简介:使用AnsysWorkbench软件对集装箱船导轨架预埋胎架进行有限元静力学分析,将计算结果与实际情况对比,验证计算假设条件及计算结果的正确性;分析胎架变形的原因,并采取对应措施进行改进。
简介:本文对运输船舶金属结构船体重量估算方法进行了综合性的论述,并提出了三种较为简便可行的实用估算方法
简介:一、概况1989年3月美国21.3万载重吨油船“ExxonValdez”号在美国阿拉斯加州的海湾触礁,造成36500吨原油泄漏,污染了大片海洋及海湾。由此美国政府在1990年8月通过了“1990美国防油污条例”,规定自1990年6月30日后订货新建或1994年1月1日后交付的油船,如果进入美国200海里经济区。必须设有双层船壳。不久,国际海事组织也作出了相应的条款。最近,国际海事组织已通过了国际防污染公约作根本性修改的表决。该法规的新规
简介:介绍散货船建造过程中,为满足IMO涂层新标准(PSPC),针对压载舱利用各种预密性试验方式在涂装前进行检测以减少涂层破损,以及各种试验方式的利弊。
简介:通过介绍管子先焊后弯法兰预转角的三角函数计算方法和法向量计算方法,根据数控弯管机弯曲加工管子的流程,归纳总结出样杆模拟验证法,用以验证管子先焊后弯法兰预转角计算结果的正确性。该计算和验证方法可为管子先焊后弯加工工艺奠定基础,提高管子的弯曲质量。
简介:亚洲线缆’98、国际金属管件/板材’98学术会议和展览会于1998年11月25~27日在上海国际展览中心同时举行。这三个活动都是经上海市科委批准,由机械工业部上海电缆研究所、上海市金属学会、上海市造船工程学会和英国麦博展览有限公司联合举办的。并得到了上海市人民政府、机械工业部、中国有色金属工业总公司、中国电器工业行业协会、中国金属学会、中国有色金属学会、上海宝钢(集团)等单位的大力支持和赞助。
应用ANSYS进行集装箱船导轨架预埋胎架的变形分析
运输船舶金属船体重量的估算方法
双壳油船的建造与预舾装技术
预密性试验在PSPC散货船上的应用
管子先焊后弯法兰预转角的计算和验证方法
亚洲线缆’98国际金属管件/板材’98学术会议和展览会