简介：摘要：在多年的公路发展中，成千上万的桥梁拔地而起，且结构多种多样，常规结构桥有现浇箱梁桥、预制T梁桥等，特殊结构桥有连续刚构桥，斜拉桥、悬索桥、钢管拱桥等。无论桥梁主体结构如何，桥梁与路基均需要桥台进行过渡连接。重力式桥台+扩大基础的形式是桥台建设中运用最多的形式之一，在长时间运营过程中，重力式桥台可能产生多种病害，如：桥台混凝土开裂、桥台倾斜、桥台基础不均匀沉降、台背填土不均匀沉降等。由于桥台加固通常受通行车辆、施工场地等因素限制，因此要求桥台加固施工速度快、结构稳定性好。而微型钢管桩+护面墙作为一种新型的桥台加固施工工艺，可在部分条件受限下实现桥台多种病害的集中加固处治。

简介：摘要：为有效提升道路桥梁涵洞隧道工程施工质量与安全，应当采取科学合理的施工技术管理控制措施，以保证各项施工技术应用的有效性与可靠性，为道路桥梁项目的开发建设铺垫基石。本文就道路桥梁涵洞隧道工程施工技术控制措施进行分析探讨。

简介：摘要：随着我国经济的快速发展，我国人民生活环境和交通环境都有了飞速的提升，相关部门也越来越重视对公共交通建设的提升和优化，致力于提高高速公共交通网络的构建和人民的出行效率，经过我国公路建设工程的多年努力研发，我国公共设施的建造和研发已经有了新的突破。将针对现阶段公路桥梁施工技术的不足进行研究，提出几点可行的改进意见和实施措施，以期提高我国公路施工技术的效率和质量。

简介：

简介：摘要：涵洞台帽作为桥梁和涵洞结构的重要组成部分，其施工质量直接关系到整个结构的稳定性和安全性。整体式吊装模板作为一种新型的模板技术，因其施工速度快、质量高、安全性好等优点，在涵洞台帽施工中显示出巨大的应用潜力。本文旨在研究整体式吊装模板在涵洞台帽施工中的应用效果，分析其施工工艺、技术特点以及对施工质量的影响。通过对比传统模板技术，探讨整体式吊装模板在提高施工效率、降低成本、保障施工安全等方面的优势，为涵洞台帽施工提供技术参考和实践指导。

简介：摘要湿陷性黄土区高填路段涵洞、通道基底压力大，地基承载力低，湿陷变形量和压缩变形量大，采用常用的灰土垫层法、强夯法和灰土桩挤密法不能满足设计要求。工程实践验证振动沉管法施工工艺的水泥粉煤灰碎石高粘结强度桩是理想的处理方案，本文推荐的承载力计算公式可作为该处理方案的计算参考。