简介:摘要:HMCVT 变速器能够实现速率调整,将这个特性应用到拖拉机上发展成变速器速率调整功能,驾驶员根据使用场景及驾驶习惯, 或快或慢的达到变速器想要的传动比,继而改变整车速度特性, 提升驾驶感受,增加整车安全性。本文通过介绍速率调整特性在拖拉机上的具体应用,说明变速器速率调整功能的实现原理,并通过模型仿真出不同速比下整车速度特性的变化特点。
简介:摘要:随着道路环境的改善,节能减排标准越来越严格,汽车以较大的扭矩和较小的数量发展,从而加剧了发动机振动现象,严重影响了汽车的驾驶舒适性。其中,发动机与整车连接处产生的振动比较严重,因此发动机动力总成NVH性能分析越来越受到重视。汽车发动机前悬架是动力总成系统的关键部件,应满足不同工况下汽车的强度和刚度。通过深入的研究和分析,发动机前悬架刚度对发动机NVH性能有很大影响,较低的刚度可导致汽车产生较大的噪声和振动。如果悬架设计不合理,悬架支架固有频率低于发动机运转转速范围,悬架支架会产生共振,从而产生车内噪声,因此刚度是悬架支架的重要指标之一。本文主要分析了基于虚拟航迹谱的发动机悬挂动态特性。
简介:摘要:为研究分析大气气溶胶的物理特性,以中国西北干旱地区新疆乌鲁木齐、阿勒泰、和田三个城市为研究对象,通过采用反向轨迹、潜在贡献因子(PSCF)和浓度权重轨迹(CWT),以及气溶胶吸收Angstrom指数计算方法,基于多源数据开展了大气气溶胶时空分布特征研究分析,并与杭州、厦门、青岛三个沿海地区进行对比。结果显示,在研究期间2020年内,乌鲁木齐与和田地区PM2.5和PM10均超过了NAAQS的II级年平均浓度,分别达到58和119、116和429,阿勒泰地区低于该标准分别为9和19;乌鲁木齐和阿勒泰地区PM污染物浓度最高在冬季,主要由家庭供暖和低风速气象造成,和田地区PM污染物浓度最高在春季,主要是由沙尘天气引起。三个城市的SO2和O3浓度均低于II级标准(150),乌鲁木齐与和田的NO2浓度超过II级标准(80),和田CO浓度超过II级标准(4mg/m3)。相较于沿海城市,和田PM污染物浓度最高,阿勒泰地区PM污染物浓度最低,新疆内陆地区的SO2和CO污染程度更严重,而NO2与O3污染程度更轻。
简介:摘要:燃煤排放是大气中汞的主要来源,研究发现核桃壳生物焦具有一定的汞脱除能力,同时金属及其化合物也可以发挥协同促进的作用,进而实现对汞的氧化和吸附,因此可以通过化学沉淀法同时负载多种金属,进而实现对生物焦的双金属掺杂改性,大幅提高汞的脱除能力。本文以核桃壳生物质为原料,将溶胶凝胶法与化学沉淀法进行结合,利用生物焦作为载体,掺杂多元金属制备复合吸附剂,在改善生物焦微观特性的同时,提高样品表面的化学吸附活性,进而大幅提高生物焦的物理和化学汞吸附性能,并探究了所掺杂不同单金属和双金属在不同比例条件下的汞吸附能力。同时利用吸附动力学模型探究改性生物焦Hg0的初步吸附机理,通过分析发现,改性生物焦对Hg0的吸附既包含物理吸附,也包含化学吸附,其中化学吸附则为整个吸附过程中的控速步骤。