简介:简要介绍了中堆预研核心机高压涡轮部件的结构:从各组件的形式,联接,定心,传扭,封严及选材等方面分析了该部件的设计特点:并根据试车后解检查的情况得出了研制工作基本成功的结论,认为所取得的经验以后续工作有一定的参考价值。
简介:据台湾。中央社”4月报道,美国五角大楼宣布将出售价值17.76亿美元(约合550亿新台币)的高频率远程早期预警雷达及相关设备给台湾,而在台湾,这笔预算已于去年下半年的台。立法院”会期中通过。将从2005年起逐年编列预算。美国宣布的最新对台军售不仅金额大,时间敏感,而且牵涉到美台之间的军事合作及中美关
简介:全尺寸飞机结构强度静力/疲劳试验中,多采用液压加载设备进行载荷的施加,试验人员对液压泵运行状态的监测尤为重要。而液压泵多采用试验厂房外单独管理的形式,造成了试验完成后液压泵仍可能长时间运行、油温快速升高的现象。本文研制液压泵运行状态远程监测系统,保证试验人员第一时间获取液压泵运行状态,及时通知泵站值班人员关闭液压泵。结果表明,试验人员对所有在线液压泵统一监测,可以更科学地使用液压泵,减少不必要的能源消耗,降低液压设备的损坏率。
简介:针对某采用小展弦比、复合弯掠等先进技术设计的高负荷高效率压气机级,采用三维CFD软件和一维特性预估程序,对压气机级转、静子叶排特性和级特性进行计算与分析。结果表明:在缺省经验系数下,一维计算结果与三维计算结果相差非常大;在修正经验系数下,总压比、流量、绝热效率的一维计算结果都与三维计算结果基本吻合,由此确定出一维特性计算的经验系数。本研究可为高负荷、高效率压气机特性预估提供技术支持。
简介:本文通过对桥式试件的应力应变数值分析,研究了控制微动疲劳失效的临界面多轴疲劳参数.提出了考虑平均应力修正的MSWT、MFS和NMSSR参数,并开发了这些参数的相应计算程序。MSWT和MFS参数的寿命预测结果基本上部位于3倍误差分散带左右,最大误差达到5倍因子;NMSSR参数预测的微动疲劳寿命基本集中在2倍误差分散带以内,预测结果令人满意。
简介:多管火箭炮系统是由苏联在二战中率先研制成功后于1941年7月14日首次投入实战,显示出这种新型武器的特点:重量轻,射速大,火力猛,富有突然性,适宜对大面积目标实施密集射击。苏联投入的世界上第一种火箭炮-BM-13“喀秋莎”火箭炮,与当时的榴弹炮等相比,最大的优势在火力上,其改进型火箭炮的战斗部装药达28.9千克,威力超过当日寸的203毫米榴弹,
简介:研制一种远程、先导式高压大流量减压阀;介绍了该减压阀特点,建立了减压阀数学模型,利用Matlab进行该减压阀动力学仿真,研究各个参数对减压阀性能的影响。根据仿真结果,加工了一台实物产品。搭建了减压阀性能测试试验台,分析了压力、流量特性,并和仿真做了比较。结果表明:仿真和试验符合的比较好,说明仿真对减压阀的研制与分析具有指导作用。该减压阀使用方便,安全、可靠,已经用于数个试验中。
简介:本文分析了WP11C发动机滑油系统的热负瞢状况。文中根据发动机的两个典型工况:地面试车95%转速稳定状态以及40%-50%转速慢车状态,通过相关实验数据以及理论估算验证了将滑油箱作为发动机进气道的一部分来分担发动机的热负荷,可有效缓解燃/滑油散热器的散热负担,减小散热面积,从而减轻发动机重量。
简介:适航噪声水平不仅是影响大型客机能否取得适航证的关键因素之一,同时也是决定其市场竞争力的主要性能参数之一,因此在设计初期就需要对大型客机适航噪声限制的发展趋势进行预测和把握。以目前实行的噪声限制为切入点,从适航条例的发展历程、世界大型客机适航噪声总体水平的发展历程及人们对机场周围噪声环保要求的发展历程这三个方面,对未来大型客机适航噪声限制的发展情况进行了预测,从而为确定大型客机适航噪声设计指标提供了一定的依据。
简介:小型高速大负荷多级轴流式压气机设计中应用了多种先进技术,在其进行总性能参数录取前的机械运行试验中,试验件第一级转子叶片尖部出现多处裂纹。分别对试验现象和结构强度进行分析研究,得出叶片裂纹主要是由于叶片受激励后发生共振致使叶片出现高周疲劳所致。根据故障原因,对该型压气机试验件结构设计方案进行优化,并对优化试验件的总性能参数进行试验录取。结果表明,优化后的压气机试验件运行状态良好,且各项总性能指标表现优异,优化措施可行有效。
简介:近年来不断有台湾政治人物主张“决战境外”或先发制人等战略构想,“国防部”的军事战略构想虽角继续强调“有效恐吓、防护固守”,但从2004年“国防报告书”上来看,台湾军事战略的方向似有逐步调整趋向。
简介:本文简要介绍了桨—涡干扰(BVI)预测的一些情况(预定尾迹法、自由尾迹法、等环量曲涡元法和CFD/CSD耦合法等)。总的来说,在桨—涡干扰预测方面已取得了很大进步,但要达到准确预测桨—涡干扰尚需作进一步努力。
简介:2005年1月在加利福尼亚穆古角的圣尼古拉斯岛试验场,美海军与DD(X)国家团组成功进行了“对陆攻击炮弹”(LRLAP)的制导飞行试验。
简介:针对航空发动机叶片与盘榫连接结构简化模型的微动失效形式,建立了基于临界平面法预测微动疲劳裂纹萌生的控制模型。该模型引入综合考虑多种微动疲劳影响因素的微动损伤参量CSE(微动综合损伤参量),建立了微动疲劳特性的分析流程,对微动疲劳裂纹的萌生方向、位置和寿命进行了估算。应用CSE控制模型,对失效的TC11钛合金微动疲劳试件的裂纹萌生进行预测,通过比较不同损伤参量的预测结果,验证了CSE预测裂纹萌生的有效性。
简介:简要介绍了目前橡胶制品老化变质的研究概况,着重讨论了橡胶制品热氧老化、霉茵滋生老化的性能规律及寿命预测方面的研制进展,强调橡胶制品的老化研究应该跟其使用环境密切结合,并探讨了橡胶制品老化方面存在的一些问题。
简介:
简介:世界直升机工业今后的十年将是市场份额重组的十年。新的竞争选手或者通过合并或者通过合作产生,把自己的产品推向市场并参与竞争。同时,今后十年或十几年内未来直升机工业的大变动即将拉开序幕。尽管直升机工业合并的可能性还有待研究,但是这种趋势却如箭在弦。
简介:对高负荷轴流式压气机弦向缝隙叶栅^[1]提出了确定弦向缝隙位置的数学模型,并给出了弦向缝隙叶栅流场计算的方法,作为分析这种叶栅气动性能的基础,风洞吹风试验表明了该模型的正确性及弦向缝隙叶栅对轴流式压气机气动性能的改善。
简介:基于Fluent两相反应流场计算平台,采用涡耗散概念模型,对典型亚燃冲压发动机燃烧室的两相反应流场进行三维数值模拟计算。重点研究温度场影响下的燃油气相分布,计算给出气相燃油在火焰稳定装置前后以及内部的分布,得到燃油在亚燃冲压发动机燃烧室内分布的一般规律。计算发现,稳定装置内部及近后方燃油分布较富,到达火焰峰以后,燃油浓度急剧下降。计算预测径向蒸发管后壁面与最外环蒸发管内的燃油富集,而中间环蒸发管燃油分布较贫,计算结果与燃烧试验结果一致。
单级高负荷跨音速涡轮结构及设计
美售台超远程预警雷达
泵站运行状态远程监测系统
高负荷高效率压气机级特性计算研究
微动疲劳寿命预测方法研究
中国“卫士”系列远程对地火箭系统
远程高压大流量减压阀的研制
WP11C发动机滑油系统热负荷分析
大型客机适航噪声限制的发展预测
高转速大负荷多级轴流压气机试验排故分析与验证
从“雄风”3到“万剑”——台湾远程攻击武器曝光
直升机桨—涡干扰预测方法研究
美海军成功进行远程对陆攻击炮弹制导飞行试验
TC11钛合金微动疲劳裂纹萌生预测分析
橡胶制品贮存及使用寿命预测研究进展
2001—2010年世界直升机市场预测
2003—2012年世界直升机市场预测
高负荷轴流式压气机弦向缝隙叶栅气体动力学研究
2002-2011年世界直升机市场预测
亚燃冲压发动机燃烧室燃油浓度分布预测