简介:面临着激烈的国际竞争,提高项目计划管理水平对于中国船舶建造企业提高核心竞争力有着重要的现实意义。分析了船舶设计计划管理中涉及的主要问题,阐述了详细设计阶段、生产设计阶段计划建立的过程,诠释了对计划进行动态控制的方法。
简介:中国铁路无砟轨道具有轨道稳定性好、平顺性好、刚度均匀性好、结构耐久性强、维修工作量显著减少、旅客列车的安全性和舒适性显著提高等优点。CRTSⅡ型无砟轨道板作为无砟轨道系统的重要组成部分,具有结构稳定,利于工厂化生产,利于提高施工效率等特点。主要阐述轨道板制作过程的质量控制,分别从原材料、钢筋制作安装、模具安装、混凝土作业、轨道板存放、轨道板打磨六个方面具体说明。同时对常见质量问题进行原因分析,提出预防及解决办法。通过有助于高速铁路建设各方工程管理技术人员对CRTSⅡ型无砟轨道板制作进行有效控制,确保高速铁路工程建设质量。
简介:现有的船舶中央冷却海水泵变频控制技术属于闭式控制系统,其操作总是滞后于系统的实际变化,给船舶冷却水系统带来负面影响。以热交换器原理为突破口,研发了两种带前端控制的海水泵控制模式,即直接计算的控制模式和基于数据库的控制模式。这两种优化的系统控制模式可以使海水冷却系统更“智能”。
简介:驼峰溜放车辆的走行阻力包括车辆本身的阻力、线路阻力、空气阻力,以及调速设备的残余阻力等,它们在溜放车辆的走行过程中,参与了调速设备对车辆的速度控制,而且它们对速度的“控制”是人们无法干预的,是复杂而多变的,故对车辆的正常调速起到了干扰作用,使调车作业的效果受到一定影响.文中重点阐述了车辆走行阻力的基本情况,同时对车辆溜行速度控制产生偏差进行了分析.
简介:介绍基于移动触控的隧道智能控制系统的系统结构,从控制模式、权限管理、网络构架等3个方面阐述其特点,并通过其在宁海枫槎岭隧道的实际应用来验证其有效性和可靠性。
简介:介绍现场总线式调速控制系统的结构及原理,分析了该系统的技术特点及性能指标。
简介:研究了船舶噪声的主要来源,揭示了297000dwt超大型油船噪声源的分布规律,对实例噪声结果作了对比,并分析了噪声产生的原因及采取的降噪措施。
简介:<正>铁路建设工程监理于1990年开始试行,1995年全面推行。二十年来,建设工程质量实行承包人自检,社会监理、业主和政府监督机构的多级管理体制,且承包商建立质量安全保证体系,并确保各种保证体系良好运转。但是,自2010年7月开工至2012年10月,山西中南部铁路通道百店隧道发生涌水突
简介:2007年3月8日,风和日丽,宜出游。当林女士驱车再次路过国道105线新丰县碗窑下至石门水段时,全新的路容路貌让林女士眼前一亮:沿路设置了具有一定强度的钢筋混凝土防撞栏,大大减少了车辆坠崖等事故的发生几率;各种提示、警告等交通标志以及示警桩等诱导设施点缀其间,引导司机准确驾驶,减少因司机操作不当引起的交通事故;就连急弯、视距不良路段也采取了裁弯取直的方法,改善弯道半径和会车视距,避免因会车躲闪不及而发生的车辆对撞事故;还有各种紧急避险车道、简易避险场、强制减速带等避险设施。看到这些,林女士吃了一颗定心丸,一路上安稳极了。
简介:随着国民经济的迅速发展,大中型桥梁建设越来越多,大直径、大吨位、超长桩基不断得到运用,作为验证桩基设计合理性重要手段的桩基静载试验检测情况也随之增加,因而对桩基静载试验进行招投标的项目也越来越多,然而在确定桩基静载试验费用时由于没有直接定额可以套用,工程造价往往不能合理确定。通过对萧山机场公路改建工程钻孔灌注桩试桩试验检测招投标控制价分析,提出合理确定桩基静载试验检测工程造价的方法。
简介:1深海550控制器简介深海550控制器主要用于轮胎吊发动机控制、监测和故障报警显示。与传统继电器式控制系统相比,深海550控制器更加智能化、集成化和人性化。增强型深海550控制器具有以下特点:(1)装有32位微处理器,并带有液晶显示器,便于工作人员操作和排除故障;(2)具有有效值电压检测功能以及可编程格式化输入输出功能;(3)能显示发动机参数(机油压力和冷却液温度)及发电机参数(电压和电流);(4)能检测发动机和发电机的运行状态;
简介:为了有效地控制新建加油站基建工程的建设成本,结合新建加油站建设特点、建设程序和各阶段的主要工作,分析了建设全过程各阶段工程造价的控制要点,提出了对应的控制方法和措施。加强全过程工程造价的动态控制,可有效地节约投资成本,取得较好的投资效益和社会效益。
简介:介绍分布式微机可控顶控制系统的原理和结构,重点描述了基于消息池技术的传递环节,自修正控制模式和电源的N+1输出方案在牡丹江站的使用情况和效果。
简介:由于高架桥结构直接暴露于环境中,列车通过产生的直接噪声和桥梁结构的二次辐射噪声对沿线居民带来较大影响,处理不当会影响高架线的发展和推广。分析城市轨道交通高架线振动与噪声的特点,重点研究分析轨道结构和桥梁结构振动与噪声的控制措施和问题,并提出高架线减振降噪的建议。
简介:分析了国内外先进船厂舾装精度管理的现状,揭示了现代造船中舾装精度控制的现实,结合一艘VLCC(超大型油轮)上管线安装的案例,应用MarineG2软件系统对比理论尺寸与实测的偏差,研究了目前管线安装精度的控制现状,为制定适应我国管线的安装基准提供重要的参考依据。
简介:从高架区间及车站与道路相互关系的角度出发,分析城市交通规划中建设高架区间的道路条件需求和道路控制要求,高架车站道路条件需求和道路控制要求,以及声屏障的道路控制要求,对高架线与道路的综合规划具有借鉴和指导意义。
简介:如何培养适合我省高职层次的工程机械人才,已是专业建设面临的重要课题。目前待解决的有以下三方面问题:专业建设背景与人才需求分析;企业对高职毕业生职业素养的基本评价和基本要求;工程机械运用与维护专业培养方向、专业开发与建设等问题。
简介:公路建设具有一次性、单件性、不可逆性、投资巨大、建设周期长、隐蔽性强、技术复杂、约束条件多等特征,这要求公路产品必须保证"一次性"验收合格。不论是作为投资主体,还是项目所有者或管理者,建设单位都应建立独立的、区别于其他市场主体的管理系统,以保证进度控制、质量控制、费用控制、合同管理、信息管理和组织协调等目标的实现,进而保证项目能"一次生"验收合格。
简介:地铁应急指挥管理能力是指地铁发生重大突发事件后,与地铁相关的组织、人员等要素所表现出来的敏感性,最终能够减少人员伤亡、财产损失、环境破坏以及尽快恢复正常运营状态的能力。
简介:广东省高速公路发展迅猛,联网收费正从区域联网向全省联网逐步实现。通行卡作为收费唯一的介质,作用十分突出。尽管各高速公路路段都有严格的通行卡管理制度,但由于部分路段的收费系统使用年限较长、个别路段所采用的半自动卡机模式、卡箱陈旧、部分入口发卡亭没有安装监控系统等问题,导致通行卡管理存在管理疏漏。探讨我省高速公路通行卡管理采取哪些有效措施防范,从而获得较高的经济效益。
船舶设计计划管理与控制方法研究
CRTSⅡ型轨道板施工质量控制
船舶冷却海水泵变频控制模式应用研究
论驼峰溜放车辆走行阻力与速度控制
基于移动触控的公路隧道智能控制系统
现场总线式调速控制系统的结构及原理
297000dwt超大型油船噪声源分析及控制
百店隧道地质灾害风险因素分析与控制
安全始于管理
钻孔灌注桩静载试验检测招投标控制价审查
轮胎吊发动机深海550控制器故障解决措施
新建加油站建设全过程的工程造价控制
分布式控制系统在牡丹江站的应用
城市轨道交通高架线噪声控制问题分析
造船舾装精度管理研究
城市轨道交通高架线道路条件需求及控制分析
关于工程机械控制技术专业人才需求与专业建设的思考
质量节点:为项目管理“点睛”
地铁应急指挥管理评价指标构建
高速公路通行卡管理探讨