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  • 简介:为满足城市轨道交通列车制动系统通信过程中对数据传输可靠性和稳定性的要求,提出采用控制器局域网络(CAN)总线技术作为通信技术协议的方案。介绍CAN总线通信协议的特点,基于STM32芯片,设计CAN通信模块,用于城市轨道交通列车制动系统,并编写CAN通信程序,实现制动系统的互联互通,通过现场调试验证,CAN总线通信在可靠性、传输速度等方面都能达到使用要求。

  • 标签: 列车通信 CAN总线 制动系统 系统设计
  • 简介:依据有轨电车的特色对综合运营调度系统进行描述。该系统在有轨电车运行过程中监控,以保证运行安全,辅助运营管理和调度,实现智能化的控制,为提高运行效率,保障运行安全等提供必要的支持。

  • 标签: 综合运营调度系统 综合监控 智能运维 综合平台
  • 简介:目前卫星导航技术在我国交通领域的应用已较为普遍,但较多依靠国外技术,在安全性上存在隐患。北斗卫星导航系统是根据我国国情需要研发的具有定位及双向通信能力的卫星导航技术,经过十几年的不断发展已进入成熟阶段。将北斗卫星导航系统应用到地铁的列车定位、通信时钟等系统中,不仅能够提高定位精度与系统能力,更是对城市轨道交通系统安全性与可靠性的有力保障,对于现代交通运输体系建设具有深远意义。

  • 标签: 北斗卫星导航系统 GPS 列车定位 计轴 授时
  • 简介:介绍了铁路防灾安全监控系统的总体架构和各子系统,并对各个子系统、监控单元、监控中心的功能进行了描述,设想在宁局既有线自然、地质灾害频发区段和新开通的高速铁路中,构建一套合理的铁路防灾安全监控系统,以确保铁路运输安全,减少因自然、地质灾害造成的铁路行车事故。

  • 标签: 南宁铁路局 防灾安全监控系统 既有线 高速铁路
  • 简介:简述基于LabVIEW的供热计量系统的设计,介绍系统的基本组成,该系统通过GPRS的DTU或RS485网络,读取热量表数据,实现远程数据的实时显示、记录和管理。

  • 标签: LABVIEW AMR 热量表
  • 简介:无线CBTC信号系统经过多年发展,列车运行控制的自动化等级不断提高,但其功能和人机接口却不尽相同。这里从司机的视角分析无人值守、无人驾驶、列车自动运行等各种驾驶模式下的自动控制和人工操作,描述ATO速度曲线、ATB控制电路原理、ATP速度曲线等区间相关功能,以及目的地管理、车门开关、发车授权等车站相关作业,针对某些车载功能的不足提出了建议,有助于业内正在推进的不同线路列车的司机驾驶操作程序统一工作。

  • 标签: 无人值守 无人驾驶 惰行控制 自动折返 目标速度 目标距离
  • 简介:分析了南宁铁路局传统领导干部考核工作中存在的问题和不足,提出基于网络和计算机技术的干部考核数字平台,并阐述干部考核系统的体系结构、模块功能及关键技术。干部考核数字平台的实现,提升了考核工作效率,掌握干部履职情况,为加强干部队伍建设提供科学依据。

  • 标签: 信息系统 领导干部 考核测评 统计分析
  • 简介:在基于通信的列车控制(CBTC)系统中,信息传输通道基本以通信网络为主,移动授权的传输网络时延特性是影响系统性能的关键因素。在介绍CBTC移动授权的信息发布系统基础上,重点分析了时延的构成和不确定性,结合时延特性分析了CBTC系统处理技术。

  • 标签: CBTC 移动授权 信息传输 时间延迟
  • 简介:摘要:结合实际工程,进行就地乳化沥青冷再生混合料系统设计。通过混合料的裹覆工作性和早期强度优选乳化沥青配方,并进行混合料的路用性能评价,结果表明:优选配方的乳化沥青冷再生混合料具有更优异的抗松散、抗磨耗和取芯能力,同时对于冷再生混合料的路用性能也有较大幅度地提高。

  • 标签: 乳化沥青 冷再生 配方 路用性能
  • 简介:前言重庆中心城区座落在长江与嘉陵江交汇处中梁山与真武山之间的丘陵地带,建成区面积约84.5平方公里,城市人口165万人。根据山城自然地理特点形成了“多中心组团式”城市结构。由3条铁路、11条干线公路、12条民航线路及两江航运线构成的对外交通和275公里城市道路构成了重庆的交通网络系统

  • 标签: 轻轨交通 交通网络 轨道交通系统 客流预测 真武山 自然地理特点
  • 简介:简述反恐法的实施对城市轨道交通视频监视系统的影响及应对技术方案的选择,提出按照划分不同恐袭威胁等级区域,分区存储视频监视信息的解决方案。

  • 标签: 城市轨道交通 反恐法 视频监视
  • 简介:通过对铁路旅客列车地面安全设备情况的调查,介绍了铁路旅客列车运行安全地面监测与诊断系统的开发、运用情况,分析了全面提速后出现的新问题,提出了在新的一轮提速中,要继续加大对旅客列车地面安全监测系统技术开发、完善的建议。

  • 标签: 旅客列车 地面监测 诊断系统
  • 简介:从理论体系上,结合分层递阶控制理论中高阶产生式系统,提出地铁环境与设备监控系统(buildingautomaticsystem,BAS)是一个具有递阶和分散控制结构的大系统,且二者之间存在紧密的、类似理论与实践的相互促进关系。将仿人智能控制理论(HSIC)引入地铁的BAS中,为其设计提供新的系统运行模型根据实践需要,提出改进的分层递阶控制系统的体系结构,并对其可靠性进行分析.

  • 标签: 分层递阶控制 地铁环境与设备监控系统 仿人智能控制
  • 简介:本文阐述了移动闭塞技术的原理,介绍了西门子公司两种移动闭塞的结构,分析了移动闭塞与传统闭塞方式的区别,指出基于无线通信的列车控制将是未来列车控制技术的发展方向。

  • 标签: 移动闭塞 准移动闭塞 固定闭塞Trainguard MT系统CBTC
  • 简介:对南宁铁路局TDCS系统2套双机热备的数据服务器在2d时间内,硬件相继发生故障的过程及所暴露的问题进行分析,提出完善应急处置预案、优化TDCS系统软及硬件结构、提高网管人员整体素质等相应防范措施,以减少TDCS故障对正常的调度指挥和运输安全的干扰。

  • 标签: TDCS 服务器 电源模块 处置预案 优化结构
  • 简介:文章通过对常规冷却系统的分析,在总结其优缺点的基础之上对其进行优化设计,改善其工作性能,使系统布置更加紧凑,维护管理也更加方便,具有很高的应用价值。

  • 标签: 柴油机 冷却系统 优化
  • 简介:随着电子信息和计算机技术的快速发展,船舶正在向智能化、自动化和数字化方向发展,数字磁罗经相比传统磁罗经有着更高的系统集成度和导航精度。文章阐述了数字磁罗经导航系统的硬件、软件设计思路:磁性传感器(HMR3300三维固态数字罗盘)感受当地磁场并通过数据传送传输给单片机.单片机接收到完整的数据后经过运算处理,提取出方向、仰俯角、横滚角这三个参数值,并送液晶和PC机显示。

  • 标签: 磁罗经传感器 高速单片机 数据传榆 通信