简介：运用P.C.Young状态空间预测修正模型对个股价格走势进行拟合，计算不同组合方式的证券预期收益率及其差异变动程度，确定备选方案，然后从中寻找理想点，达到收益与风险的均衡。

简介：考虑证券收益的时变特性，将证券收益率看成随机序列，以β值证券组合投资决策模型为理论基础，提出了β值时变证券组合投资决策方法。

简介：在证券组合投资过程中,忽略交易费用会导致非有效的证券组合投资,本文提出了一个考虑交易费用的证券组合投资的区间数线性规划模型,通过引入区间数线性规划问题中的目标函数优化水平参数λ和约束条件满足水平参数η将目标函数和约束条件均为区间数的区间数线性规划模型转化为确定型的一般线性规划模型,进而求得相应于优化水平λ和满足水平η的满意解.

简介：本文研究一类带交易成本证券投资组合选择的求解，在风险不超过某个阈值的假设下，我们给出一种求解方法，最后本文通过实例计算表明该方法是有效的。

简介：在分析证券市场中证券组合投资不确定性质的基础上，通过对Markowitz模型中证券期望收益与方差引入容差项来度量证券市场的不确定性，建立了不确定条件下具有容差项的Markowitz证券组合投资模型；分类讨论了容差的上界与下界所对应的两类有效组合前沿，得到了不确定条件下的证券组合投资模型的最优化解法及相关定理；最后给出了一个具体的数值实例．

简介：公路工程成本控制，就是对公路工程建设所消耗的人力资源、物质资源和费用开支，进行指导、监督、调节和限制，及时纠正将要发生和已经发生的偏差，把各项生产费用控制在计划成本之内，以保证既定目标的实现。公路工程成本控制是公路养护会计核算的重要内容，在公路事业管理工作中，成本控制与管理具有相当重要的战略地位，是施工管理过程中的重要内容。

简介：随着工程施工单位之间竞争的日益激烈，工程项目利润空间的逐步减小，另外，施工单位内外风险因素增加，加强内部控制已成为施工单位迫在眉睫的任务重点，内部控制有助于施工单位提高工程效益，减少工程施工过程中不必要的费用支出。本文从内部控制的含义和意义出发，分析了当前公路事业施工单位内部控制面临的现状和难题，并提出了相应的对策建议。

简介：摘要近年来，我国在公路工程建设上取得的成绩足以让人自豪，伴随工程项目的不断增加，合同作为建设过程中联系各参与方的纽带，逐渐成为工程管理的重要管理内容，并受到越来越多人的重视。本文在对公路工程合同管理中存在问题进行简要分析的基础上，从合同文本拟定审查、加强合同风险意识、严格执行合同细则、建立健全组织机构等方面分析阐述合同管理措施，希望有助于提高合同管理的科学性与有效性。

简介：一、实物期权的概念及应用背景所谓实物期权,是指在不确定条件下以期权的概念来定义的实物资产投资的现实选择性,反映了企业进行长期资本投资的现实选择权,同时也反映了企业进行长期投资决策时拥有的,能根据在决策时不确定的因素改变投资行为的一种权利。

简介：1赛题分析2017年美国大学生数学建模竞赛B题为＂Mergebetteraftertoll＂,研究高速公路收费广场的结构和车流管理的问题。这是一个思路开放、做法多样的题目。虽然题目要求的是以经济、高效和安全为主要目标,设计收费广场的结构、布局以及收费方式和车流管理模式,但本质上是探讨收费广场车辆缴费后的车辆变道问题。