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  • 简介:摘要磷酸酯抗燃液在工程中惯称磷酸酯抗燃油,它是抗燃油中运用最为普遍的一种,常用作高参数机组的调节保安系统和旁路系统的工作介质。近年来磷酸酯抗燃油劣化的情况日益增多,致使磷酸酯抗燃油由品质下降,严重影响了使用性能基于此。本文综合分析了磷酸酯抗燃油劣化对机组的影响及目前对劣化抗燃油进行再生处理的方法。

  • 标签: 磷酸酯抗燃油 劣化影响 再生处理 研究进展
  • 简介:摘要本文主要通过在线式电解再生酸性的蚀刻液模拟实验,对膜电解处理方法酸性的蚀刻液在线再生与铜回收的新技术进行深入研究,实验操作结果表明了通过监控阳极液的ORP变化状况与析氯反应,能够有效防止氯气被析出;分步式电解处理方法之下,能够有效防止氢气被析出,且促使致密金属的铜块形成;电流处于9-24A区间时,经23.5h分步式电解处理后,再生酸性的蚀刻液约为23.5L,电沉积可回收铜510g,在线式电解再生酸性的蚀刻液与铜回收最佳效果可实现,电解处理期间并未析出氢气、氯气,无需加入蚀刻子液、盐酸,未排放出废液,属于回收铜一种新技术。

  • 标签: 膜电解法 在线再生 酸性 蚀刻液 回收铜 新技术
  • 简介:摘要伴随着我国整体经济水平的快速发展,城市化进程也在持续的推进发展之中,因此相应的市政道路扩修工程也日益增多。原本的老旧市政道路大多存在有各类不同程度的问题病害,必须要开展大规模的维修处理,与以往较常采用的传统修复方法相比,现场热再生施工技术能够在对旧料的利用方面效果更好,能够极大地降低沥青废弃量,并且施工速度较快,工程周期较短,能够最大程度的降低交通影响。希望通过本文的分析研究,能够为相关的市政道路扩修工程提供一些必要的参考。

  • 标签: 市政道路 沥青路面 现场热再生施工技术 质量控制
  • 简介:摘要:本研究旨在探索高温地区高速公路就地热再生工艺技术的应用,以提高道路的耐久性和环境可持续性。高温地区的气候条件对公路材料和路面造成了巨大的挑战,频繁的温度变化和日晒雨淋使道路易于开裂和损坏。本研究以地热再生技术为核心,通过收集并分析实验数据,以及对地热能源的可行性研究,提出了一种创新的高速公路维护方法。

  • 标签: 高温地区 高速公路 就地热再生 环境可持续性 道路耐久性
  • 简介:摘要:就当前阶段我国乡村建筑的总体情况来看,很大一部分的建筑历史已经较为悠久,所含有的基础设施不够健全,缺乏先进的建筑设计理念,需要先进的科学技术由于本有建筑布局的限制不能够得到有效地利用,进而使得发展速度逐渐加快的现代社会与农村之间的差距越来越大,使乡村贫困落后的现状更加明显。乡村振兴战略的贯彻和落实的主要目的就是实现乡村的振兴,从整体上实现乡村振兴设计的改革以及创新。

  • 标签: 乡村振兴 乡土建筑 可持续再生
  • 简介:摘要:就地热再生技术在低温环境下的适应性研究揭示了该技术面临的主要问题,包括沥青混合料物理性质变化、施工效率降低以及设备稳定性挑战。研究提出了针对性的优化策略,如改进材料配方、调整施工工艺和增强设备低温适应性,并通过案例分析验证了这些策略的有效性。这些优化措施不仅提高了施工质量和效率,也为公路施工的可持续发展提供了技术支持。展望未来,随着技术的不断进步,就地热再生技术有望在更广泛的低温环境中实现更高效的应用。

  • 标签: 就地热再生技术 低温环境 公路施工 适应性 优化策略
  • 简介:摘要天气,就是一个地区短时间内大气冷热,阴晴、风雨、云量等气象变化情况。它既是人类生活环境的要素之一,又是供给人类生产和生活的重要资源。它对人类的生产、生活发生直接的作用。而农业、工业、交通、国防等这些国家命脉,都不可避免地要受到天气的干预。气象预报就对未来某一地点地球大气层的状态进行预测。自古以来,人类就开始对气象预报的研究。大约在公元前340年,古希腊哲学家、科学家和教育家亚里士多德,写下了世界上最早的气象学专著《气象通论》,用以普及气象知识和服务农业。而我国古代也曾有钦天监这一部门专门对天气进行研究,用以维护皇权的统治。近代利用气象预报服务国家安全的例子更是数不胜数,本文主要通过三个方面来研究和论述气象预报对国家安全的重要性。

  • 标签: 气象预报 国家安全 减少损失 经济部门 军事行动
  • 简介:摘要沥青路面再生技术是利用专用机械设备、先进的技术工艺回收旧沥青路面材料,即采用铣刨、开挖等方式从沥青路面上获得的旧沥青混合料进行处理、回收、利用,达到节能减排、绿色环保、减低成本的目的。

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  • 简介:摘要交通量的日益壮大和荷载的增加使得沥青混凝土路面产生开裂、坑槽、等损坏,需要修复的里程逐渐增多。随着就地热再生技术的成熟和引进,我国逐渐将这一技术应用到工程实际中。本文对就地热再生技术中旧路面材料、再生剂的种类和剂量以及新沥青材料的比例进行了总结。研究了就地热再生技术的施工工艺和流程,归纳了该项技术的优势和不足之处,并提出了改进的建议。

  • 标签: 沥青路面 就地热再生 施工工艺 温度控制
  • 简介:摘要为了有效回收利用,达到环保要求,相关建设人员应加大沥青废料再生利用技术的应用研究,以实现工程建设的节能减排目标。针对目前沥青路面应用就地热再生技术过程存在的问题,从实践角度出发,分析了热再生技术的应用发展及施工工艺控制措施,提出评价旧路材料、选择再生混合料类型、选择再生沥青标号、确定再生剂用量、确定新料掺配率、确定新集料级配、确定再生混合料最佳沥青用量并指出未来发展趋势,其目的是为相关建设者提供一些理论依据。

  • 标签: 沥青路面 热再生技术 施工工艺
  • 简介:摘要绿色交通作为四大交通之一,创建绿色公路是发展趋势,在沥青路面使用过程中,公路建设高速发展,对原材料石料、沥青需求不断增加,开山采石对环境破坏越来越严重;另一方面对已建公路的维修养护、翻修重建任务不断加重,路面维修产生的废旧材料堆弃问题日益显现。路面结构不完善,超载车严重,路面早期损坏日趋严重,使用寿命短,一般3年左右开始维修,2~8年就要进行大修,产生大量废料,废料资源丰富。采用沥青路面再生技术,重复利用废旧沥青混合料是从根本上解决问题的有效途径。本文探讨不同回收料的级配分析,给建设者提供级配设计优化方式。

  • 标签: 热再生 级配设计 回收料
  • 简介:摘要旧砂再生就是将旧砂进行物理的、化学的或者热处理等方式除去砂粒表面的粘结剂等残留物和惰性薄膜以及有害微粒、粉尘,使旧砂工艺性能得到恢复的一种工艺。在降低铸造成本、保证铸件质量的前提下,兼顾对环境的保护。

  • 标签: 铸造 旧砂 再生
  • 简介:摘要再生混凝土是一种绿色环保的建筑材料,它是由废弃的混凝土经过破碎,清理,分级,然后按照一定的比例重新配合比设计。随着环境问题的日益突出,再生混凝土问题的研究进一步受到人们的关注。本文对目前的研究成果进行了系统简要的总结,并针对一些问题提出设想,为进一步研究提供参考。

  • 标签: 再生混凝土 杭渗性 影响因素 优化设计
  • 简介:摘要水泥稳定碎石的再生利用能够使原材料的使用减少,使工程造价降低,环境也能得到保护。本篇对水泥稳定碎石的概念进行了阐述,对其性能分析,主要探析再生水泥稳定碎石的实用性、配合比以及应用。

  • 标签: 水泥稳定碎石 再生料 实验
  • 简介:摘要现阶段,随着社会的发展,我国的公路工程的发展也越来越迅速。由于我国国土面积非常大,而公路是主要的交通方式,在世界范围内我国的水泥混凝土路面的总里程最多。经济快速发展,人们的生活水平不断提升,汽车保有量也持续增加,很多的公路都出现了超载运行的情况,造成了很多的水泥路面出现不同情况的损坏。在公路维护管理中,应该更加节约能源、提高公路质量并且不能损害生态环境,混凝土的再生就是使用旧水泥混凝土来对病害部分进行改造。

  • 标签: 公路路面工程 破碎水泥混凝土 再生利用
  • 简介:摘要某处理站采用灼烧炉燃烧乙二醇再生时产出的气体,气体主要成份为烷烃、水蒸汽和部分重金属物质。燃烧后烟尘直接排放于大气,对工作环境造成一定影响。作为明火燃烧的灼烧炉,炉体温度高,所属区域等级为一类2区易燃易爆区,存在严重的火灾爆炸风险。针对这些问题,本文制定方案对乙二醇单元灼烧炉相关工艺进行优化和改造。

  • 标签: 乙二醇再生 灼烧炉 火灾爆炸风险
  • 简介:摘要厂拌乳化沥青冷再生技术是一门新兴技术,在国内的深入研究也只是刚刚起步。因其相对于传统的热拌沥青混合料来说不需要加热且产量更高,还可以提高废旧路面材料的利用率,随着厂拌乳化沥青冷再生技术的推广和应用必将给社会节约大量的资金,减轻环境污染,给我国旧沥青路面的改扩建和养护带来不可估量的经济效益和社会效益。

  • 标签: 厂拌 乳化沥青 冷再生 应用
  • 简介:摘要如今,公路的路面修理已经成为公路建设的重中之重,而运用热再生沥青的技术已经成为公路路面修复的主流技术。这种技术不仅在一定的程度上节约了施工成本,而且公路路面的修复质量也进一步得到提高。本文结合实际工程,就公路路面中热再生沥青技术的应用进行了探讨。

  • 标签: 热再生沥青技术 公路路面 路面维修