布设控制点,利用本文方法同样可以在海岛获取较高的定位精度.这对于稀少地面控制条件下海岸带、海岛（礁）地理信息的精确获取,具有重要意义.

简介：

简介：能值-生态足迹模型是基于能值理论基础,结合生态足迹模型,运用区域能值密度将各项消费项目转换为可以直接相加的生物生产性面积,并以此来反映区域发展对区域环境资源的利用程度,衡量和评价区域海洋经济的可持续发展状况。本研究将能值-生态足迹模型应用到区域海洋生态系统中,对海洋能值-生态足迹概念进行了界定,构建了海洋能值-生态足迹模型,并以山东省海洋生态系统为例进行了实证研究。结果表明,2010年山东省海洋生态系统总能值-生态足迹为1.74×106hm^2,海洋生态系统总能值-生态承载力为1.60×107hm^2,处于生态盈余状态,反映出山东海洋经济具有较强的可持续性。

简介：能值-生态足迹模型是基于能值理论基础,结合生态足迹模型,运用区域能值密度将各项消费项目转换为可以直接相加的生物生产性面积,并以此来反映区域发展对区域环境资源的利用程度,衡量和评价区域海洋经济的可持续发展状况。本研究将能值-生态足迹模型应用到区域海洋生态系统中,对海洋能值-生态足迹概念进行了界定,构建了海洋能值-生态足迹模型,并以山东省海洋生态系统为例进行了实证研究。结果表明,2010年山东省海洋生态系统总能值-生态足迹为1.74×106hm~2,海洋生态系统总能值-生态承载力为1.60×107hm~2,处于生态盈余状态,反映出山东海洋经济具有较强的可持续性。更多还原

简介：以景观生态学相关指标为基础,定量分析了浙江省1990-2010年围填海的空间格局,研究表明:(1)浙江省围填海总面积20年间达108760ha,其中宁波市最大,嘉兴市最小;(2)各类用地斑块面积、个数、密度以及斑块面积变异系数差异明显,且地域之间差异显著;(3)不同地类用途的平均斑块形状指数和平均斑块分维数之间呈正相关关系,台州市和宁波市指数较高,嘉兴市和绍兴市较低;(4)受相关地形条件、发展需要、人类活动等影响,浙江省围填海类型聚集度较高;(5)由于围填海面积、岸线长度、用地类型等存在差异,沿海6个地级市的围填海平均强度指数和多样性指数差异显著。

简介：于2015年春季（5月）和夏季（8月）对河北省昌黎近岸海域浮游植物群落结构的时空分布及其与环境因子的关系进行了分析。在研究区域选择十九个采样点（39°26′30"-39°39′N,119°17′30"-119°34′03"）。调查结果表明，春季共获得27种浮游植物，夏季63种。春季优势种包括具槽帕拉藻（Paraliasulcata）和夜光藻（Noctilucascintillans）。夏季浮游植物优势种为中华盒形藻（Biddulphiasinensis）、窄隙角毛藻（Chaetocerosaffinis）、洛氏角毛藻（Chaetoceroslorenzianus）、暹罗角毛藻（Chaetocerasiamense）、角毛藻属（Chaetocerassp.）、浮动弯角藻（Eucampiazodiacus）、丹麦细柱藻（Leptocylindrusdanicus）、尖刺伪菱形藻（Nitzschiapungens）和中肋骨条藻（Skeletonemacostatum）。结果表明，春季浮游植物的总丰度为0.99×104cells/m3-43.08×104cells/m3，平均丰度为12.68×104cells/m3；夏季浮游植物的总丰度为7.83×104cells/m3-2418.97×104cells/m3，平均丰度为241.30×104cells/m3。春季和夏季的多样性指数（H'）的平均值分别为0.99和3.25。冗余分析（RDA）表明，氨氮（NH4+-N）和硝酸盐氮（NO3--N）是影响浮游植物分布的重要环境因素。

简介：随着海洋经济的迅速崛起,海岸带因其能够连接海洋与陆地的特殊位置及独特的经济作用,近年来对其开发力度的不断加大,导致了自然岸线的保有率出现了危机。在此背景下,浙江省提出的“占补平衡”是一条较好的途径,但需要对其进行机制构建。该机制需要结合效率原则、可持续发展原则以及最低安全标准原则,以先补后占机制为核心,以自然岸线市场化交易机制、监督保障机制为支撑,为实现自然岸线的开发与保护平衡,为达成自然岸线保有率任务提供借鉴。

简介：省域范围内的港口资源整合已渐成我国港口领域改革的主流趋势,这是我国港口行业发展到一定阶段,在特定时代背景下多重因素共同驱动而导致的必然产物。具体来看,实现港口可持续发展目标是根本;全面深入改革和经济新常态是时代背景;效益驱动是直接动力;战略驱动是牵引力量;行政驱动是关键支撑;情境驱动是经验借鉴。就实践模式而言,从主体、地域、路径三大视角来分析我国当前的省域港口资源整合实践模式,可以较好地把握其发展脉络,对各省港口资源整合政策的制定和实施具有指导意义。

简介：学科专业建设是高等学校的基本建设工程,其建设的水平、质量决定了学校的办学质量和层次.本文通过分析浙江省具有代表性的4所新建地方本科院校的学科专业建设现状,总结梳理了新建地方本科院校在学科专业建设方面存在着有待进一步优化调整、建设经费不足、执行效果差等诸多问题,并有针对性地提出了构建专业群,逐步缩小专业设置规模;拓宽资金筹措渠道,加大投入;营造良好的学科专业建设氛围,促进建设工作落实落地落细等政策,以期为当前的新建地方本科院校的学科专业建设有所启示.