简介：摘要：随着时代的发展，项目建设组织和管理的规模不断扩大，市场监督越来越严格。建设项目只有采取有效措施，才能不断提高项目质量控制水平。只有充分确认工程测量技术符合标准并全面预防和控制可能影响工程测量质量的因素，才能实现工程测量的综合性能。对工程测量的全面改进，加强工程测量管理水平，不断改善工程测量技术，对建设和管理具有重要意义。

简介：摘要：现阶段，林业工程造林管理工作优化不仅有利于该行业的发展与改革，而且在推动社会发展方面也有深刻的意义。林业工程造林管理工作能够直接影响到当地经济发展以及生态系统的稳定性，因此必须要加强当地政府部门和社会大众对于林业工程造林管理工作的重视程度及管理水平。基于此，下文将对林业造价管理的方法及意义展开详细的分析。

简介：摘要：随着城市化进程的推进，我国高层建筑数量呈现不断上升的发展态势，无论是城市地区还是农村地区，人们的生活和工作环境均发生了一定的变化，所以，建筑工程暖通设计质量在人们的日常生活和工作中均扮演着非常重要的角色，人们对建筑暖通服务质量的要求也变得越来越高，但是，由于行业发展速度过快，在细节方面仍存在着一些不足，无法满足用户的要求，面对这种供求关系不相符的情况，暖通工作者需提高暖通工程的服务质量，为广大人民群众的生活质量提供必要保障。

简介：　　摘要：随着社会经济的不断发展，各行各业都取得了长足的进步。作为建筑工程中广泛使用的建筑材料之一，只有保证混凝土质量，才能有效保证整个建筑工程的质量。然而，混凝土结构也存在自重大、易产生裂缝、钢结构易腐蚀等问题，对建筑工程质量有一定影响。为了有效控制混凝土工程质量，避免设计和施工中可能出现的安全缺陷，有必要严格按照相关标准进行现场检查。基于此，本文主要分析了混凝土结构现场检测方法，并对混凝土结构现场检测技术进行了展望，以供参考。

简介：摘要：夏季的温度以及湿度较高，给杂草丛生创造了条件，果树病虫害易出现蔓延的趋势。为了更好的控制好夏季果树病虫害，应该积极的采取合理的应对方案，基于此，本文将做出细致的研究。

简介：摘要：为提高建筑工程测量的精度指标，技术人员应巧用科学技术及控制模型，主动、全面利用科技的技术，从而提高控制测试的有效性及合理性。另外，在数据协调操控中，技术人员也需总结当前施工设计的问题，再设定可靠的技术模型进行监控设计，进而提高建筑工程的精度指标。本文对工程测量技术要点与控制方法进行分析，以供参考．

简介：摘要：通信管线是通信系统中最为重要的一部分，在整个系统中承担着数据传输的作用，一旦通信管线出现问题，那么就会导致整条线路中通信系统发生瘫痪。但是近些年来，我国市政建设的规模逐渐扩大，这也为地下通信管线带来了许多安全隐患，对于通信系统的平稳运行是十分不利的，因此为了保证通信系统的正常运转，急需采用安全有效的维修保护方法。

简介：摘要：我国都是个地震频发的区域，我国国土占地41% 的区域处于地震基本烈度七级以上。地震的发生会严重的影响到桥梁结构，带来无法修复的损伤。本篇论文结合以往的经验，分析了五种在地震中经常出现的桥梁破坏形式，并对桥梁的抗震设计进行了相关描述，总结了提高抗震等级的一些方法。 关键词：桥梁抗震设计；方法 引言 通常，地震的发生会带来很大的破坏，特别是交通，对于地震后的救援重建工作有很大影响。桥梁对于救援非常重要。所以，进行桥梁的设计时，抗震设计是极其重要的，特别是较易发 生地震的地区，更应该加强重视。 地震对桥梁的主要损坏 （一）桥梁地基与基础容易遭受的损坏 在桥梁的建设过程中，地基与基础部分是十分重要的，地震时，会产生地质变动，会对于地层的稳定性有所破坏，从而使得 桥梁会出现地层的水平滑移、下沉和断裂等情况，影响到桥梁的结构，使桥梁的结构发生损坏。地震发生时，桥梁的桩机容易出 现剪断、倾斜破坏的情况，对于救援的及时性有所影响。 （二）桥台沉陷 在桥梁施工时，桥台后填土与桥台两者没有完全进行固结，所以当地震发生时，就会以很大的破坏力出现，使得桥梁填土会 出现较大的纵向荷载，地层产生的破坏力将使得桥台填土承受较大的纵向荷载，而且在发生地震时，桥台会受到被动土压力， 因为，桥梁中受到桥面的支撑作用，地震产生时，桥梁会产生纵向力，使得出现以桥台顶端为支撑的旋转，造成桥梁结构上的破坏，出现偏差或者错位的情况。地震时出现的纵向荷载，不只是会使得桥梁出现竖向旋转的情况，还会使得桥台垂直沉陷的情况发生，在强大的作用下，出现桥面的损坏。 （三）墩柱破坏 进行桥梁设计时，应该考虑到抗震问题，增加桥梁墩柱的弯曲强度、弯曲延性、抗弯能力以及剪切强度。如果墩柱受到破坏，会使得桥梁承受地震的能力变弱，从而产生如落梁、倒塌等情况的出现。 （四）支座破坏 发生地震时，因为地震产生的外力巨大，会出现桥梁上下位移的情况，从而出现破坏支座的问题，由于支座破坏，使得桥梁整体性荷载分布会出现很大变化。 （五）节点破坏 在节点区域，因为钢筋比较多，且相互交叉，所以使得节点区域的承载力更大，大量的荷载集中于此，发生地震时，节点区 域会受到更大的破坏，会出现节点区域混凝土的压碎和锚固筋的破坏的情况。 抗震设计方法 桥梁的抗震设计主要分为了静力法和动力法两个阶段,不同的阶段有不同的抗震设计方法。下面是桥梁抗震设计中的设计 方法以及其发展。 （一）静力法 静力法最早提出于日本，它主要是假设结构物和地震动能 够有相同频率的震动。根据动力学的角度，将地震中的加速度 看成地震破坏的单一因素，这种认知存在着局限性，它忽略了结构的动力特性的特点。结构的基本周期小于地面运动周期，且小很多的情况下,在地震中，结构物才可能在震动中不出现变形的情况，静力法才能够得以成立。如果范围超出，就不能够应用此方式。 （二）反应谱法 反应谱的概念出现后,有人提出了反应谱理论的抗震计算的动力法 。根据“地震荷载”概念来看,这种方式相比静力法有一定的进步。反应谱主要是在单自由度系统的基底上作用地面加速度,测量出的最大响应由动力输入和系统的自振周期和阻尼来决定。反应谱方法的概念很简单，存在着操作简单的优点，计算方便，能够通过最少的计算量，得到结构的最大反应值情况。可是，反应谱只是一定范围内的情况，如果出现在强烈的地震中，这种情况下的塑性工作阶段，不能够直接的进行使用，可以看出，反应谱方法只可以得到最大地震响应，对于结构在地震中的 情况不能够反映出来。 （三）动力时程法 动态时程分析法通过对于地震波的加速度时程进行输入,建立出相应的地震振动方程,之后对于方程进行求解,将地震中每 一瞬间结构的位移、速度和加速度进行计算,就可以将地震过程 中弹性和非弹性阶段的内力变化和构件逐步开裂、损坏直至倒塌的情况进行推测。动力时程法更加的精确，对于结构间的相 互作用等能够图示与方程计算。而且,非线性性质地震反应分析 越来越完善。 桥梁结构的抗震加固方法 桥梁结构的抗震加固方法主要包括：上部结构抗震加固方法、下部结构抗震加固方法、减隔震抗震加固方法、综合抗震加固方法等。采用这些方法对桥梁进行加固设计，可以有效防止桥梁在地震中发生桥跨倒塌、落梁、撞击损坏等问题，降低桥梁结构的地震反应，增加桥梁的抗震能力。桥梁上部结构抗震加固方法主要是针对地震对桥梁梁端至墩台、台帽或盖梁边缘的距离小于主梁地震反应的纵向位移而发生落梁震害缺陷。设置拉杆限制相对位移、拓宽支承面等是比较常用的方法。对于桥梁下部结构的抗震加固主要是解决桥梁墩柱的抗弯能力和延性能力不足、塑性铰位置不明确等问题，主要应用钢套管、增加截面法、预应力钢绞线、复合材料以及钢筋混凝土等加固方法来提高桥梁下部结构抗震体系的延性。 结语 地震灾害可以引起桥梁落梁、墩柱损坏、梁体位移及支座脱落等对桥体破坏性极大的震害。针对现役的城市桥梁的抗震能力缺陷现状，采用上部结构抗震加固方法、下部结构抗震加固方法、减隔震抗震加固方法、综合抗震加固方法等相应的加固技术和措施对桥梁进行加固，可以有效提高我国桥梁的抗震能力。 参考文献： [1] 赵志刚.地震动输入方向对非规则高架桥动力性能的影响 [D].西安:西安建筑科技大学,2007. [2] 贡金鑫,张勤,王雪婷.从汶川地震桥梁震害看现行国内 外桥梁的抗震设计方法(一)——抗震设防标准与地震计算[J].公 路交通科技,2010(9):44~54. [3] 彭天波,李建中,范立础.能力设计方法在双层高架桥梁 抗震设计中的应用[J].世界桥梁,2009(1):12~15.

简介：摘要：沥青路面车辙问题在所有的公路病害中表现突出，是公路病害的主要表现形式，为减少路面车辙问题所带来的一系列经济、安全等问题。沥青作为一种粘弹塑性材料，其本身的力学性能极为复杂，影响沥青路面车辙问题的因素很多。本文对影响沥青路面车辙产的成因进行了较为细致的概述并且总结了车辙研究中存在的一些问题。

简介：摘要：随着社会经济的不断发展，人们的生活水平有了显著的提高，为此 人们环保意识的就 不断加强，而 绿色建筑俨然成为当下建筑行业发展的未来趋势。在绿色建筑中，暖通空调的设计就是在绿色环保的基础上对设计方面进行了全新的优化与革新。本文就绿色建筑中暖通空调设计的方法做出探究，简要概述了绿色建筑的理念，分析了当下绿色建筑暖通空调设计的原则，并提出了若干绿色建筑暖通空调的设计方法，希望可以控制环境污染，减轻能源消耗，促进绿色可持续发展战略的全面推进。

简介：摘要：在工程施工中，工程测量技术对工程质量起到决定性作用。 通过对工程测量技术在工程建筑中一些操作的难点以及技术要求进行分析，明确了工程测量技术在工程建设中进行运用的技术要点以及控制方法，通过实践分析看出，工程测量技术对工程质量有着决定性的作用，同时涉及到的文坛是多样化的，要控制好各方面的影响因素，希望可以对建筑业的整体发展有所促进。

简介：摘要科学运用林业资源和合理保护具备关键的实际意义。在这背景下，科学地开发运用林业资源，并增强林业资源管理质量就变得特别关键。所以，有关部门一定要加大对二者的关注，经过讨论林业资源管理方法，造林方法，可以一直有效的发展林业工作，优化人民的生活环境，改善人民的生活质量。

简介：摘 要：在我国城市化进程不断深入的的今天，社会各个方面得到了进一步发展，不过生态问题也变得越来越严重。就从目前情况看来，生态问题已经成为了我国发展过程中重点考虑的问题，部分企业为了在激烈的市场竞争当中站稳脚跟，在其实际生产过程中就会出现很多问题，这些问题就会对城市生态带来很大程度的影响。为此，城市在发展过程中要对生态保护予以足够重视，并且根据实际情况来进行充分分析，进而对城市生态保护红线规划方法进行合理应用。

简介：摘要：随着我国近年来生态文明建设的不断发展，现代城市环境中的生态环境有了极大的变化；由于我国建筑、工业、科技等行业的不断发展，导致我国的生态环境有逐渐恶劣的情况，尤其是在城市生产和生活中，水资源一直是受到人类工业发展影响最为严重的一种自然资源。无论是日常生活还是现代生产，都会导致水资源的污染日益严重，这就导致我国的水资源环境保护中出现了许多需要解决的问题，本文中简单分析了水资源污染在治理过程中存在的问题，并探讨了相应的策略旨在为我国的城市化建设提供帮助与参考。

简介：摘要：房地产价格评估是国家为了确保房地产价格的合理性和公平性，通过控制房地产估价来干预和管理房地产市场价格的一种监督和管理制度。顾名思义，房地产估价可以简单地理解为估测房地产的价格。但科学、准确且具有法律效力的评估，必须是由专业估价人员根据据估价目的，遵循房地产价格的形成规律与估价原则，按照估价程序，运用科学的估价方法，并结合估价人员的丰富经验所进行的评估。笔者主要针对几种常用的房地产估价方法进行比较分析。

简介：[摘要]随着大型房建工程的持续建造，基础工程的重要性也随之体现出来。工程桩是基础工程的重点，工程桩的定位就显得尤为关键。本文结合目前在建的龙岗区第六人民医院二期工程，包含568根工程桩， 5种不同桩径。介绍工程桩GPS定位的三个方法。可供其它类似基础工程参考。

简介：[摘要 ]在工程中，管道在敷设过程中需要对管道进行固定和支撑，固定或支承管子的构件是支吊架。当某部位管道密集，考虑工程的整体安全性、经济性、美观性，会使用综合综合支吊架。本文以重庆万达茂项目为例，在 magicad广联达软件的基础下，对综合支吊架的材料选型、受力计算、焊缝验算、锚栓群锚效应计算对行详细的阐述和说明，为以后同类情况的施工工艺方法提供参考和指导。

简介：摘要：由于山区公路路线设计在具体实施过程中经常会受到周边地形状况和山区交通运输发展情况的影响，这就应按照各项具体因素要求为山区公路规划合理路线设计思路，严防山区公路路线设计在具体实施过程中出现问题，确保复杂地形背景下山区公路路线设计符合当地交通运输行业实际发展要求。同时必须保证相关人员对各项思路掌握力度，以此提高复杂地形背景下山区公路路线设计水平。

简介：摘要：建筑质量关乎企业效益的高低，更与人们的生命安全息息相关，影响人们的正常生活，高层建筑受到风力和雨的侵蚀力更大，所以对此的保护工作也应该更重视，定期的检查和维护必不可少，除此之外，在必要时还要进行建筑加固。但是对于高层建筑的加固与低层建筑有一定的区别，需要技术性更强，目前主要是对基础结构加固、混凝土结构加固和钢结构的加固。鉴于此，文章结合笔者多年工作经验，对高层建筑结构加固方法提出了一些建议，仅供参考。

简介：摘要：水泥作为建筑与土木工程中广泛使用的材料，其质量好坏直接决定着整个工程项目的建设质量，因此，为保障水泥材料的质量，建筑与土木工程领域都设立了检验机构，对水泥的物理性能进行检验，但是，由于受到人员、地域以及环境等方面因素的影响，致使我国水泥质量检测工作仍然存在着技术水平和检测能力参差不齐的现状，为了有效解决目前存在的问题，就需要开展质量监控活动，以此来识别检测工作中存在的问题，在此基础之上，使用科学合理的方法进行处理，从而最大限度保障水泥质量。鉴于此，本文就水泥检测质量监控方法应用展开探讨，以期为相关工作起到参考作用。