简介:
简介:依托广东佛开高速公路(谢边~三堡段)改扩建工程,集成应用"十一五"国家科技支撑计划项目课题科研成果与新型设计理念,从本质安全、防护安全以及运营安全和服务方面,开展新一代智能化的高速公路安全管理、控制与服务系统示范,有力提升佛开高速安全信息服务和管理水平,为我国下一阶段高速公路新建及改扩建工程建立示范样板。
简介:建局以来,路局、路局党委坚持以科学发展观和构建社会主义和谐社会战略思想为指导,按照部党组确立的“先进、成熟、经济、适用、可靠”的技术方针,紧密围绕建设“安全稳定、重载高效、服务优质、业绩一流、文明和谐”的国铁强局目标,以完善重载运输体系为核心,大力推进原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新,走出了一条符合局情、推动发展的科技创新之路,为国铁强局建设提供了强有力的技术支撑。
简介:中国科协、广东省人民政府主办,中国公路学会、广东省交通运输厅承办,广东省公路学会、广东省公路勘察规划设计院股份有限公司协办的第十七届中国科协年会第8分会场“交通基础设施安全及耐久性论坛”于2015年5月23—24日在广州召开。来自中国科协、中国公路学会、北京、上海、天津、重庆、新疆、河北、陕西、内蒙、江西、广西、湖南等省(市、自治区)以及广东省交通建设、设计、科研、施工、监理、大专院校的专家、学者和工程技术人员90余人参加了论坛。
简介:2004年7月50日在北京召开的“城市轨道交通运营安全管理研讨会”,得到了社会各界以及中国地铁界人士的关注与支持。会议系统总结了我国城轨交通(地铁)安全管理的经验,这对于当前贯彻国务院81号文件精神和今后城市轨道交通健康发展具有深远的意义。为期2天的研讨会取得了圆满成功。在闭幕式上,中国交通运输协会副会长、城市轨道交通专业委员会主任焦桐善同志高度概括、全面地作了总结发言。在此本刊予以发表,以飨读者。
简介:近十年来,我国铁路建设速度保持高速,铁路运营总里程数从2005年的7.54万公里增长到2016年的12.4万公里,平均每年增长约4,418公里;其中,电气化铁路营业里程从2005年的约2万公里增加到了2016年的约7.4万公里,年增长率达到了12.63%,铁路电气化率不断提升,并且还将继续增长.
简介:中国安检的出现是多方面因素综合作用的结果:1994年中国举办了举世瞩目的亚运会,从亚运会开始,中国国内各项大型活动的逐渐增多,安检就成为一种保障活动正常、安全举行的必备手段;而随着中国改革开放的深入发展,过去凭介绍信乘坐飞机、火车等交通工具的形式已经不复存在,飞机、火车等交通工具的普及也为安检的发展提供了契机;并且随着国内改革开放的进一步发展,中国高层领导的安全保障工作也需要运用全新的方式来进行。
简介:一要树雄心立大志,增强紧迫感、使命感。紧跟和谐路局建设快速发展的步伐,瞄准制约和影响重载安全和客车安全的技术问题,正视差距和不足,在推进科技创新中要迅速跟上和谐路局建设的步伐,尤其要深入到解决影响和制约重载技术问题的研究中。要在重大科研攻关、重要基础理论研究方面取得新突破,多出、快出具有全局、全路先进水平的科研成果。
建筑施工企业一体化管理体系的建立与实施——质量、环境、职业健康安全管理体系标准应用指南
多车道高速公路安全和服务新型关键技术集成应用于广东佛开高速公路典型示范工程
坚持科技创新 推进和谐发展 加快建设安全稳定重载高效的国铁强局——在全局科技大会上的讲话(摘要)
第十七届中国科协年会第8分会场“交通基础设施安全及耐久性论坛”在广州召开
城市轨道交通运营安全管理研讨会圆满成功——焦桐善同志在研讨会闭幕式的讲话
第八届中国铁路电气化技术与装备交流会 2017《铁路供电运行安全与技术研究》汇编工作会议
立足安检根本 确保轨道交通安全运营——专访北京京金吾高科技有限公司总经理、总工程师王俊岭女士
围绕全局重载、客运安全,科技人员要树雄心、立大志,当好科技创新的排头兵——4月25日武汛局长在太原铁路局科研所对科研工作提出新要求