简介:2013年5月7-10日,第十一届土耳其国际防务展在伊斯坦布尔举行,共有来自82个国家和地区的781家公司参展。
简介:根据电动节能车车架的功能与性能要求,确定了车架的结构与材料.在UGNX7.0中设计并建立电动节能车车架3D模型,对其进行网格划分,施加载荷和约束条件,进行有限元分析,得出车架的变形分布情况.分析结果表明,车架的结构设计和材料选择合理,其变形量在允许的范围内.
简介:近日,泰利斯公司对外展示了一套新型小型“索塔”(Sotas)车辆通信组件。该小型车辆通信组件以小型战术先进用户站(TAUS)或战术先进用户连接点(TAUN)为核心,可安装到重量更轻、空间更小的车辆k。
简介:建立某全承载式客车车身结构有限元模型,分析客车在弯曲和扭转工况下的结构强度情况,提出改进措施,为结构的进一步改进提供重要的理论依据.
简介:在2013年英国国际防务安全与装备展上,苏帕凯特公司推出了基于QT“野猫”平台的敞篷式巡逻车。该公司曾在2011展会上推出了其安装有康斯博格公司的遥控武器站的“野猫”早期版本,除了武器外,
简介:瑞典斯德哥尔摩国际和平研究所(SIPRI)2013年6月2日发表年度报告,对世界核力量做出了估计(见表1)。据该报告分析,截止2013年1月,全球部署的核弹头达4400枚,而库存总量竟高达17265余枚,比2012年的19000枚有所下降。
简介:为适应现代火炮结构紧凑型设计,满足现代火炮随动驱动系统大功率和大惯量的需求,提出了三电机交流驱动控制.针对三电机火炮驱动系统同步性能因受力不平衡及扰动因素的影响,建立了三电机交流驱动系统控制模型,采用主从电机控制模式,使得三电机的控制主令相同,为三电机的同步控制提供了基础.在此基础上提出了三电机差速反馈控制,解决了因各个电机受力不平衡及扰动因素使得驱动无法同步的问题.仿真结果表明,该方法能够实现三电机同步驱动,克服电机受力不均引起的转速不同步.
简介:Smiths探测器公司在马来西亚新建了一个大型的x射线行李检测仪制造工厂。该厂的建立有助于开拓快速增长的东南亚检测系统市场,特别适用于航空安全领域。
简介:应用PRO/E软件建立移动电站散热系统三维模型,运用Fluent对系统内冷却空气流场进行仿真研究.利用散热器、风扇试验数据建立了验证散热系统阻力特性、散热风扇压阻特性以及散热器传热特性等主要特性的模型.结果表明,原散热系统的设计方案存在空气回流等问题,文中对原散热系统的设计进行了优化,结果表明:优化后散热器散热量增大8kW,散热系统冷却空气出口温度降低约3℃,设计方案能够达到预期的效果.
简介:同步感应线圈炮三维物理模型对电磁过程的仿真方案、仿真过程和仿真结果的影响很大。建立了单级同步感应线圈炮的三维电磁场数学模型,利用绞线圈和块导体建模法针对驱动线圈建立了3种不同的物理模型,结合外电路进行了场路耦合仿真,并开展了实验研究。结果表明,用模型和实物完全匹配的建模方法虽然建模过程复杂,但是仿真结果与实验结果更加接近,值得深入研究和探讨。
土耳其国际防务展
电动节能车车架设计及有限元分析
泰利斯公司推出新型车辆通信组件
全承载式客车车身结构有限元分析与改进
荪帕凯特公司推出新型巡逻车
瑞典斯德哥尔摩国际和平研究所估计世界核力量
三电机并联驱动系统同步技术研究
Smiths探测器公司在马来西亚新建X射线检测仪工厂
移动电站散热系统三维流动的数值模拟与优化
同步感应线圈炮的三维电磁场模型研究