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  • 简介:曲线外轨侧面磨耗是困扰地铁建设和运营部门的难题。轨面摩擦控制技术可以在保证列车正常牵引和制劝的前提下,修改轮轨摩擦(粘着)曲线,降低轮轨横向力,抑制外轨侧面磨耗。国产轨面摩擦控制设备的现场应用效果表明,轨面摩擦控制能够在不影响列车制动与牵引的前提下,有效地将轨面摩擦系数控制在0.35左右,外轨侧磨发展速度可降低50%。此创新技术的推广,可保障运营安全,减少运营单位维修养护工作量,提高钢轨服务年限。

  • 标签: 轮轨磨耗 钢轨侧磨 控制装置 控摩剂 研究
  • 简介:通过分析防城港站货车停时增大的原因,提出合理分辟停时指标,加强车站的作业组织协调,协助港方抓好以卸车为重点的组织,抓好直达与成组装车的组织,严格作业分析和考核等5项控制停时增大的对策,取得明显成效。

  • 标签: 防城港站 货车 停时 作业组织 站港协作 考核机制
  • 简介:文章对某公司生产的卸船机电缆卷筒工作过程中频繁出现掉缆故障的原因进行了分析,提出了电缆卷筒控制程序改造的设计方案并阐述了改造的步骤,为企业创造了经济效益。

  • 标签: 卸船机 电缆卷筒 控制程序改造
  • 简介:通过对驼峰编组场减速器控制出现的按压制动按钮造成缓解的电路进行分析,提出了修改风动减速器控制电路图的建议。

  • 标签: 驼峰 减速器 控制 电路
  • 简介:分析了铁路局投资工程建设造价控制中存在的一些普遍性问题及形成原因,提出了加强设计阶段和招标阶段投资控制,以施工签证为决算审核重点等造价控制措施,以期节约工程建设资金。

  • 标签: 工程造价 控制 招投标 造价审核
  • 简介:地下水控制是大型深基坑工程中的关键技术。结合某周边不规则的深基坑工程,从基坑周边既有工程环境、施工场地条件、基坑地质和含水层特征等多方面综合考虑,对基坑场地内上层滞水和孔隙承压水分别提出控制设计思路,给出排水管路、深井降水网布置设计方法,以及降水井结构设计图,最后评价地下水控制对深基坑周围环境的影响。对于类似建筑,具有一定的参考价值。

  • 标签: 周边不规则 深基坑 地下水控制 深管降水
  • 简介:铁路运输是我国最重要的运输方式之一,随着国内铁路建设高速发展,涉及既有线施工项目逐年增加,扩建及新建铁路交叉或邻近营业线施工已无可避免。既有线施工具有建设与运输相互干扰大、施工组织难度大、技术方案复杂、安全及工期风险高的特点。以新建福平铁路新苔井山隧道施工为例,对该隧道邻近既有线控制爆破施工技术管理进行了阐述,对邻近既有铁路隧道施工有一定的指导意义。

  • 标签: 邻近既有线 控制爆破 施工技术
  • 简介:文章针对船用锅炉系统运行的不确性、非线性、时变等特点,提出了一种基于径向基(RBF)神经网络PID控制器,较好地满足了船舶蒸汽压力的控制精度要求,且具有优越的调节特性。

  • 标签: 船用锅炉 蒸汽压力 神经网络 PID控制器
  • 简介:分别从加油站投资决策、前期论证、设计、施工、后评价等方面对投资成本的全过程控制进行了分析,指出合理选址是投资成本控制的首要任务;前期论证是基础保障;设计阶段是龙头;施工成本控制是关键,涉及施工各个环节,需与监理单位密切合作做好各项工作;而项目后评价及时纠偏,是保证项目投资成本控制取得成效,具有良好经济效益的有利措施。

  • 标签: 加油站 投资 成本控制 措施
  • 简介:通过研究采用钻爆的方式来完成隧道的挖掘爆破工作,以进一步做好隧道安全管理和爆破安全管理,有效降低安全隐患带来的严重后果。

  • 标签: 钻爆 隧道 安全控制 设计
  • 简介:机车车载逆变器是应用功率半导体器件,将直流电转化为220V/50Hz交流电的电子装置,本设计针对车载逆变电源,系统地论述了DC/AC车载逆变器技术的原理及其应用。通过采用芯片TL494构成了该逆变电源的核心控制电路,降低了该逆变电源的成本及重量,改善了逆变器的性能。整个电路将输入的直流电通过二次频变转换成220V/50Hz的交流电后输出,且具有输出过压保护,输入过压保护以及过热保护等功能。

  • 标签: 机车电源 车载逆变 TL494芯片 电路设计
  • 简介:TBM(岩石隧道掘进机)刀盘掘进、支撑、出碴要求机、电、液、气、光等各系统协调工作,整个系统由PLC(可编程控制器)进行控制。PLC的I/O接口与TBM各故障监测点连接,能随时监测机器的运行状态。阐明TB880E型TBM中PLC的应用,并举例阐述PLC程序的故障诊断功能.

  • 标签: TBM PLC 控制系统
  • 简介:铁路建设工程推行EPC总承包模式,具有投资主体多元化,造价控制难度大等方面的特点。此文通过对工程总承包造价控制难点的分析,从签订总承包合同、施工设计、施工分包招标、施工等阶段,阐述可采取的控制工程造价的措施。以达到预定的造价管理目标。

  • 标签: 城际铁路建设 EPC总承包 风险和造价 控制
  • 简介:以某高架轨道交通线路受地理环境、车站选位、最小曲线半径等因素制约为工程背景,开展场地土体振动传递特性试验,建立振源模型和传播路径模型,研究橡胶减振垫浮置板和钢弹簧浮置板的减振效果。在拟建轨道交通场地开展振动传递特性现场试验,测试重型卡车经过邻近城市道路时所引起的地面振动,对既有场地振动现状进行评估并研究振动衰减规律。基于列车-轨道-桥梁耦合振动分析理论建立振源分析模型;利用有限元法建立墩-桩-土传播路径模型;预测减振垫浮置板道床、钢弹簧浮置板整体道床2种轨道结构形式下距线路65m处地面环境振动速度,并探讨2种不同轨道结构形式减振效果。

  • 标签: 高架桥 轨道交通 减振 环境振动 橡胶减振垫 钢弹簧浮置板
  • 简介:为了改进我国公路工程投资控制的管理手段和水平,上海市公路管理处与同济大学合作,于1995年以沪宁高速公路工程项目为依托,开发了高速公路建设项目计算机辅助管理系统CPCAMS—HHEH。在此基础上,于1996年结合沪杭高速公路采用世界银行贷款荐管理模式的特点,扩展和改进成CPCAMS—HHEH,并在沪杭高速公路工程建设项目中进行推广应用。本文就CPCAMS—HHEH系统中投资控制子系统及其应用的情况作简要介绍,并谈谈对公路建设项目进行计算机辅助管理的体会和看法。

  • 标签: 公路工程 投资控制 计算机辅助管理
  • 简介:按照标准化建设基本思想对轨道板施工过程控制要点进行分析,并建立控制体系,针对原材料及配件质量控制、工序质量控制、岗位控制等主要控制要点提出控制方法,按照制定流程、完善标准、落实责任的要求,通过制定原材料及配件检验制度、工序质量控制标准、工序岗位控制标准来实现过程控制标准化。

  • 标签: CRTSⅡ 过程控制 质量控制 标准化
  • 简介:简述建立企业内部会计控制制度的重要性、必要性以及建立内部会计控制制度应遵循的原则,根据目前我国企业内部会计控制制度的现状,提出建立健全内部会计控制制度的基本思路。

  • 标签: 内部会计控制 现状 思路