简介：美国陆军航空兵通过牺牲RAH-66“科曼奇”计划使其获得新生的努力不能得到回报的话，它可能会碰到更大的麻烦，并且有迹象表明可能会出现这种情况。

简介：1993年12月7日至8日,在中国航空总公司王凤魁同志的陪同下,以副总裁马龙先生为首的美国西科斯基公司代表团一行11人访问了中国直升机设计研究所和昌河飞机制造工业公司。该代表团此行的目的是对中国直升机工业的能力做一

简介：·陷入困境1994年年底,美国国防部决定停止1996～2001财年预算中用于“科曼奇”的生产预算部分,只生产两架预生产型原型机。但仍拔款21.8亿美元用于为该视研制发动机和设备。

简介：将时间反转理论应用于结构健康监测技术中，可以显著提高Lamb波在板结构中有效成分的能量，从而解决了其低信噪比的问题。同时，利用时间反转对波源的自适应聚焦能力与图像处理技术相结合，提出了通过信号中有效成分的能量聚焦来显示损伤位置和区域的方法。在复合材料板上的实验结果表明，该方法突出了损伤处有用信号的能量，较为准确地对材料结构中的损伤进行了定位。

简介：西科斯基公司和主要的子承包商,包括通用电气公司、Elbit公司、CTAT公司及汉密尔顿标准公司,打算为澳大利亚陆军提供“战鹰”武装侦察直升机,以此参与澳大利亚的航空—87招标竞争。“战鹰”装备2个2.75英寸火箭发射筒,2个导弹发射器,总共可携带8枚“毒刺”或“海尔法”导弹,以及安装在驾驶舱后方底部一门20毫门口径的航炮。

简介：1955年2月12日，苏联部长会议做出一项重要决议，决定筹建国家第五号导弹试验场，这就是后来被秘密命名的，神秘的拜科努尔发射场，6月2日苏联总参谋部发布命令，正式宣布了新导弹试验场的建制和人员编制拜科努尔发射场的建设开始启动。

简介：基于一套二元流动反应器,采用先进毫秒级光电测量系统,对高温高压下航空煤油横向喷射自燃延迟时间(ADT)进行了研究。实验工况为:空气总压pt=0.5~1.5MPa、空气总温Tt=830~1000K、空气速度va=40~50m/s、燃油动量比q=15~80、韦伯数We=90~250。基于实验结果,得到ADT的经验关系式。最后分析了燃油破碎雾化时间、蒸发时间及化学反应时间与航空煤油ADT的耦合关系。该研究结果可为航空发动机燃烧室预混段几何尺寸设计提供重要的工程依据。

简介：1996年8月24日,RAH-66“科曼奇”原型机进行了第二次飞行。这次的飞行时间大约为1小时,飞行科目包括有限的机动飞行。在这次飞行中使用的发动机功率要比1月4日首飞时的功率稍大一

简介：美国陆军即将试飞一种名叫“科曼奇”RAH-66的新型侦察攻击直升机。这是美军第一架装有全数字式电子设备的直升机,准备配给陆军精锐轻型师使用。“科曼奇”是一支善于侦察的印第安人部落的名称,美军给该直升机取这个名字

简介：美国西科斯基公司的S-70“黑鹰”/“海鹰”早已获得普遍的应用。S-92是该公司在S-70基础上研制的又一只“鹰”——“发展之鹰”。

简介：西科斯基公司宣布瑞典决定购买3架S-76C+用作瑞典与丹麦两国间的国际航线班机。首批2架定于1997年2月交付,第三架机于同年6月中旬交付。瑞典直升机公司目前用欧洲直升机公司的“海豚”直升机作为两国间的班机。仅1995年一年,该直升机运输公司共飞行12500小时,运送旅客55000名。S-76C+能运载12名旅客,该机于

简介：80年代后期,美国陆军针对未来高技术战争的要求,开始研究陆军转型问题.然而,组建数字化部队的直接诱因却是代号为"沙漠风暴"的海湾战争.90年代初发生的这场战争为西方国家探索未来战争模式提供了重要依据.美军战后的分析指出:"一个突出的事实是我们有信息,而萨达姆却没有."同时,由于缺乏某些信息(如敌我识别),多国部队也曾大受其害,高概率的误伤就是一个例子.

简介：美国自2002年5月宣布中止合同总金额为110亿美元的陆军“十字军战士”自行火炮系统项目之后，美国五角大楼在2004年2月23日，又做出了一个令人吃惊的决定：宣布中止合同总金额为390亿美元的陆军RAH-66“科曼奇”(Comanche)侦察／攻击／空战直升机的研发计划。美国国防部是在经过半年时间的评估之后做出的该项决定的。这也是迄今为止，美国陆军历史上中途下马的最为大宗的武器研发计划。

简介：RAH-66“科曼奇”是波音公司为美国陆军研制的新一代攻击／侦察型直升机，1983年开始研制．具有隐身化、一体化、智能化和信息化等先进技术．突出攻击力．是世界第四代军用直升机的典型代表．2002年5月23日完成首飞．预计2009年装备部队。

简介：

简介：下一代美国陆军侦察/攻击直升机的设计要求是在白天,黑夜和恶劣气象条件下能完成基本武装侦察和轻型攻击任务。要求将直升机对付空中威胁的空战能力纳入设计之中。这样下一代侦察/攻击

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简介：首先利用奇异值分解滤波算法，对测量参数进行滤波处理，进而合成发动机性能综合指数。针对性能综合指数为不等时间间隔的情况，在改进灰色预测模型中引入新陈代谢思想，提出一种基于免疫粒子群优化权值的改进灰色模型与支持向量机相结合的性能指数预测方法。仿真实例表明：组合模型的预测精度明显高于改进灰色预测模型，略高于支持向量机模型；且对于大多数样本点，组合模型的预测结果变化更加平稳。