简介：2010年10月份，瑞士的Ge0唱Kaufm踟公司在Dusseldorf介绍了该公司研制的在可2010K下进行热成型和注塑成型相结合的模具。用注塑工艺生产汽车的轻体结构件。轿车的结构件材料采用有机板（一种经轧制的带有加强筋的玻璃纤维强化热塑复合材料）。板材首先在模具中受热成型，然后在同一模具中用注塑法制造加强筋。

简介：近日，美国能源部阿贡国家实验室、西北大学和纽约州立大学石溪分校的科学家首次创造出了具有单层平面原子结构的二维的硼——“硼墨烯”（Borphene），这是际石墨烯之后又加入“烯”字家庭的新成员。近期出版的《科学》杂志收录了相关研究。

简介：采用三甲基氯硅烷（TMCS）对硅溶胶制备的湿SiO2气凝胶进行表面疏水改性处理，研究了TMCS与孔洞中水的摩尔比对气凝胶的疏水改性作用与性能，用红外光谱法检测了疏水性改性的SiO2气凝胶，发现气凝胶表面的-OH被-OR基团取代，以此构建SiO2气凝胶的疏水性改性机理及模型，试验结果表明，TMCS与孔洞中水的摩尔比控制在0．35左右时可获得不开裂、完好的、具有憎水性特征的二氧化硅气凝胶。

简介：美国威斯康星·麦迪逊大学开发出一项新技术，可用于制造一种新型玻璃，其强度和稳定性比普通玻璃更好。一般情况下，一块玻璃突然冷却，其中分子无法自由运动，从而形成无序结构。而新工艺可让分子进行排列成有序结构。

简介：德国EOS公司和美国Victrex公司合作开发出用于高温激光烧结的PEEK（聚醚醚酮）材料。这种首次制成的材料可以用EOS先进的高温P800机进行烧结处理。

简介：无铅压电陶瓷是当前压电铁电领域的研究重点。本文结合国内外有关无铅压电陶瓷方面的论文和专利，从两个方面综述了无铅压电陶瓷材料的研究进展：一是从掺杂改性的方面；二是从粉体的制备和工艺方面。文章分析和比较了各类无铅压电陶瓷材料的结构和性能，展望了无铅压电陶瓷今后的发展趋势。

简介：

简介：英国谢菲尔德大学的科学家发现像蜘蛛和蠕虫这样的动物产丝时不会像以前所假设的那样是将丝推出体外,而是通过拉动它来纺丝。在工业环境中模仿昆虫产丝的拉动过程可以使纺织品的制造过程更加高效和环保。

简介：采用化学气相沉积（CVD）法,以高纯ZnO和活性C混合粉末为原料,以NH3为掺杂气体,在Si（111）衬底上制备了N掺杂的ZnO纳米线阵列,用X射线衍射仪（XRD）、扫描电镜（SEM）、拉曼光谱对样品进行分析,结果表明,氮气的掺杂过程对生长N掺杂的ZnO纳米线阵列有一定的影响。除此之外,N掺杂的ZnO纳微米p-n结被合成,表现出很明显的整流特性。

简介：LOCA作为反应堆运行过程中比较严重的事故，是反应堆基准设计事故；而作为确保裂变产物不泄露的第一道屏障，锆合金优异的性能对于保障LOCA工况下的核安全具有重要意义。阐述了LOCA工况下锆合金的高温氧化行为、抗热冲击性能和力学性能及显微组织等方面的内容，为反应堆用锆合金的研发提供了技术支持。

简介：采用反应射频磁控溅射方法，在玻璃基底上成功制备出了氮化铜（Cu3N）薄膜，并研究了溅射参数对Cu3N薄膜的结构和性能的影响，结果显示，随着溅射功率和氮气分压的增加，氮化铜薄膜的择优取向由（111）方向向（100）方向改变。随着基底温度从70℃增加到200℃，薄膜从Cu3N相变为cu相。紫外可见光谱、四探针电阻仪等测试表明，当溅射功率从80W逐渐增加到120W时，薄膜的光学能隙从1．85eV减小到1．41eV，电阻率从1．45×10^2Ω·cm增加到2．99×10^3Ω·cm。

简介：具有介电、铁电、压电等特性的铁电薄膜在动态随机存储器、移相器等功能器件上拥有广泛的应用前景，但其疲劳现象已成为应用的严重障碍，在衬底与铁电薄膜之间添加氧化物过渡层可以改善这种现象。综述了普通氧化物、钙钛矿型氧化物、超导氧化物等作为过渡层材料对铁电薄膜结构与性能的影响。

简介：采用低饱和态共沉淀法，辅助微波手段，快速制备了十二烷基磺酸钠（SDS）改性水滑石SDS-MgnAl-LDHs，将其煅烧产物SDS-MgnAl-LDO用于亚甲基蓝的脱色研究。考察了SDS-MgnAl-LDHs制备条件和亚甲基蓝的脱色条件对脱色率的影响。结果表明，在最佳的条件下可达到完全脱色；SDS-MgnAl-LDO可重复利用，平均脱色率为92．01％，重复使用4次后，SDS-MgnAl-LDO的脱色性能基本稳定。

简介：汽车轻量化是解决汽车工业发展所遇到的能耗、排放和环保的三大问题的有效方法和手段，同时轻量化还对改善汽车的动力性、一个国家能源战略、汽车工业可持续发展等具有重要影响，而汽车轻量化的实施是和轻量化材料的使用性能和应用研究成果密切相关的。没有对材料使用性能的深刻认识，没有轻量化材料的广泛深入的应用研究成果，没有各专业的协同配合和对轻量化后的各构件及整车性能的预测、制作工艺及性能的系统而全面的实验和评估，就不可能取得整车轻量化的效果，本文目的在于从国际上进行汽车轻量化材料应用研究和轻量化项目的成功范例，以及所取得的成果，项目的工作思路来论述开展汽车轻量化材料的使用性能和应用研究的重要性。

简介：英国CMR燃料电池公司已开发出一种制造燃料电池的新技术，能使燃料电池作为一种清洁动力在商业上得到推广。新型燃料电池将使用甲醇作为燃料，通过甲醇与空气混合作用产生电能。这种燃料电池的大小只有现有燃料电池的十分之一，甚至可以用于笔记本电脑，持续供电时间是一般笔记本电脑电池的5倍。

简介：美国加利福尼亚大学正在开发一种由金属氧化物纳米颗粒或纳米尺寸的晶粒组成的薄膜，这种薄膜可强烈吸收可见光。这种小型半导体器件可将电子注入进金属氧化物膜，以提高其太阳能转化率，掺杂或量子点敏化均可将金属氧化物的可见光吸收增强。

简介：科学家曾经以为在南非发现的球形石头被用来作为工具，但是新的证据表明它们也是防御和狩猎的武器。这项研究将关于现代人类如何看待一个物体的投掷可供性的知识和数学分析及评估这些石头作为投射物结合起来。

简介：

简介：对二氨二苯基甲烷的氯代和甲基取代物进行了环氧化并对其进行了表征。研究了不同取代基对环氧化反应的影响。以3，3′-二氯-4，4′-二氨基二苯基甲烷（o-DCDDM）为固化剂（质量分数30％），采用DSC对比研究了2种新型四官能度环氧树脂和未取代的N，N，N′，N′，-四缩水基油基-4，4′-二氨基二苯基甲烷的固化性能，分别测试了纯环氧树脂固化物的力学性能，如弯曲性能、缺口冲击性能和热变形温度（HDT）等，固化研究结果表明，通过氯原子或甲基取代树脂分子中的α-氢原子，可以降低树脂的反应活性，从而延长树脂的贮存期。研究还表明，树脂的官能度对反应活性有关键性影响进而影响树脂体系的贮存期。对纯树脂固化物的力学性能的研究表明，通过采用常用的固化程序进行固化后，与未取代的树脂固化物相比，取代的树脂固化物冲击强度下降，这很显然与树脂分子链中出现较大侧基相关，但其冲击强度较TGOS30树脂高。对不同取代基纯树脂固化物弯曲强度的测试表明，与未取代树脂相比，取代后树脂弯曲强度没有变化。HDT测试结果也．表明未取代的树脂与新型取代树脂的HDT无显著差异。

简介：本文报道了分子束外延（MBE）生长的Be掺杂GaAs,通过改变Be掺杂源的温度我们得到了不同掺杂浓度的GaAs样品.利用原子力显微镜（AFM）和霍尔测试仪分别对样品的表面形貌和电学特性进行表征.特别的,在低温和随温度变化的光致发光谱中,随着掺杂浓度的增加与Be受主相关的辐射相应地加强.