简介:摘要:本文分析了建筑工程测量技术的应用。包括光电测量技术和卫星定位技术。光电测量技术涵盖激光测距仪、全站仪、摄影测量和无人机航测技术等。卫星定位技术则包括GPS、北斗系统、GLONASS系统和Galileo系统。研究还探讨了相关数据处理与分析方法。并且对技术发展趋势提出展望,提供改进和应用建议。该研究有助于从业人员了解建筑工程测量技术的现状和未来发展。
简介:摘要:快速便捷的信息技术已经成为了我们生活中不可缺失的一部分,科技高速发展,手机 、电脑更新换代,这些电子产品缩短了人与人之间的心灵距离,同时这些科技小技术不仅给老师的教学带了了便利,而且对于人们的工作生活也做出了很大的贡献。 关键词:信息技术 高效、高质
简介:摘要:重载列车运行负荷高,列车运行强度高,近年来列车运行负荷增加,导致铁路桥梁和支护系统出现各种疾病。该柱可靠地将桥梁上部结构的反作用力和变形传递给桥梁下部结构,满足桥梁变形的要求。在重轴荷载作用下,重型铁路桥梁支座的垂直和水平承载力增加,长期运行后严重腐蚀。增加垂直承载能力会导致诸如平整轴承圆弧接触面、轴承无法旋转或旋转角度超出极限等问题。提高水平承载力会导致轴承销、位移溢出和螺栓销的问题。轴承锈蚀导致轴承无法转动和移动的问题。然后会影响桥梁的扩建或旋转,并在严重情况下危及铁路运输的安全。为了保证桥上行车的平稳和安全性,其构件设计由刚度控制,因而高速铁路桥梁刚度往往较大,同时由于纵连的轨道结构对梁体的约束作用,高速铁路桥梁和公路简支梁桥动力特性有显著不同。由于高铁桥墩采用大截面、低纵筋率的设计,其在地震下的延性变形能力较小,桥墩在强震下可能发生钢筋屈服断裂,混凝土压碎剥落等破坏,进行了多组圆端型桥墩的低周荷载试验,研究了桥墩的延性和耗能性能,结果表明铁路桥墩延性较低,易发生弯曲破坏。基于此,本篇文章对基于线特征跟踪的铁路桥梁支座振动位移测量方法进行研究,以供参考。
简介:摘要在我国经济不断发展的基础上,技术研究的全面性和深入性在不断的增加,所以技术的先进性表现越来越突出。从目前的情况看,先进技术在我国社会生活中的利用范围在不断的扩展,其应用价值也在不断的提升。就道路工程的建设来看,随着人们质量意识的不断提升,对于道路质量的要求在进一步的增加,所以在进行道路施工的时候,为了强化质量使用了较多新的技术。桥梁是道路工程质量提升的重要部分,因此在目前的桥梁施工中也普遍性的采用了大跨径连续桥梁施工技术,这种技术特点鲜明,优势明显,而为了更好的利用此种技术,使其在桥梁建设中发挥更大的作用,针对其应用展开研究现实意义显著。本文分析了桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术的应用。