简介：摘要：冻胀对建筑物、道路及室外管网影响较大，高寒地区更为严重，会引起建筑物倒塌、道路塌陷及管网断裂，必须引起重视。本文就此进行了分析和探讨并总结了施工要点，为高寒地区施工提供参考。

简介：摘要高寒地区由于天气原因会导致铁路路基冻胀，从而导致路基抬升或者是沉降，最终出现很大程度上的变形，影响高速铁路安全稳定的运行。随着现阶段高速铁路的不断进步与发展，路基质量控制方面的技术也在不断提高。基于此，本文首先简单的对路基冻胀的影响因素以及冻胀类型进行分析；随后结合新建敦化至白河铁路路基填筑情况，总结出一些冻胀路基质量控制措施，从三个角度给出高寒地区铁路冻胀路基质量控制。以此仅供相关人士进行交流与参考。

简介：摘要高寒地区高速铁路建设过程中路基冻胀问题始终是业界关注的焦点，也是路基施工过程中的一大难点。因此，本文结合实例，多层次客观分析高寒地区高速铁路路基冻胀规律的同时提出了一些确切可行的建议，在高效防治过程中保证路基施工质量，确保高寒地区的高速铁路运行更加安全、可靠、经济。

简介：摘要随着科学技术的进步，道路施工技术不断完善，隧道作为道路建设中的重要内容，不仅能贯穿交通网络，减少道路建设的工程量，还能提升道路的运输能力，有效地方便了人们的生活。就隧道建设施工而言，虽然我国施工技术已有较大的改进，但在高原高寒地施工时仍存在一些问题，影响着隧道施工质量和工程进度，有时甚至会出现安全隐患。隧道围岩冻胀是隧道施工中最大的影响因素，在高原高寒地区修建隧道不可避免的会遇到冻害问题，科学分析隧道围岩冻胀的危害，总结以往施工中存在的不足，优化施工对策，以期在工期内保质保量完成建设任务，实现最大的经济效益、社会效益和生态效益，推动隧道建设行业稳步向前迈进。

简介：摘要在高寒地区的冻土对温度极度敏感，地表土体存在着冬季冻胀、夏季融陷的现象，在冻土上的特高压变电站建筑稳定性受到土壤性质变化的影响，可能发生裂缝、倾斜及变形现象。本文主要介绍了高寒地区特高压变电站由于冻土对设备基础产生的影响，尤其是冻胀和融沉所引起的危害，如土表层不均匀的升高或者沉降，在此基础上本文分析了目前可以采用的一些措施换填法，物理化学法，保温法，排水、隔水法等，并且对这些措施进行了详细的介绍分析，确保高寒地区特高压变电站施工质量和设备运行安全。

简介：

简介：　　摘要：随着国家一带一路政策的实施，我国大量基础设施开始建设，这些工程对于推动地方经济的发展起到十分重要的作用，而这些基础设施的建设具有施工周期长、工程量大和工程施工技术复杂等特点，很多地区的工程施工也不得不在冬季进行混凝土施工，如何在低温环境中确保混凝土工程的质量一直是一个难题。本文首先分析高寒地区混凝土施工的重点和难点，然后阐述高寒地区混凝土施工流程，介绍如何进行施工，最后分析高寒地区混凝土施工的温度控制措施以及各项控制指标，可供工程建设参考。 

简介：近两年，黑龙江省鲤鱼、鲫鱼等大宗淡水鱼市场低迷，导致养殖户效益不佳，甚至亏损。因河蟹市场行情好，养殖效益高，就成为调整水产养殖品种结构对象之一。河蟹在黑龙江省推广养殖二十余年，已取得显著成效，以下介绍其在北方高寒地区养殖技术要点。

简介：摘要：本文主要探讨了高寒地区青稞种植技术的应用，通过把控青稞种植过程中的每一个环节来保证青稞种植产量。青稞是高寒地区的主要农作物之一，平均海拔4500米的区域光照较强，昼夜温差相对较大，在种植过程中需要选择适宜的品种，于适合的时间进行播种，加强田间管理，做好病虫草害防治工作，以全面提升青稞种植质量，获取更多的经济效益。

简介：摘 要：高原、高寒、高海拔地区普遍具有气温低，昼夜温差大，紫外辐射强的特点，随着经纬度不同降雨量差别较大，受地理环境影响极易造成路面损坏，基于上述特点高海拔地区，应用较为普遍的基层是水泥稳定碎石结构，因此需要结合高原、高海拔、高寒地区特点合理控制基层裂缝。

简介：摘要严寒地区路基防冻胀工程是一个系统工程，根据新建哈尔滨至佳木斯铁路工程设计及施工过程中对路基防冻胀施工技术的应用总结，分析了季节性冻土区设计及施工理念，总结了防冻胀措施应用的综合技术措施。并从具体做法和材料选型上阐述了防冻胀技术的应用。

简介：摘要北方高寒地区冬季时间长，新疆冬季时间达到3-4个月，内蒙达到4-5个月时间，业主方为了使工程早日投产，尽快发挥其社会效益和经济效益，普遍要求加快建设速度。因此对于新疆、内蒙等地区的火电厂建设项目，要想早日投产必须要保证冬季施工能正常进行，为此必须要制定有效的冬季施工方案，确保冬季施工工程质量、确保人身和机械安全、合理控制工程成本、加快工程进度。新疆、内蒙等地区极端最低气温达到-40℃。本着保证工程施工质量、加快施工进度、节约投入资金的前提下，本文对高寒地区的冬季施工技术进行了研究和总结。

简介：摘要由于高寒地区冬季环境温度过低的天气状况，火电建设焊接施工中遇到困难，在现场采用搭设防风取暖棚、环境辅助加热等特殊措施，使焊接区域形成较小、较密闭的空间并提高其内部环境温度，以达到各种钢材对焊接环境温度的要求；热处理时适当增加加热宽度、保温厚度和恒温时间，降低冷却速度；焊后对焊缝进行无损探伤、硬度检测及机械性能试验，结果表明焊接质量合格。采用这些特殊措施，使在寒冷的冬季进行焊接也能获得可靠的质量，为工程建设争取到可观的经济效益和宝贵的时间。基于此，本文探究如何有效开展高寒地区冬季火电焊接施工。

简介：摘要伴随我国市场经济的快速发展，各行各业都力求在激烈的市场竞争中获得生存，当然建筑业也不例外。为了保证企业的平稳快速发展，施工质量是根本，做好质量控制工作是企业获得经济和社会效益的关键。我国地域幅员辽阔，许多地区地处高寒地区，较低的温度在很大程度上影响了大体积混凝土的施工质量，本文主要针对高寒地区大体积混凝土冬季施工的技术要点和质量控制重点进行了分析。

简介：摘要哈佳铁路是地处黑龙江东北部，属于高寒地区，年平均气温3℃，冬长夏短，有霜期达225天左右，冬季从11月份至来年4月份，达6个月左右。哈佳铁路为我国重点铁路工程，线路全长343km，四电工程2015年10月份开工，2018年9月份开通，工期较紧。为了合理安排施工，最大化的利用有效时间，本文主要研究通信铁塔基础在冬季的施工及防冻养护。

简介：摘要：我国北方地区地处高寒地带，冬季寒冷，低温持续时间长，最低温度可达 -20摄氏度以下，这对施工设备安全管理工作带来了很大程度的影响。因此相关的施工管理人员必须采取切实可行的管理措施，保证施工设备的安全。本文着重分析阐述高寒地区水利工程施工设备安全管理控制策略，期望为相关的施工单位提供有建设性的意见，仅供参考。

简介：摘要一般地区混凝土冬期施工采用综合蓄热法进行施工，在高原高寒地区，特别是跨度大、层高高、单层面积大的厂房冬施难度会显著增加，此时常规冬施措施就会降效，诱发混凝土冻害，无法保证施工质量，给结构带来隐患，得不偿失。采用高寒地区混凝土冬施措施，在工期、质量、经济成本施工中均可达到预期效果。高寒冷地区混凝土冬施采取暖棚法加蓄热法的方式进行施工，从混凝土原材料、混凝土拌合、运输、浇筑，到养护期间的一系列措施，从施工工期、质量、成本三方面进行经济指标分析均能挽回更多的企业荣誉及社会效益。

简介：摘要

简介：摘要：新建格尔木至库尔勒铁路工程新疆段位于新疆维吾尔自治区东南部，东衔青藏线西格段、格拉段和规划中的格成铁路，中连规划和田至若羌至罗布泊铁路，西接南疆线土库段、库阿段和规划伊宁至库尔勒铁路，在铁路网中具有重要地位。其中重点控制工程阿尔金山隧道全长13195m，隧道进口轨面高程3300.01m，斜井进口3600m，是南疆范围海拔最高、最长的隧道。

简介：摘要：在高寒地区进行隧道施工，对成本的控制不仅是降低成本，更重要的是整个工程的质量要有保证，整个工程的安全要有保障，这样才能使整个隧道工程在经济和社会效益上都得到保障。重点对高寒地区隧道建设成本控制的重要性及具体措施进行了详细介绍。